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Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - spiderman - 25-10-2010
E quella cornice si smonta separatamente dalla capote. Però non ti so consigliare su quale scegliere.
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - tabaccaio - 25-10-2010
Un qualsiasi tappezziere nautico ti fa il lavoro in mezza giornata e dalle tue parti non mancano ed hanno anche ottimi prezzi. Smonta la capotte con tutto il telaio (1/2 ora di lavoro abbastanza semplice trovi ampie guide su google o youtube), poi smonta dal telaio SOLO la parte su cui è attaccato il lunotto (10 minuti) e portagliela.
Per un lavoro del genere se ti prende più di 50€ è un furto, rimonti il tutto e goditi la miata
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - Rob72 - 25-10-2010
tabaccaio Ha scritto:Smonta la capotte con tutto il telaio (1/2 ora di lavoro abbastanza semplice trovi ampie guide su google o youtube), poi smonta dal telaio SOLO la parte su cui è attaccato il lunotto (10 minuti) e portagliela.gli fai fare un lavoro inutile....
Per un lavoro del genere se ti prende più di 50€ è un furto, rimonti il tutto e goditi la miata
a prescindere dai tempi che tu indichi (io che ho fatto lo smontaggio del telaio dall'auto diverse volte, non ci metto meno di 1 ora, non 1/2 ora... e la prima volta ci ho messo 2 o 3 ore), per togliere il lunotto, basta staccare la parte posteriore:
1) si stacca il tessuto della cappelliera dai 3 archetti sotto il lunotto (sono clip e quindi basta tirarle via);
2) si smontano i 3 archetti metallici svitando i bulloni (sono 12 o 14, se non ricordo male);
3) si estrae la parte finale della capote che sta nascosta sotto;
4) si tolgono i rivetti che la tengono fissata al rain rail;
5) si toglie la cucitura in fondo alla zip (da entrambi i lati) togliendo anche le clip metalliche;
6) si apre la zip e ti rimane in mano tutto il pezzo dietro che poi porti al tappezziere per fargli sostituire solo il lunotto trasparente.
Il lavoro dell'artigiano a questo punto sarà molto semplice e, se onesto, ti vorrà molto poco.
Il tutto sempre che la zip sia funzionante (magari cercati prima un cursore nuovo in merceria).
In caso la zip sia andata, ti dovrai prendere tutta la parte posteriore nuova che ha un lato della zip già attaccata (se è rovinata solo questa parte) evitando quindi il passaggio dal tappezziere auto, oppure una zip di ricambio.
In questo secondo caso devi smontare tutta la capote dal telaio per poi smontare l'altro lato di zip e riattaccare la nuova.
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - Florinda - 25-10-2010
Guida smontaggio capote: http://www.mx5italia.com/tecnical/carro ... ttenb.html
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - ZioGuido - 25-10-2010
Grazie mille delle risposte, ora comincio a chiarirmi meglio le idee.
In effetti allora dovrei per forza sostituire tutta la capotte o almeno il lato posteriore, perché la zip credo sia andata. Ho provato solo una volta ad aprirla e richiuderla ma ci ho messo un sacco di tempo per richiuderla e mi sono ammazzato le dita perché ogni 2 cm si riapriva dietro, quindi dovevo tornare dietro col cursore e rifare il percorso piano piano... eppure da qualche parte è rimasta aperta. Tanto più che al cursore manca la linguetta, e credo che il vecchio proprietario abbia già provato a cambiarne 5 o 6 perché ne ho trovati alcuni nel portaoggetti.
A questo punto faccio un'ultima ricerca per trovare qualcuno che possa fare il lavoro per me, altrimenti in ultima ipotesi comprerò la capote nuova da Prestige Car Hoods in UK.
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - Rob72 - 25-10-2010
se la zip non ha denti rotti, prova solo con il cursore.
Lo sostituisci in pochi minuti (basta scucire la parte terminale della zip e togliere la clip metallica. Se il problema è quello allora sostituisci solo il trasparente dal tappezziere auto.
Poi quando chiudi la zip, cerca di avere l'accortezza di farlo prima di fissare i ganci. La zip sforza molto meno e ti dura a lungo.
A me si apriva la zip a causa del cursore che si era un pò rovinato. Mi ricordo che risolsi il problema stringendolo con le pinze.
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - ZioGuido - 25-10-2010
Florinda? Ha scritto:Guida smontaggio capote: http://www.mx5italia.com/tecnical/carro ... ttenb.html
Ottimo link, ma mancano molte foto...
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - ZioGuido - 29-10-2010
L'epilogo non lo volete sapere?
Alla fine ho comprato una capote nuova, me l'ha venduta per 300 euro un utente di questo forum (di cui non so se posso fare il nome), ne aveva una nuova ancora sigillata perché l'aveva comprata in più per una delle sue Miata ma non l'aveva mai sostituita. Per l'installazione ci ha pensato il mio meccanico il quale mi ha chiesto 90 euro. Io credo che mi abbia chiesto veramente poco, considerando che ci avrà perso almeno una giornata intera per fare il lavoro.
Alla fine ecco il gioiellino col cappottino nuovo
Nuovo utente e NA con lunotto spaccato - Venom - 31-10-2010
Se ti interessa, posso procurarti la capotte con zip ad un prezzo piu' basso che mx5parts (con la stessa qualita' essendo lo stesso fornitore che hanno loro). Sono di Napoli, se ti serve qualche aiuto...