Forse...forse

[.SharK]

io sono a quota 203.000 ed e' del 12/2001 e il motore va ancora molto bene ....

esorcista a parte :haha:

[eaglep]

io sono a quota 203.000 ed e' del 12/2001 e il motore va ancora molto bene ....

esorcista a parte :haha:

ah ah mi sa che non tutti la pensano coì :-)

[senna]

io sono a quota 203.000 ed e' del 12/2001 e il motore va ancora molto bene ....

esorcista a parte :haha:

ah ah mi sa che non tutti la pensano coì :-)

a livello di motore non mi posso affatto lamentare calcolando anche l'utilizzo che ne faccio, anche la frizione nn l'ho ancora fatta....poi di sf-ghe me ne sono capitate

[eaglep]

esorcista a parte :haha:

ah ah mi sa che non tutti la pensano coì :-)

a livello di motore non mi posso affatto lamentare calcolando anche l'utilizzo che ne faccio, anche la frizione nn l'ho ancora fatta....poi di sf-ghe me ne sono capitate

200.000 chilometri in 9 anni è veramente una media da auto diesel

[eaglep]

dunque..stamattina sono andato a provare la 1.6!!! Cosa potrei dirivi?! A me piace veramente tanto...è del 2001 ed ha 80.000km però è veramente ben tenuta: ha gli interni in pelle rossa e nera, così come lo sterzo, la capote è perfetta , ha l'aria condizionata, lo stereo (purtroppo non originale mazda) e i fari allo xeno.
MI ha piacevolmente sorpreso specialmente la capacità di ammortizzare, me la aspettavo rigida come la mia 100HP..ma invece assolutamente no!! Ho avvertito uno spiffero solo al lato guida..forse non ho ben chiuso la capote...Diciamo che stranamente mi sembra meno sprintosa della 100HP..ma questo non è un problema. Ora aspetto la risposta dal venditore con il quale dovrei fare uno scambio alla pari..però se la cos dovesse farsi..vorrei farla controllare dal mio meccanico; il problema è che l'auto è a 40 km dalla mia città....aspetto prima la risposta del venditore...però...belle sensazioni...bella atmosfera dentro la mazdina :-)

[eaglep]

dunque..stamattina sono andato a provare la 1.6!!! Cosa potrei dirivi?! A me piace veramente tanto...è del 2001 ed ha 80.000km però è veramente ben tenuta: ha gli interni in pelle rossa e nera, così come lo sterzo, la capote è perfetta , ha l'aria condizionata, lo stereo (purtroppo non originale mazda) e i fari allo xeno.
MI ha piacevolmente sorpreso specialmente la capacità di ammortizzare, me la aspettavo rigida come la mia 100HP..ma invece assolutamente no!! Ho avvertito uno spiffero solo al lato guida..forse non ho ben chiuso la capote...Diciamo che stranamente mi sembra meno sprintosa della 100HP..ma questo non è un problema. Ora aspetto la risposta dal venditore con il quale dovrei fare uno scambio alla pari..però se la cos dovesse farsi..vorrei farla controllare dal mio meccanico; il problema è che l'auto è a 40 km dalla mia città....aspetto prima la risposta del venditore...però...belle sensazioni...bella atmosfera dentro la mazdina :-)

Sul cruscotto, lato guidatore, in prossimità del parabrezza..ho notato 3 forellini..mi sapete dire cosa potrebbero essere?

[.SharK]

Sono i fori per l'aggancio del tonneau cover (opzionale)

[Rob72]

Veramente dovrebbero essere i fori per la predisposizione della targhetta identificativa del telaio, obbligatoria in USA.

[eaglep]

Sono i fori per l'aggancio del tonneau cover (opzionale)

cioè? Scusate l'ignoranza

[moris]

Sono i fori per l'aggancio del tonneau cover (opzionale)

cioè? Scusate l'ignoranza

credo che miata.shark si riferisse a una figata tipo questo...