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[NB FL] Tamponi fine corsa alternativi - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html) +--- Discussione: [NB FL] Tamponi fine corsa alternativi (/thread-37938.html) Pagine:
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Tamponi fine corsa alternativi - Andr006 - 15-10-2020 Esatto 60mm e ho provato sull'asciutto, una cosa però, ho perso aderenza dietro (ovviamente)... Era così sottosterzante che dovevo veramente esagerare sui input per creare neutralità quindi sul bagnato vedrò, ma rischio di avere sorprese. Gli ammortizzatori sono i prossimi sulla lista, il chilometraggio è sconosciuto, ma temo che siano addirittura originali (215000)... Però pur avendoli avuto in mano, non saprei con certezza, non perdono olio, se comprimo a mano si espandono da soli, non sono proprio morbidissimi... Boh Ho tolto i spring isolators dietro, non noto nessun rumore, lo farò anche davanti... Grazie per gli ottimi consigli e la disponibilità comunque, è stato un ottimo acquisto RE: Tamponi fine corsa alternativi - Kublai - 16-10-2020 Haha chissà perché ho frainteso che avevi cambiato anche gli ammortizzatori ![]() Per il sottosterzo può dipendere da molte cose, in primis occhio alle pressioni (1,8bar x4), poi se vuoi sperimentare vale lo stesso consiglio dato a em98, prova con 1,9/2 al posteriore e vedi come cambia, il tipo di asfalto anche o se in pendenza, ad esempio se in uscita da un tornante stretto in salita è normale per via dell'alleggerimento del muso, in ultimo condizioni gomme e angoli. Tamponi fine corsa alternativi - Andr006 - 16-10-2020 Perché è quello che una persona sana di mente avrebbe fatto ahah! In realtà volevo vedere l'effetto di ognuno indipendentemente... Non oscillano se spingo sopra, e sale subito... Non ho nessuna informazione sul passato della macchina, ma gli ammo sono Mazda, giovani non sembrano e il precendente proprietario non faceva neanche il cambio olio, tal ché è stato cambiato il motore a 195000km. Ora i Bump stops hanno cambiato il feeling e forse davo un po' troppo la colpa ai ammo per il rollio eccessivo. Il sottosterzo era effettivamente colpa dei BS, ora è storia vecchia! Ho gli angoli da fare, ma prima vorrei vedere come andranno ad usurarsi le gomme, mangiava l'esterno davanti (camber al massimo della regolazione), e sono convinto che sarà diverso da ora in poi. |