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Controllo dell'olio - Pee Tee - 05-09-2013
Finalmente!!!
Ora si legge! Il trucco è appunto vedere la traccia bagnata dall olio controluce sulla nuova blade scura!
Qui le due astine (la mia classica è modificata con tre fori)
![[Immagine: agapene4.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/09/05/agapene4.jpg)
Qui l orignale(si legge bene perché è scuro. Ma se è stato appena cambiato auguri)
![[Immagine: u2yqe3uv.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/09/05/u2yqe3uv.jpg)
Qui invece la lettura immediata della Blade, controluce. Un gioco da ragazzi.
![[Immagine: u5a5yqez.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/09/05/u5a5yqez.jpg)
Nettamente meglio!! La consiglio!
Controllo dell'olio - Stex - 05-09-2013
Boh, da me c'era decisamente più olio di quello che vedo nell'ultima foto.
Controllo dell'olio - Pee Tee - 06-09-2013
Consiglio di guardarlo a freddo. Leggere dopo aver spento il motore per 5 minuti, come suggerisce il libretto, è impossibile. Guardalo sfruttando i riflessi!
Controllo dell'olio - Garrett85 - 15-09-2013
a me dopo 10.000km... è scesa di qualche mm sotto il massimo... ora mi viene il dubbio... perchè la macchina era ferma da circa 4 ore.... e di solito lo controllo dopo 5-10 che la spengo... quindi a caldo! domani faccio una prova a caldo!
Controllo dell'olio - MaverikGTI - 30-09-2013
Per vostra informazione:
Venerdì sono andato in Mazda con il codice dell'astina nuova e l'ho ordinata!
Non dovrebbero esserci problemi con le versioni, mi ha proprio fatto vedere il monitor e risultavano tutti i codici delle versioni precedenti che erano stati sostituiti dalla versione D, come detto in precedenza: LFE2-10-450D - Versione 2012, Blade.
11€ +iva.
Non l'avevano in casa e neanche nei dintorni. L'ho ordinata.
Beh, dato che il prezzo in Mazda è quello, vi consiglio di fare l'upgrade...
Controllo dell'olio - SymonDark - 30-09-2013
Solo io non ho problemi con l'astina originale?
Controllo dell'olio - Jo 195 - 30-09-2013
SymonDark Ha scritto:Solo io non ho problemi con l'astina originale?
... anche la mia funziona bene
Controllo dell'olio - MaverikGTI - 09-10-2013
Ieri l'ho ritirata in Mazda!
Alla fine il demente che mi disse il prezzo, aveva sbagliato... Vabè, no problem costa 21€ iva compresa.
Tutta un'altra storia... Ora si legge anche meglio che sulla NA :giggle:.
Ho notato che hanno delle lunghezze leggermentissimamente differenti. Infatti quando ho fatto il cambio olio 2 mesi fa avevo riempito con 4,2L. (4,3L è il massimo). Con la vecchia astina, sembrava piena, ma avevo estreme difficolta a vedere il livello. Con la nuova astina dopo una prova veloce, il livello sembrava essere a meta (L'ho fatto a caldissimo, quindi è poco attendibile, non ho aspettato 5 minuti...).
In ogni caso le misure delle due sono:
(Dal bordo inferiore della maniglia, ovvero dove appoggia --> alla tacca del livello superiore/inferiore)
Vecchia: 51,3cm Al bordo SUP. 52,3cm al bordo INF.
Nuova: 51,1cm Al bordo SUP. 52,2cm al bordo INF.
Quindi nella nuova il livello del MAX è piu in alto di 2mm. Il MIN è piu in alto di 1mm.
Balleranno 0,2L rispetto a prima.
Ispettore Maverik (cit.
), indagine chiusa. Non rompo piu il pazzo con sta astina
Controllo dell'olio - Daviz - 09-10-2013
Dovrebbe essere 4,55lt con il filtro..
From Natel using Tapatalk
Controllo dell'olio - SymonDark - 27-02-2014
SymonDark Ha scritto:La mia ha superato da poco i 40k ...per adesso consumo nella norma....cioè molto poco..
Sono a quota 50.000 km....consumo ancora nella norma!!!