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Regolarizzazione pagamento bollo 1999 -2014 - Equitalia
#1
http://www.tributi.regione.lombardia.it/...RBTWrapper


La regolarizzazione agevolata della tassa automobilistica

In seguito alla entrata in vigore della l.r. 8 luglio 2015, n. 20, Regione Lombardia ha avviato la campagna di definizione agevolata delle posizioni irregolari relative alla tassa automobilistica.
Tutti i contribuenti interessati possono regolarizzare le posizioni debitorie relative ai propri veicoli tramite il pagamento degli importi corrispondenti alla sola tassa a suo tempo dovuta,senza applicazione di sanzioni, interessi e spese.
L’agevolazione è estesa a tutte le annualità dal 1999 al 2014, anche in caso di precedente emissione di rilievi, compresi gli atti di accertamento e le cartelle esattoriali di Equitalia. Sono escluse solo le cartelle esattoriali per le quali siano state già avviate azioni di carattere esecutivo (es. pignoramenti, vendite mobiliari o immobiliari).
E’ possibile invece fruire del pagamento agevolato in presenza di fermi amministrativi iscritti al PRA.
Per usufruire del beneficio non è necessario presentare alcuna istanza, ma solo provvedere al pagamento con modalità ordinaria presso tutti i punti riscossione autorizzati da Regione Lombardia. Il calcolo del dovuto verrà proposto in automatico dal sistema. Limitatamente alle posizioni per cui sono già state emesse cartelle esattoriali, sarà necessario rivolgersi ad uno Studio di Consulenza Automobilistica autorizzato.
A seguito del versamento, la posizione verrà automaticamente regolarizzata e, in presenza di cartelle esattoriali, Regione Lombardia provvederà a comunicare ad Equitalia lo sgravio dei ruoli coattivi con riferimento ai pagamenti eseguiti.
Il termine ultimo per effettuare i pagamenti per la regolarizzazione agevolata scade il 31 marzo 2016, decorso il quale a tutti i versamenti tardivi verranno nuovamente applicati sanzioni, interessi e spese; inoltre, Regione Lombardia ed Equitalia riattiveranno le procedure ordinarie per il recupero dei crediti.
Non sarà possibile ottenere il rimborso di quanto pagato prima dell’entrata in vigore della norma citata a titolo di sanzioni, interessi e spese.
Ulteriori informazioni e verifiche delle posizioni tributarie possono essere richieste al Call Center (Numero verde 800151121 – attivo da lunedì a sabato dalle ore 8.00 alle ore 20.00; mailprontobollo@regione.lombardia.it) e agli sportelli delle Sedi Territoriali di Regione Lombardia (vedi www.tributi.regione.lombardia.it) e delle Unità Territoriali dell’ACI (vedi www.aci.it).
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#2
Bolli del 1999? Dopo 15 anni lo Stato (ok è la regione, ma è lo stesso) non è ancora riuscito ad incassare e adesso per disperazione annulla, interessi e quant altro?

Come al solito il mondo è dei più furbi: perché pagare oggi (alla scadenza) quello che potrei non pagare domani?


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#3
cosi' e'.
Vero e' che se attivano un Database questa e' l'ultima chance Smile

Sarebbe interessante fare dei conti (penso ad auto non circolanti):
dopo 5 anni dovrebbe essere radiata d ufficio.
Se re immatricolare costa meno di 10 anni di bollo, forse conviene non pagare proprio
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#4
Il database dovrebbero già averlo


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#5
mah, 4R diceva di recente che solo cinque regioni comunicano I cattivi al PRA per la radiazione automatica...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
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#6
smoke Ha scritto:mah, 4R diceva di recente che solo cinque regioni comunicano I cattivi al PRA per la radiazione automatica...

Solita assurda disorganizzazione all'italiana!


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#7
Solita cagata (passatemi il termine tutto in chiaro) all'italiana.
La carissima regione lombardia (tutto in minuscolo), una decina di anni fa, aveva già fatto cassa con la storia dei bolli non pagati: in pratica hanno spedito alla ***** multe per bolli non pagati degli anni precedenti. Molti non potendo dimostrare di aver pagato o per semplice "evitiamo problemi" hanno pagato un'estorsione bella e buona.
Gentleman driver
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#8
Stavolta sembra diverso: non spediscono niente. Ti dicono: se non hai pagato, puoi pagare senza extra costi....se non ne approfitti, prima o poi arriva Equitalia.

Domanda: In caso di inattività da parte della regione, dopo quanti anni va in prescrizione il loro diritto al pagamento?


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#9
x-vas Ha scritto:Stavolta sembra diverso: non spediscono niente. Ti dicono: se non hai pagato, puoi pagare senza extra costi....se non ne approfitti, prima o poi arriva Equitalia.

Domanda: In caso di inattività da parte della regione, dopo quanti anni va in prescrizione il loro diritto al pagamento?


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Allora è ancora più geniale!
Se sono un onesto cittadino e mi sono dimenticato di pagare il bollo, non è che tiro fuori il faldone con tutti i documenti della macchina e controllo di aver pagato.
Se per altri motivi non ho pagato il bollo, non penso di regolarizzarlo ora per un impeto di senso morale, civile o per paura della sanzione (che già avrei avuto avere...).

L'importante è legiferare.
Gentleman driver
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#10
davidino Ha scritto:...
L'importante è cambiare.
Piccola correzione.
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