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Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   Chiacchiere a 2 e 4 ruote   ›   GMA T.50
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Modi discussione
GMA T.50
#1
05-08-2020, 17:06
alc 63
Member
***

Registrato: Oct 2014
Messaggi: 317


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
Wow...the ultimate Sports Car
https://www.evo.co.uk/news/22743/gordon-...-successor
Ossia come spingere i concetti su cui si basa la ns. amata macchinetta all'estremo.
ALC 63 - Inspired by: Yamamoto Signature Edition & Roadster RS/990S (JDM)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
ND1 1.5 Evolve - see my Garage (https://www.mx5italia.com/forum/thread-36947.html)
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#2
05-08-2020, 22:29
Elwood Blues
ho fatto il bidè alla Pagani di Horacio
****

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 8,636

(05-08-2020, 17:06)alc 63 Ha scritto: Ossia come spingere i concetti su cui si basa la ns. amata macchinetta all'estremo.

Tipo la lentezza del motore e la povertà dei proprietari?
- Ex MX-5 NA 1.8 133cv Silverstone -
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#3
06-08-2020, 11:20
Sereno
Senior Member
***

Registrato: Dec 2018
Messaggi: 744


Location: Rovereto
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
Chissà come mai la disposizione a tre posti con pilota centrale non ha preso più piede. A me sembra geniale.
La ND RF rosso Rossana di Sereno
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#4
06-08-2020, 13:54
Nightcrawler
Senior Member
***

Registrato: Dec 2015
Messaggi: 399

(06-08-2020, 11:20)Sereno Ha scritto: Chissà come mai la disposizione a tre posti con pilota centrale non ha preso più piede. A me sembra geniale.
Che poi Murray la spaccia un po come una sua invenzione ma in realtà ci aveva già pensato Ferrari 30 anni prima con una "one off" per Agnelli [Immagine: 7ce8114a77fa4bb35df41e0d6046e30b.jpg]

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