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Assetti da 10 a 10000 euro - Versione stampabile

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Assetti da 10 a 10000 euro - Artanz - 02-10-2010

Coilover: VMAXX
Costo: < 500,00€ Produzione olandese. Si trovano anche su ebay su negozi tedeschi.

Auto: (NA+NB+NBfl)
Utilizzo consigliato: turistico/sportivo (strada)
Abbassamento: -3,5cm
Considerazioni utili: regolabili in altezza con la chiave fornita. Ogni ammo ha una molla di precarico. Il comportamento risulta reattivo ma ancora confortevole .
A mio avviso ottimo rapporto qualità/prezzo.

[Immagine: 2dt225l.jpg]

[Immagine: 1zftpu9.jpg]

[Immagine: 2r3azcy.jpg]


Assetti da 10 a 10000 euro - desertbug - 02-10-2010

Grazie a tutti per le recensioni stiamo facendo un ottimo lavoro!
Thumbup Thumbup Thumbup Thumbup


Assetti da 10 a 10000 euro - _-X-_ - 07-10-2010

scusate non per fare il pignolo ma mi perpligge una cosa: come è possibile che Raceland, Vmaxx e Ta Technics pur essendo praticamente lo stesso prodotto abbiano descrizioni così diverse?
A guardare il resoconto sembra che uno faccia schifo (ma i materiali sono gli stessi per tutti), l'altro che sia reattivo e confortevole e l'altro ancora che sia ideale per guida veloce su strada e qualche sparata in pista... cioè sembrano 3 cose totalmente diverse, ma non può essere! Non pensate che i pareri in teoria su questi 3 prodotti dovrebbero collimare un pelo di più? Io comunque non mi esprimo ancora perchè il mio assetto non l'ho ancora montato.


Assetti da 10 a 10000 euro - Gyu71 - 07-10-2010

_-X-_ Ha scritto:scusate non per fare il pignolo ma mi perpligge una cosa: come è possibile che Raceland, Vmaxx e Ta Technics pur essendo praticamente lo stesso prodotto abbiano descrizioni così diverse?
A guardare il resoconto sembra che uno faccia schifo (ma i materiali sono gli stessi per tutti), l'altro che sia reattivo e confortevole e l'altro ancora che sia ideale per guida veloce su strada e qualche sparata in pista... cioè sembrano 3 cose totalmente diverse, ma non può essere! Non pensate che i pareri in teoria su questi 3 prodotti dovrebbero collimare un pelo di più? Io comunque non mi esprimo ancora perchè il mio assetto non l'ho ancora montato.

ATTENZIONE:
Le differenze -come già detto- le fanno molto le regolazioni!!!!

Insisto nel dire che i TA-Technics montati dal sottoscritto sono stati
adeguatamente "studiati" da un vecchio ed esperto meccanico (40 anni di esperienza)
verificando l'estenzione della regolazione in altezza e del "campo di lavoro" delle molle.
Calcolando il tutto in base al peso dell'auto, abbiamo trovato un ottimo compromesso!
Ovviamente c'è voluto una giornata intera tra prove e riprove, ma il risultato è stato
per me eccellente.

Poi, stiamo discutenso su assetti NON professionali e NON dobbiamo iscriversi ad un
Campionato Velocità Turismo.
Per esigenze simili, credo bisogna scrivere o chiedere su altri lidi! Cool Wink

Ripeto: per me, per le mie esigenze e per le mie competenze, il mio assetto è
più che sufficiente!
Comunque l'anno prossimo ho intenzione di iscrivermi al Lotus Trophy 2011
con la mia V-Special, e così dopo potrete anche valutare i tempi sul giro e considerare
la cosa con prove più consistenti!
Ma anche in quel caso, ovviamente, non bisogna tener conto di chi guida?!?!? :roll:

A fare i puntigliosi, non si arriva mai... Wink


Assetti da 10 a 10000 euro - _-X-_ - 08-10-2010

non stavo dicendo che hai un assetto cattivo (anche io ho preso un assetto molto simile al tuo).
dico solo che ok dire che cambiano le regolazioni tra una marca e l'atra, ma dire che cambia anche la qualità dei materiali mi sembra eccessivo.


Assetti da 10 a 10000 euro - desertbug - 08-10-2010

da quello che mi hanno detto tra raceland e Vmaxx cambiano sia la cartuccia interna che le molle ad esempio...


Assetti da 10 a 10000 euro - .SharK - 08-10-2010

I Vmaxx hanno molle e settaggi dell'idraulica diversi. Materiali ecc sono identici.

Raceland e TA-Technics dovrebbero essere identici in tutto e per tutto invece


Assetti da 10 a 10000 euro - _-X-_ - 08-10-2010

I v-maxx sono più rigidi o più morbidi? dalla descrizione in prima pagina sembrano molto morbidi. i raceland invece 400lb/ft davanti e 350 dietro...

Sarebbe meglio scriverlo nell'elenco in prima pagina che questi assetti sono identici per materiali e cambiano solo i settaggi se no chi legge (ad esempio un visitatore che è arrivato alla pagina con google) si fa idee sbagliate.

Sarebbe meglio anche scriverci gli spring rate (se sono a disposizione) se no non si capisce il bilanciamento. per esempio se si sa che raceland ha 400 350 si deduce che sarà un assetto rigido e soprattutto molto sovrasterzante, e si potrà decidere se è adatto alle proprie esigenze e che regolazione degli angoli è necessaria.

insomma senza spring rate non puoi capire se l'assetto ti piace o no.


Assetti da 10 a 10000 euro - .SharK - 09-10-2010

Quoto, gia' che facciamo le cose facciamole bene una volta per tutte!!!!!!


Assetti da 10 a 10000 euro - desertbug - 09-10-2010

per me ok me ditemi esattamente cosa scrivere perchè io "non ci capisco na fava"!