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TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Marco Ruschena - 31-01-2016 Antonio Ha scritto:2 mm mi pare un pò poco...forse intendevi 2 cm? Allora ti bastano delle molle più basse e degli ammortizzatori più frenati, volendo anche i tuoi tirarati ad hoc. Moltissimi coilover hanno un abbassamento MINIMO di 3 o più centimetri. Per esempio i KW abbassano dai 3 ai 6, idem i vmaxx (cito questi perchè sono quelli che monto rispettivamente su NBFL ed NA). Esattolo Anto, hai colto tutti i punti (anche i 2 cm anziché mm..hehe). Capisci che comunque ordinare solo le molle (e qui DAVVERO per avere al max -2CM puoi andare appunto SOLO su Tein, che almeno per le molle hanno una marea di soddisfatti, e racing beats) comporta il ricondizionamento di ammo che cmq 350-400 euro costa? e non è regolabile poi! Magari voglio fare d'inverno la macchina poco poco bassa (si può usare persino quei l'altezza stock...) e d'estate abbassarla di più e in ogni caso provare diverse altezze per trovare compromesso tra resa e comodità urbana quando serve. Quindi se ricondiziono, costo simile, molle su ammo non progettate ad HOC (benché lavoro ben fatto)e quindi nessuna garanzia del risultato, e soprattutto NON regolabili!!! T'e capi!? ![]() TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Antonio - 31-01-2016 La regolazione è una cosa in più che serve a chi la usa in pista e su strada per adattarla alle rispettive situazioni, se non hai intenzione di usarla in pista non ha importanza, perchè quando hai trovato un setup valido non la toccheresti più. Secondo me se ti rileggi le varie esperienze descritte in lungo e in largo sul forum trovi certamente la soluzione più adatta a te. TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Army80 - 01-02-2016 Se aspetti un pochetto entro questo mese dovrei riuscire a mettere il mio Set di Street Advance, presi con Racetech che è nostro partner. li andro' a montare con i top mounts NB. Dei SS ho letto anch'io pareri discordanti, ma di lettura in italia non ve ne molta, negli States le cose gia' cambiano, per quanto riguarda gli Street Advance, che sono un evoluzione dei SS ci sono alcune recensioni positive su miata.net Come costi, un tein SA ti puo' venire meno di prendere ammo e molle separate, avevo gia' valutato tutte le opzioni come stai facendo tu. ho avuto i monoflex sulla civic e quindi conosco la qualita' tein, ho deciso di dargli ancora fiducia, vediamo come va, non ci faro' pista. TEIN street Basis: cosa ne pensate? - CJ_ - 01-02-2016 Antonio Ha scritto:ho sentito parlar male da quasi tutti quelli che li hanno montati dei Tein Street, figuriamoci questi che sono ancora più economici. Perchè quelli che hai sentito, girano bassi, zona in cui non lavorano bene e vanno a tampone dietro al 90% dei casi come tutti i coilover per MX5 salvo alcuni casi o modelli particolari, dove il costo del kit è sui 1500€ circa. TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Army80 - 01-02-2016 Difatti Tein mette delle precise altezze da rispettare per il setting ottimale dell'auto, io seguiro' vediamo TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Pdor figlio di Kmer - 01-02-2016 Jeega Ha scritto:Tein Street Flex e posso solo parlarne bene... confermo, li provai sull'nb di nobles a suo tempo, su strade di montagna sono spettacolari con ruote da 15"! TEIN street Basis: cosa ne pensate? - fabio.liati - 01-02-2016 I tein z nessuno li monta? Pareri? Inviato dal mio D6503 utilizzando Tapatalk TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Marco Ruschena - 01-02-2016 ho ordinato, street basis 600 eur + bushing floflex 200 eur in poliuretano. Ho ricevuto anche qualche buon feedback in pm. La terrò alta quasi come stock, vi farò sapere!!! grazie TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Pdor figlio di Kmer - 01-02-2016 Marco Ruschena Ha scritto:La terrò alta quasi come stock secondo me non fai bene, fai BENISSIMO !!! TEIN street Basis: cosa ne pensate? - Marco Ruschena - 02-02-2016 pdor figlio di kmer Ha scritto:secondo me non fai bene, fai benissimo !!! :ddddddd ![]() |