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Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - Alessandro - 11-06-2018
Ecco la soluzione :
Mapco 22760 - Pompa, Prealimentazione Carburante https://www.amazon.it/dp/B003FFMLJK/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_pAPhBbP376PMY
La monto da anni e zero problemi
La monti in mezz'ora.
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RE: Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - Jake - 11-06-2018
Grazie ma sembra fosse una vera cretinate, mi ha chiamato oggi, pare che quando hanno rimesso su il motore abbiamo sbagliato il routing dei cavi ed uno si sia col tempo cotto ed andato a massa. Domani sera passo a ritirare e vedo cosa mi spara visto che comunque il sensore posizione camme lo ha cambiato così come il relè che ho comprato io.
Almeno ho colto l'occasione per fargli montare il sensore pressione olio VDO.
RE: Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - miataweb - 11-06-2018
(06-06-2018, 16:56)Jake Ha scritto: Ho comunque comprato il relay per sicurezzaMa per "Mazda" intendi quel tale che si aggira nel parcheggio dell'autogrill con la catenazza d'oro al collo ed il berretto col logo del Costruttore giapponese?
Prezzo Mazda 120€ + Iva
Prezzo Mx5 garage Italia 41€ consegnato
Ovviamente quale ho comprato?
Per Vs info l'ultimo disponibile l'ho preso io ?
Io di Relé iniezione ne ho ordinati 2 in concessionaria a distanza di una settimana, pagati € 35 cad iva compresa e me li hanno procuratI in 48 ore...
120 € é piú vicino al prezzo del sensore posizione albero a camme della NBFL (€ 113 iva compresa)
RE: Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - Jake - 11-06-2018
Ho chiamato il concessionario di piazza Moncenisio A Torino, mi ha detto che lo aveva dovuto cambiare anche lui, al prezzo gli ho detto che lo avrei trovato altrove. Il meccanico lo aveva trovato a meno, 100 euro piu Iva a Settimo Torinese
RE: Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - Jake - 13-06-2018
Tutto risolto, si era fuso il filo di alimentazione alla pompa perché troppo vicino al motore, probabilmente quando hanno rimontato il motore era sbagliato il routing.
Spesa totale 100€ di riparazione più 41 di relay, pensavo molto peggio visto le premesse.
Appena riesco riporto sensazioni sull'effetto del nuovo relay.
Test fatto, circa 60 km, magari è effetto placebo, ma anche a me sembra più pronta e reattiva. ??
RE: Relé iniezione "cotto" (ma ancora funzionante) e prestazioni - Tompago - 30-07-2018
Ho sostituito anche io il relè iniezione vista l'età del mezzo. Effetti? Non saprei ma mi piace pensare che come accaduto ad altri user abbia fatto tornare l'erogazione verso i livelli di quando è nata la mia FL Sport 14 anni fa. Per 35euro vale la pena cambiarlo direi durante la manutenzione straordinaria
