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Spero che autoblog si sbagli...
#11
Boldrok Ha scritto:Secondo me Lancia e Alfa (in primis) ma anche Fiat non potrebbero che giovare del suo arrivo... Ormai tirano fuori solo auto "bombatose cicciottose" dalle linee morbide a mò di confetti. ( IMHO )
Secondo me BRAVO, MITO, GIULIETTA sono una la copia dell'altra. La DELTA invece... :fuite:
L'unica auto riuscita veramente è la 500. (ma solo perchè il progetto è stato una "rimodernizzazione")
Potrebbe far cambiare rotta al gruppo rinnovando lo stile... e magari reintroducendo modelli sportivi o similsportivi come potevano essere la fiat coupe e la barchetta, la vera lancia delta ecc...
Bò... chi vivrà vedrà.... :chessygrin:

Detto ciò dico pure che se non avesse mai messo piede in BMW sarebbe stato molto meglio... ma questo è un altro discorso.

quoto.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#12
lucazam Ha scritto:
cosmo9000 Ha scritto:Sintomatico di questo paese!

Giugiaro (senza memmeno essere in crisi peraltro) vende a Wolkswagen.
Fiat magari riassume bangle :a_39:
A volte penso che gli imprenditori non abbiano altra patria che la loro azienda

Se gli imprenditori non si passassero l'azienda di padre in figlio....Ricordi auto memorabili di Fabrizio Giugiaro? Banghead

Detto questo, credo che sia difficile disegnare auto più brutte della Punto Evo, per cui se arriva Bangle è grasso che cola per la Fiat :haha:

Sacrosanto su giugiaro anche se i tedeschi la pensano diversamente.
Riguardo a bangle mi basta non rivedere mai piu un cofango o un posteriore osceno come la serie 7 di bangleiana memoria :deg:
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Colin Chapman
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#13
le bmw di bangle, imho, sono brutte ma vendono.

Giugiaro secondo me è andato a fare per gruppo VAG (lambo nello specifico) quello che Pininfarina fa per Ferrari, accrescersi il brand a vicenda..... chissà se c'è De Meo di mezzo...
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
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Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#14
Ma non era De Silva che disegnava in quegli anni?
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