Le KU15 sono l'equivalente delle RS-2, ergo più sportive delle KU31.
Peccato che non si trovino (almeno su gommadiretto) nella misura per NC
Peccato che non si trovino (almeno su gommadiretto) nella misura per NC
Alberto
Marangoni Mythos
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21-04-2010, 13:41
Le KU15 sono l'equivalente delle RS-2, ergo più sportive delle KU31.
Peccato che non si trovino (almeno su gommadiretto) nella misura per NC
Alberto
21-04-2010, 13:52
Miata.SharK Ha scritto:Le KU15 sono l'equivalente delle RS-2, ergo più sportive delle KU31. Matsuda Ha scritto:Riporto quello che mi ha urlato il mio gommaio, lunedì mattina alle 8.10, con il solito alito da abuso di cipolla di certaldo: Vai a dire al tuo gommarolo di aggiornarsi
MX-5 CALABRIA
NBFL Phoenix 1.6 Kayaba AGX Shocks + TEIN Springs MX-5Parts Muffler + Magnaflow Cat Xenon Kit 6000°K Side Markers USA Style EBC Green Stuff "C'è chi cerca la strada della felicità...a me basta la strada per essere felice"
21-04-2010, 13:59
flea88gx Ha scritto:Miata.SharK Ha scritto:Le KU15 sono l'equivalente delle RS-2, ergo più sportive delle KU31. No dai, non lo sopporterebbe... :chessygrin:
Nur Helvetica.
21-04-2010, 14:07
Se sparano cantonate bisogna fargliele notare...o sicuramente risparmia di puù montandoti le ku31
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NBFL Phoenix 1.6 Kayaba AGX Shocks + TEIN Springs MX-5Parts Muffler + Magnaflow Cat Xenon Kit 6000°K Side Markers USA Style EBC Green Stuff "C'è chi cerca la strada della felicità...a me basta la strada per essere felice"
21-04-2010, 20:33
io sono sempre più propenso per le KU31 solo perchè mi mancherebbe fare le rotonde di traverso... (dovrei aspettare il bagnato con altre gomme)
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
21-04-2010, 20:37
occhio che il gommaro si è confuso tra le KU15(incazzate) e le KH15(economiche)
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
21-04-2010, 22:42
allora faglielo notare e monta un treno di KU15 e poi ci fai sapere
![]()
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22-04-2010, 08:44
mr.magoo87 Ha scritto:occhio che il gommaro si è confuso tra le KU15(incazzate) e le KH15(economiche)Ah ecco, questo mi pare molto probabile... ![]() Ma che diffrenza tra KU15 e KH31? Mi piacerebbe montare quella meno estrema, una gomma sportiva si, ma sicura anche sul bagnato... :roll:
Nur Helvetica.
22-04-2010, 10:59
Penso che la KU31 sia un'ottima gomma stradale. invece la KU15 si individua sotto le semislicl, una gomma ideale sia per la strada che per i track day...lo step successivo dovrebbe essere una semislick
KU31 ottima stradale KU15 quasi semislick...
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22-04-2010, 11:20
Matsuda Ha scritto:mr.magoo87 Ha scritto:occhio che il gommaro si è confuso tra le KU15(incazzate) e le KH15(economiche)Ah ecco, questo mi pare molto probabile... ku31 anche perchè,cosa te ne fai di un semislick se non ci vai in pista o non ci giri forte?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare |
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