Allora ultimo aggiornamento:
Domenica, insieme al pieno di benzina, ho aggiunto due boccette di bardhal pulitore iniettori.
La spia fino ad oggi si è accesa solo una volta e non parte piu a tre. Insomma il problema è molto migliorato. Probabilmente come diceva Rava saranno gli iniettori sporchi che dovrò far pulire.
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"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Aggiorno questa discussione, cosi magari può essere d'aiuto a qualcuno con il medesimo problema.
Portata dal meccanico, abbiamo provato a registrare le punterie e....
...magicamente è sparito tutto
Erano parecchio sballate a detta sua, chissà com'è?
Comunque errore mai piu ripresentato, e l'auto ora non parte piu a tre e non trema come prima
L'unica cosa che è rimasta è il rumore di punterie (?), ma ho letto che potrebbero anche non essere loro, ma l'attuatore del vvt.
Qualcuno ne sa qualcosa?
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Si è normale,ci mette un po' a caricarsi
No il mio problema è che lo fa in qualsiasi situazione, sia a caldo che a freddo, sia al minimo che accelerando
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Ah. Ma forte? Un pelo di rumorosità è normale,di più insomma
Eh abbastanza. Molto di piu di alcune nbfl 1.8 che ho visto/sentito. Non penso sia normale...
Potrebbe essere sempre un problema che non carica olio?
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
Oggi ho smontato l'OCV, pulita per bene e provato il funzionamento.
Ma ahimè il rumore rimane ancora
, pero a me sembra piu di punterie... lo sento proprio che viene da li..
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" Colin Chapman
