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MX5 NB Coupe !
#11
infatti, per me e' molto piu' bella con HT che senza..... ovviamente parlo solo a livello estetico ....
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano

SIMPLY THE BEST

...Non puo' piovere per sempre...

MX5PASSION......IO C'ERO !!!
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#12
A me con HT non piace. Nessuna spider/cabrio mi piace con HT.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#13
Il fascino del tettino in tela secondo me è ineguagliabile.

Ma in quella coupè gli hanno anche piantato due microposti dietro o rimane una due posti secchi?
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#14
Samuel Ha scritto:Ma in quella coupè gli hanno anche piantato due microposti dietro o rimane una due posti secchi?
Si, poi hanno aggiunto anche un WC chimico, un piccolo lavandino ed un materassino sopra la cappelliera uso brandina. :chessygrin:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#15
pitch72 Ha scritto:andiamo raga'...non e' ne piu' ne meno che una NB con hard top.. Tongue
Già, magari con qualche differenza a livello di... rigidità torsionale,
ma ormai fuori dal giappone, con qualche piccola eccezione, pare che non gliene freghi più niente a nessuno, una due posti sportiva oggi si giudica sulla base del tempo di apertura del tetto rigido elettrico. :angel2:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#16
La NA coupè è stata fatta in unico esemplare
La FL coupè è stata prodotta in 250 esemplari(almeno così si disse all'epoca).
Da noi con tutti i maniaci di TD l'avrebbero venduta solo a me
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#17
mr.magoo87 Ha scritto:La NA coupè è stata fatta in unico esemplare
La FL coupè è stata prodotta in 250 esemplari(almeno così si disse all'epoca).
Da noi con tutti i maniaci di TD l'avrebbero venduta solo a me

E a me.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#18
miataweb Ha scritto:
Samuel Ha scritto:Ma in quella coupè gli hanno anche piantato due microposti dietro o rimane una due posti secchi?
Si, poi hanno aggiunto anche un WC chimico, un piccolo lavandino ed un materassino sopra la cappelliera uso brandina. :chessygrin:
:haha: :haha: :haha:
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#19
Io non l'avrei comprata comunque perché sono un maniaco della convertibile, non riesco più a stare con un tetto di latta sulla testa, però capisco che avrebbe avuto un senso. Una specie di mini RX-8.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#20
Alzi la mano chi non comprerebbe una RX8 convertibile....
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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