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Fletch's babe vol. 2 - Mr.Wolf - 03-01-2014 Mi piace! ![]() Unico dubbio..il maggiore peso sull'anteriore sbilancerà la piccola almeno in parte.. Fletch's babe vol. 2 - Brunix - 03-01-2014 Pensa te se uno deve riaprire il forum dopo N mesi e trovare un post del genere! : Weight lift ::clap2: Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014 Il KZLE pesa 4 kg in meno del B6. Inoltre, verrà montato su una culla tubolare con risparmio di ulteriori 7 kg. Quasi sicuramente, per questioni d'ingombro bisognerà rimuovere l'idroguida, altro peso in meno. Per quanto riguarda lo sbilanciamento al posteriore sono già previste azioni correttive ![]() Fletch's babe vol. 2 - omermon - 03-01-2014 : Builder :: Builder :: Builder :: Builder :: Groupwave : Fletch's babe vol. 2 - IAPPO - 03-01-2014 Grande!! Fletch's babe vol. 2 - Gagio - 03-01-2014 Ci metterai un secolo ma e' fighissimo! - 7 kg??? *****! Fletch's babe vol. 2 - Elwood Blues - 03-01-2014 ![]() ![]() ![]() sei un folle, tanta stima ![]() Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014 Gagio Ha scritto:Ci metterai un secolo ma e' fighissimo!Il problema più grosso è la linea di scarico. Bisogna fare tutto da zero. Purtroppo, essendo LHD, chi mi fa il conversion kit non ha le dime per farmi i collettori quindi dovrò pensarci io. Altrimenti era abbastanza plug and play (with some pray). Fletch's babe vol. 2 - Alberto T - 03-01-2014 Grande progetto, hai la mia spada...o stima, vabbè. Sai quanto pesa il blocco motore senza accessori ed a secco di liquidi? Fletch's babe vol. 2 - Fletch - 03-01-2014 Alberto T Ha scritto:Grande progetto, hai la mia spada...o stima, vabbè.Non lo so e vorrei saperlo visto che devo organizzare la spedizione. Come detto prima so solo che pesa 4 kg in meno del B6 ma non so quanto effettivamente pesi il B6. |