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Fletch's babe vol. 2 - Elwood Blues - 03-01-2014
Fletch Ha scritto:Il problema più grosso è la linea di scarico. Bisogna fare tutto da zero.
Purtroppo, essendo LHD, chi mi fa il conversion kit non ha le dime per farmi i collettori quindi dovrò pensarci io. Altrimenti era abbastanza plug and play (with some pray).
E che problemi ci sono?
Basta pagare :haha:
Stamattina ero da uno che fa sta robetta qua:
![[Immagine: 4vea.jpg]](http://img40.imageshack.us/i/4vea.jpg/)
Fletch's babe vol. 2 - magic80 - 03-01-2014
Lore sei un pazzo!
Ma non vedo l'ora di sentirla cantare e vederla scappare!
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Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014
Elwood Blues Ha scritto:Stamattina ero da uno che fa sta robetta qua:
Mecojons!
Fletch's babe vol. 2 - Alberto T - 03-01-2014
Fletch Ha scritto:Non lo so e vorrei saperlo visto che devo organizzare la spedizione. Come detto prima so solo che pesa 4 kg in meno del B6 ma non so quanto effettivamente pesi il B6.Tranqui, la mia è solo curiosità, quando lo avrai sulla bilanci mi farà piacere sapere qualche dato.
Quanti rpm si fanno con manovellismo oem?
Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014
Stock ha limitatore a 7500 ma ho visto che tiene gli 8000.
[video=youtube_share;dmffKP1grL4]http://youtu.be/dmffKP1grL4[/video]
Fletch's babe vol. 2 - Mr.nitro - 03-01-2014
e tu che non volevi dirmi che bolleva in pentola.... beccato in 2.5 secondi
Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014
No, sei tu che hai posto la domanda troppo tardi...
Fletch's babe vol. 2 - fracrist - 03-01-2014
Complimenti per la scelta coraggiosa, sono senza parole! :what:
Fletch's babe vol. 2 - Pepi - 03-01-2014
Solamente 200cv?
Fletch's babe vol. 2 - .SharK - 03-01-2014
Visto che i collettori li devi fare... in usa Artech lo sta facendo twin turbo e ha tutte le dime!
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