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Avon ZZR 195/50 vr 15
#1
provate oggi. : WohoW :

- tenuta su asfalto lisco suprema . Sono vere gomme racing, con mescola e carcassa racing omologate per strada.
Hanno ANNULLATO totalmente il già minimo sottosterzo.
Non danno sovrasterzi di potenza e tengono moltissimo. I cavalli del 1600 non le mettono in crisi. La velocità di percorrenza e di uscita dalle curve aumenta notevolmente !
La mescola è però abbastanza morbida e non so la resa kilometrica..

- sulle buche hanno la carcassa rigida e amplificano enormemente gli scossoni. Meglio evitarle Shock

- tenuta sul bagnato : praticamente NULLA. Ho superato i 50 km/h ed ero già in acquaplaning Shock

Per i track day sono superbe. Per uso quotidiano attenzione all'acqua...Ma ve le consiglio.

Cool
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#2
http://www.avon-tyres.co.uk/?page=tyres ... ail2&tid=9

"Anche se lo ZZR è pienamente autorizzato per l'uso su strada, Avon ne sconsiglia l'uso quotidiano su strada."
:haha:

Sembrano molto interessanti!

Per curiosità: dove le hai trovate e a quanto?
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#3
furbo comprarle
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#4
A rumorosità come sono? Sembra di guidare un Suzuki Samurai con le tassellate? :roll:
'92 NAClassicRed


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#5
li ho trovato da un amico... :roll: ma qualsiasi gommista che abbia esperienza in gomme racing li può trovare.

posso solo dire - per ovvi motivi di riservatezza - il prezzo di listino 300 Euro l'uno. Ma questo è il listino e tutti sanno che poi si praticano sconti.

Rumorosità ?...non sento..PARLATE PIU' FORTE.... :haha:

il vero pregio di queste gomme è la carcassa : rigidissima, molto più di tutte le altre semi-slick. La spalla non si piega minimamente e annullano ogni accenno di sottosterzo , anche volen.do la vettura non mette mai il muso oltre la traiettoria.

Certo sul bagnato vanno totalmente in crisi, totalmente.
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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