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90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? (/thread-26302.html) |
90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - DreaMerX*5 - 30-05-2014 CJ_ Ha scritto:Portala a casa, falle la manutenzione necessaria, verifica che sia in ordine, impara a guidarla e rispettarla per un pò e poi, valuterai se è il caso di spendere soldi in modifiche. quoto.. Jack è il consiglio di un veterano che come tutti ama la Miata..e prima di modificarla consiglia di amarla.. Prima di ogni cosa una ottima manutenzione, per il resto valuta bene le modifiche che farai cercando sul forum 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Pdor figlio di Kmer - 30-05-2014 quoto Bisso e CJ, una volta imparata un po credo che le modifiche che vorrai fare saranno quelle....per quanto riguarda i tuoi amici, gli hai dato la risposta migliore ;P 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Jackmx5 - 30-05-2014 DreaMerX*5 Ha scritto:quoto..assolutamente si: Ok : 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - alex zanardi - 30-05-2014 essendo una seconda macchina, io non avrei dubbi su una conica corta, la 4,78 e un po eccessiva su strada visto che per fare i 130Km/h stai sui 4900 RPM ma a livello di accelerazione non c è nulla di meglio ![]() per quanto riguarda il motore il modo migliore per ottenere CV a basso costo sono anticipo, aspirazione, e Decat ma..... tutto ciò dopo che avrai imparato a sfruttarla e conoscerla bene, io quando ho preso la mia avevo intenzione di elaborarla, ma per prima cosa ci ho fatto 10.000 KM tutti rigorosamente in montagna e pista, solo dopo sono passato ad alcune lievi modifiche :haha::haha::haha: 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Jackmx5 - 30-05-2014 alex zanardi Ha scritto:essendo una seconda macchina, io non avrei dubbi su una conica corta, la 4,78 e un po eccessiva su strada visto che per fare i 130Km/h stai sui 4900 RPM ma a livello di accelerazione non c è nulla di meglio ottimi e riflessioni...mi preparavo per l'inverno ..per qualche miglioria.. Ps scusate l'ignoranza.. Ma decat sta per?? : CoolGun : 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Alessandro - 30-05-2014 Decatalizzatore ! Inviato dal mio GT-I8160 utilizzando Tapatalk 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - alex zanardi - 30-05-2014 Jackmx5 Ha scritto:Ma decat sta per?? : CoolGun : visto che migliorare il rendimento volumetrico e il metodo migliore per aumentare le prestazioni del motore, il decat è il primo passo per l'operazione: Victors respira vivo ![]() 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Pepi - 30-05-2014 Bisso Ha scritto:consiglio la lettura di questo topic: http://www.mx5italia.com/showthread.php?30789-La-Bianchina-goes-turbo!&highlight=bianchina+turbo alla faccia del brio :haha: 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Jackmx5 - 30-05-2014 alex zanardi Ha scritto:visto che migliorare il rendimento volumetrico e il metodo migliore per aumentare le prestazioni del motore, il decat è il primo passo per l'operazione: sono d'accordo ,per la botta di vita (+respiro) ma come? Cambiando il catalizzatore ? E quale? e per la revisione? : Thanks : 90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio? - Pepi - 30-05-2014 il cat lo sostituisci con un tubo dritto (decat), quando vai a fare la revisione lo rimetti ![]() |