===== [NA] Modifica indicatori di direzione =====
Dato che alcuni di voi mi hanno manifestato l'interesse, ecco spiegato brevemente come togliere quel fastidioso riflesso arancione dalle frecce anteriori
{{carrozzeria_ed_esterni:72_b8k1f9.jpg}}
==== Utensili ====
- Cacciavite a taglio no.0 o no.1 \\
- Cacciavite a stella no.2 \\
- Taglierino-cutter \\
- Asciugacapelli o meglio phon "a calore regolabile" tipo da carrozzeria \\
==== Smontaggio delle frecce ====
Si comincia ovviamente con lo smontaggio delle frecce dall'auto (spero che non abbiate bisogno di delucidazioni per compiere quest'operazione ).
Vi accorgerete che le viti non fuoriescono autonomamente dal foro, vedi Fig.1
{{carrozzeria_ed_esterni:66_nvb7s8.jpg}} \\ Fig.1 - vite indicatore di direzione
{{carrozzeria_ed_esterni:67_swwydi.jpg}} \\ Fig.2 - filetto della vite
Per eliminarla basta aiutarsi con un dito, premendola dalla parte appuntita verso l'alto. Nello stesso momento, la si continua a svitare.
A questo punto si passa alla "fase calda"! Sì, proprio calda in quanto bisogna riscaldare il silicone/mastice che tiene uniti i due pezzi che compongono la freccia! Fig.3
{{carrozzeria_ed_esterni:68_nbbr03.jpg}} \\ Fig.3 - Scaldare la colla
Ora siete pronti ad una prima fase di "staccamento"!
Dovete fare in modo che i fermi si disincastrino dal pezzo grigio, vedi Fig.4
{{carrozzeria_ed_esterni:69_ivwpjk.jpg}} \\ Fig.4 - Ganci che uniscono le due parti
Aiutatevi con il cacciavite piatto facendo pure un po' di leva, vedi Fig.5
{{carrozzeria_ed_esterni:73_3021hyq.jpg}} \\ Fig.5 - Aiutatevi col cacciavite
Usare anche il taglierino con lo scopo di eliminare l'eventuale silicone eccedente.
Si lavora sempre su una piccola superficie, perciò si è obbligati a ripetere più volte l'operazione.
Quando finalmente i due pezzi saranno separati ecco come si presenterà la freccia: Fig.6
{{carrozzeria_ed_esterni:70_28mjq74.jpg}} \\ Fig.6 - La freccia aperta
Eh sì, il tanto odiato "coso" arancione è avvitato alla struttura!
Ovviamente basta svitare le viti e toglierlo con le mani. Ricordo però di eliminare anche l'oggetto cromato: Fig.6
Eliminate tutto il "superfluo", adesso si può ricomporre il tutto!
Scaldare nuovamente il silicone (in modo da rendere meno difficoltosa l'unione dei due pezzi) ed in seguito premere fra le mani la freccia facendo attenzione che i fermi rientrino nella loro sede.
Ad intervento terminato la "nuova" freccia avrà questo aspetto: vedi Fig.7
{{carrozzeria_ed_esterni:71_2lne43m.jpg}} \\ Fig.7
Ed eccola rimontata sull'auto: Fig.8
{{carrozzeria_ed_esterni:72_b8k1f9.jpg}} \\ Fig.8 - Il risultato
Durata: 1 1/2 ore \\
Difficoltà: media \\
Vi dico che la prima freccia l'ho modificata con un normalissimo asciugacapelli da viaggio per verificare se la cosa era fattibile anche con un comunissimo elettrodomestico. La seconda invece con un phon "a calore regolabile" tipo da carrozzeria. Ebbene, il lavoro si riduce di 3/4!
Si abbassa anche la difficoltà di separazione dei due pezzi in quanto il silicone, oltre a scaldarsi quasi subito, mantiene più a lungo il calore e quindi si opera su di una superficie molto più ampia! In concreto, in due fasi si fa tutto!
Spero di essere stato chiaro e comprensivo! Sarò felicissimo se anche solo uno di voi proverà o sperimenterà quanto da me scritto!
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Creato il: 03-11-2010\\
Ultimo Aggiornamento: 04-11-2010\\
Autore: Gnuff