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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Carrozzeria, capote ed esterni   ›   Attacchi Hard Top...Cosa complicata?
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Modi discussione
Attacchi Hard Top...Cosa complicata?
#1
18-09-2010, 14:10
omega nera
Member
*

Registrato: Jul 2010
Messaggi: 33

Buongiorno a tutti...
Mi stò attrezzando per mettere il tanto agoniato Hard Top sulla mia nb del 99.
Ho guardato tutte le cose del forum...apprezzerei consigli utili perchè a breve dovrei prenderlo.
Vorrei andare di persona a ritirare l HT, montarlo e tornare felice a casa...
https://sites.google.com/site/ristoranteilcirco/
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#2
18-09-2010, 14:13
omega nera
Member
*

Registrato: Jul 2010
Messaggi: 33

http://it.tinypic.com/view.php?pic=14ufgu9&s=7

questi sono i miei attacchi dietro

http://it.tinypic.com/view.php?pic=2rqgchc&s=7
e questa foto le cinture

Ebbene...si può fare o devo sbattermi a trovare le varie placchette e i frankestein? Cry
https://sites.google.com/site/ristoranteilcirco/
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#3
18-09-2010, 14:22
Florinda
SuprMod,FLOtografa e tuBBo coLaudatrice
******

Registrato: Apr 2010
Messaggi: 4,924


Location: Sicilia
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
Prima foto: si vede che non hai i frankestein bolt, quindi lì il tuo HT non avrà dove agganciarsi
Seconda foto: non capisco cos'hai inquadrato. In ogni caso ti servono i ganci che vedi montati nella foto
[Immagine: 2r7289f.jpg]
NA - JPS Briliant Black
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#4
18-09-2010, 15:14
Miller
Oh yeah!
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 4,795

omega nera Ha scritto:http://it.tinypic.com/view.php?pic=14ufgu9&s=7

questi sono i miei attacchi dietro

http://it.tinypic.com/view.php?pic=2rqgchc&s=7
e questa foto le cinture

Ebbene...si può fare o devo sbattermi a trovare le varie placchette e i frankestein? Cry
Devi assolutamente montare i frankenstein dietro, mentre degli attacchi centrali puoi fare a meno per il trasporto.
NB 1.6 Siepe 2000
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#5
18-09-2010, 15:55
omega nera
Member
*

Registrato: Jul 2010
Messaggi: 33

Grazie per le risposte...
ora è tutto veramente chiaro!
lunedì andrò da mamma mazda a lucca per sentire se me li possono ordinare loro, perchè in questi giorni ho poco tempo per vedere su internet dai vari venditori...
Certo però che la predisposizione era meglio se la facevano sin dalla nascita...
Adesso è solo una rottura di scatole e perdita di tempo che onestamente non ho adesso.
GRAZIE comunque delle delucidazioni
https://sites.google.com/site/ristoranteilcirco/
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#6
18-09-2010, 16:20
omega nera
Member
*

Registrato: Jul 2010
Messaggi: 33

UEREKA!!
Per caso basta solamente questo box per mettere sù l HT?!



http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/264

Se fosse così il giochino sarebbe semplice...!
https://sites.google.com/site/ristoranteilcirco/
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#7
18-09-2010, 16:28
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

ordinalo,è tutto quello che ti occorre
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#8
20-09-2010, 01:42
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

Io in realtà, per pigrizia di forre le plastiche, non ho mai montato i ganci centrali....a me pare che non ci sia nessuna controindicazione!

Qualcuno ne sa più di me?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------
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#9
20-09-2010, 10:41
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
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  • NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
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  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
Gagio Ha scritto:Io in realtà, per pigrizia di forre le plastiche, non ho mai montato i ganci centrali....a me pare che non ci sia nessuna controindicazione!

Qualcuno ne sa più di me?

Sconsigliato nel caso si sganci anteriormente.. ti ritroveresti con lo HT a volare via.
I laterali poi, tengono molto più fermo tutto l'insieme e spesso, eliminano alcuni spifferi.
Real Women
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#10
20-09-2010, 16:23
spiderman
Terminator
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,986

A 45 sterline tutto è un affare. Anni fa un mio amico si è rivolto in mazda e gli avevano chiesto un botto!
Le mie ragazze - Click to view
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Porsche Boxster

Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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