Mx5Italia
Controllo dell'olio - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: Controllo dell'olio (/thread-11435.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14


Controllo dell'olio - Hammer® - 05-04-2017

DUKE Ha scritto:presa su mx5 parts con 3pounds di s.s. .... regalo dei 100.000km alla nc.... ebbene devo dire 20euro ben spesi, ora si capisce senza per forza avere la mano ferma come quella di un amanuenese benedettino, nè l'occhio di un'aquila reale, nè la fantasia del mago otelma; l'astina di m. è finita subito nel cassonetto!
Domanda curiosa, come hanno imballato l'astina?

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk


Controllo dell'olio - DUKE - 05-04-2017

Hammer® Ha scritto:Domanda curiosa, come hanno imballato l'astina?

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Cellophan e cartone, non piegata se è questo il tuo dubbio

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk


Controllo dell'olio - Hammer® - 05-04-2017

Esatto, ho pensato che durante il trasporto si potesse piegare o rompere la parte in plastica.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk


Controllo dell'olio - OLD_robbi - 01-05-2017

comprata pure io la famigerata astina della NB per controllo olio su NC....subito provato e sorpresa.....il livello segnato dalla nuova astina coincide con il secondo forellino, quindi credo che sia il segno del MAX....


Controllo dell'olio - Pee Tee - 01-05-2017

OLD_robbi Ha scritto:comprata pure io la famigerata astina della NB per controllo olio su NC....subito provato e sorpresa.....il livello segnato dalla nuova astina coincide con il secondo forellino, quindi credo che sia il segno del MAX....
??????

Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk


Controllo dell'olio - OLD_robbi - 01-05-2017

livello segnato da quella nuova NON corrisponde con il livello segnato dall'astina originale, la nuova segna MAX ma il livello è di circa 3mm sotto il max secondo quella vecchia...quindi se dovessi utilizzare quella nuova al prossimo cambio olio ne andrebbe dentro di meno di quello che prescrive la Casa...la metterò in vendita da qualche parte....


Controllo dell'olio - Don Tonino - 01-05-2017

Non ho capito, che astina hai preso? Quella per NC con il codice in revisione -D od un'altra?


Controllo dell'olio - OLD_robbi - 01-05-2017

si esatto...quella piatta...quella col codice aggiornato come dici tu...
...forse NON è vero che va bene per le due serie ma solo per la NB a sto punto...cmq tengo la mia originale con la quale ho l'occhio sui livelli da quando l'ho presa.


Controllo dell'olio - Pee Tee - 01-05-2017

No un attimo.
Facciamo chiarezza.

Sulla Nc si sostituisce l'astina originale con l'astina "blade".
Su I.L. Motorsport codice NC0-701072.

E questa NON HA NULLA A CHE VEDERE con l'astina di Na e Nb...

[Immagine: 5ff5ddbcb41c5e0fe138423b273e3954.jpg]

Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk


Controllo dell'olio - OLD_robbi - 01-05-2017

....questa come la definiresti allora....

http://www.ilmotorsport.de/shop/xxlpics/NC0-701072/2/1280/1280/%D6lmessstab-Original-NC-2.jpg


per NB, per NC o cosa....