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Buona sera a tutti petrolheads!
#1
Ciao, mi chiamo Andrea ho 26 anni e abito in provincia di Vicenza, petrolhead fin dalla nascita grazie al babbo che mi ha tirato su a miscela e go kart, come mia prima auto mi son fatto le ossa guidando la bara, una Renault 5 GT Turbo phase 1 con cui mio padre da giovane ci faceva le gare in salita, che dire, un'auto che ti stampa un sorriso da ebete appena ci metti piede dentro.
Per andare a lavorare però cercavo qualcosa di più sicuro e affidabile ma senza sacrificare il fattore divertimento, quidi non ho dubitato un secondo e mi son preso una bella miatina, di preciso una NBFL 1.6 del 2003 color grigio chiaro metalizzato.
Ormai sono quasi 3 anni che la guido come daily, e per ora sono più che soddisfatto della scelta.
In questi anni ovviamente la scimmia nell'elaborarla è salita svariate volte, daltronde si sa tutte le jappo hanno questo effetto  Rolleyes
Ecco qua alcune modifiche apportate fino ad ora:
Cerchi Rota Grid V neri opachi 15X7 ET40
Gomme Toyo Proxes R1R 195/50/15
Sospensioni KW V.1
Cold Air Intake ilmotorsport
Volante Nardi 330mm deep corn
Catback ilmotorsport
RollBar Hard Dog Deuce
Non fra molto credo di prendermi un bel collettore di scarico e un catalizzatore 200 celle giusto per completare lo scarico Big Grin ...
Spero di essere stato esaustivo nel presentarmi, grazie e buona serata.
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#2
Benvenuto.

direi che hai iniziato con ottime modifiche, adesso però fermati!
non fare l'assetto, non modificare il motore, non provarla in pista.....   Big Grin Big Grin Big Grin
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#3
Eheh basta con ste scimmie... mmm BC Racing... sbavo
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#4
Welcome!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#5
Ciao Andrea ............. benvenuto
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#6
Ciao e benvenuto! che aspetti a farci vedere la tua miatina? Big Grin
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#7
(08-09-2017, 17:34)Tittia Ha scritto: Ciao e benvenuto! che aspetti a farci vedere la tua miatina? Big Grin


Eccola qua [Immagine: 9b4f7d6f732344829ca0471cb5bc0005.jpg]



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#8
'Leggermente' bassa
Sposterei la targa da lì
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#9
È una vecchia foto, ora è 4-5cm più alta da terra; per il discorso della targa mai avuto problemi di surriscaldamento anche tirando in montagna... le ventole mi partono solo in città nel traffico


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