Consiglio acquisto nbfl sport

[TheStork]

Salve a tutti,
è molto che non scrivo. Finalmente sto per prendere la mx5!!!
Ho trovato una nbfl 1.8 sport color argento (un po anonima, lo so).
Riassumo la caratteristiche perchè vorrei capire se conviene prenderla o meno:
Giugno 2002, 71'000km, 3 proprietari (di cui il primo che l'ha tenuta da amatore, il secondo che era un cane e l'ultimo che ha fatto da sè la regolare manutenzione; quindi nessun tagliando certificato); solo cambi olio (motore, cambio, diff) e filtri ma, da quanto sembra, in 11 anni, non è stata cambiata la cinghia di distribuzione o pompa dell'acqua. La macchina presenta qualche graffio da parcheggio e un punto sul passaruota in cui la vernice si è tolta:














Gli interni risultano perfetti, sedili in pelle leggermente ringrinziti e cassettino leggermente sceso (non so se è un difetto congenito della nbfl o se si possa aggiustare):











La capotte è in ottimo stato e le gomme sono state cambiate da poco.
Viene venduta con Hard top non originale (non gli risulta che abbia alcun loghetto Mazda).


Quanto la valutereste?
Mi consigliate di prenderla anche se non ha fatto la distribuzione in questi 11 anni? Ovviamente se la prendo la farei subito, quanto mi costerebbe?
Altre cose che potrei controllare?


Grazie a tutti

[omermon]

-L'hard top originale non ha alcuna targhetta mazda, tra l'altro non mi risulta esistano HT aftermarket. Considera che un ht in buono stato si trova a € 500

-Le righe esterne si rimettono a posto con poco, ma usale per tirare giù il prezzo.

-La distribuzione va fatta ogni 10 anni o 90.000km, quindi sei appena fuori da quanto consigliato. Vi sono mx-5 marcianti che non l'hanno vista in 150.000km.

-Mi pare che i consumi degli interni siano compatibili con il chilometraggio.

Prezzo: considerati i km, il fatto che abbia gomme nuove (quali?) ed hard top, direi che chiudere a 5.000€ può essere un buon prezzo. Se riesci a scendere a 4.500 per le righe, ancora meglio.

Sotto quel prezzo è un affare.

Quanto vuole?

edit: controlla che il bagagliaio sia asciutto, che la frizione sia consistente e verifica le saldature nel vano motore per controllare che non abbia subito urti.

[Giova636]

Esteticamente i difetti ci sono.....a quanto pare non è in ottimo stato. Una stima di valore è difficile dirla anche perché molti sparano dei prezzoni assurdi sulla nb fl 1800 e non a caso restano su autoscout24 anni e anni.
La distribuzione va fatta ogni 90mila km o 10 anni, quindi si, è da fare, ma non è assolutamente un dramma che non sia stata fatta. Farla io ho speso circa 300 euro (cinghia distribuzione, servizi, cuscinetto, tendicinghia e liquido radiatore nuovo). La pompa dell'acqua dovrebbe essere ancora ok, valuta te se cambiarla, dovrebbe costare circa 100 euro, se hai qualche soldo in più da investire, già che ci sei cambiala. Il difetto del cassettino lo ho anche io, a quanto pare cede con il peso in quando dovrebbe fissato solo sul lato dx. L'HT non ha nessun logo (mi pare) ed esista solo quello....
Io, sinceramente più di 4500 euro non glieli darei, ho speso io 4000 per la mia 1.6 Fl ma esteticamente era in ottime condizioni....vero che la Sport vale qualcosina in più, ma dando uno sguardo velocissimo si trovano messe bene dai 5000 ai 8000 (che non venderanno mai secondo me).
PS: parliamo di questa?!?!?!?! :haha:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=st|sr
:haha:
A giudicare le foto dell'annuncio, pare messa davvero molto molto bene, e 5000 euro sono un prezzo davvero onesto, per me.......poi fortunatamente le tue foto testimoniano altro e mi fanno riflettere un pochettino. Quindi io partirei con l'offrire 4000.....ma sicuro più di 4500 non gli darei....

[TheStork]

Si, è proprio quella. Da quelle foto infatti sembrava perfetta.
Quindi per la distribuzione sono (abbastanza) tranquillo? Ottimo!
Ma consigliate 4500€ senza o con hard top?
Devo chiedere delle gomme. Sulla foto di autoscout si vede di disegno del battistrada ma non il modello.

Dovrei andarla a provare la prossima settimana (dovrebbe piovere quindi controllo i bagagliaio se risulta bagnato).

Grazie ancora

[omermon]

Esteticamente i difetti ci sono.....a quanto pare non è in ottimo stato. Una stima di valore è difficile dirla anche perché molti sparano dei prezzoni assurdi sulla nb fl 1800 e non a caso restano su autoscout24 anni e anni.
La distribuzione va fatta ogni 90mila km o 10 anni, quindi si, è da fare, ma non è assolutamente un dramma che non sia stata fatta. Farla io ho speso circa 300 euro (cinghia distribuzione, servizi, cuscinetto, tendicinghia e liquido radiatore nuovo). La pompa dell'acqua dovrebbe essere ancora ok, valuta te se cambiarla, dovrebbe costare circa 100 euro, se hai qualche soldo in più da investire, già che ci sei cambiala. Il difetto del cassettino lo ho anche io, a quanto pare cede con il peso in quando dovrebbe fissato solo sul lato dx. L'HT non ha nessun logo (mi pare) ed esista solo quello....
Io, sinceramente più di 4500 euro non glieli darei, ho speso io 4000 per la mia 1.6 Fl ma esteticamente era in ottime condizioni....vero che la Sport vale qualcosina in più, ma dando uno sguardo velocissimo si trovano messe bene dai 5000 ai 8000 (che non venderanno mai secondo me).
PS: parliamo di questa?!?!?!?! :haha:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=st|sr
:haha:
A giudicare le foto dell'annuncio, pare messa davvero molto molto bene, e 5000 euro sono un prezzo davvero onesto, per me.......poi fortunatamente le tue foto testimoniano altro e mi fanno riflettere un pochettino. Quindi io partirei con l'offrire 4000.....ma sicuro più di 4500 non gli darei....

Ora ti chiedo i danni per plagio...:haha:

[omermon]

Si, è proprio quella. Da quelle foto infatti sembrava perfetta.
Quindi per la distribuzione sono (abbastanza) tranquillo? Ottimo!
Ma consigliate 4500€ senza o con hard top?
Devo chiedere delle gomme. Sulla foto di autoscout si vede di disegno del battistrada ma non il modello.

Dovrei andarla a provare la prossima settimana (dovrebbe piovere quindi controllo i bagagliaio se risulta bagnato).

Grazie ancora

4.500 con hard top è un prezzo molto buono, faresti un buon acquisto.

Il disegno degli pneumatici non lo conosco, ma non assomiglia a nulla di particolarmente prestante. Considera che la misura delle sport (205/45 R16) è una sciagura, si trova davvero poco ed a caro prezzo. Molti, infatti (me compreso) passano ai 15 lasciando i 16 con le invernali.

[TheStork]

4.500 con hard top è un prezzo molto buono, faresti un buon acquisto.

Il disegno degli pneumatici non lo conosco, ma non assomiglia a nulla di particolarmente prestante. Considera che la misura delle sport (205/45 R16) è una sciagura, si trova davvero poco ed a caro prezzo. Molti, infatti (me compreso) passano ai 15 lasciando i 16 con le invernali.

Ovviamente i 15 vanno omologati, non sono già scritti su libretto come al 1.8 non-sport?
Ora mi informo sul modello di gomme.
Thanks

[omermon]

Ovviamente i 15 vanno omologati, non sono già scritti su libretto come al 1.8 non-sport?
Ora mi informo sul modello di gomme.
Thanks

Già, purtroppo a libretto hanno solo i 16, a meno che qualche lungimirante vecchio proprietario abbia provveduto ad omologarli.
Fossi in te sarebbe una delle prime cose che farei, dato che le normative in materia stanno mutando e non necessariamente in meglio, purtroppo.

[Giova636]

Ora ti chiedo i danni per plagio...:haha:

:haha: why??
Ah dimenticavo.....usando la funzione "cerca" puoi trovare una vera guida all'acquisto, dove puoi trovare importarti consigli su dove dovrà cadere la tua attenzione al monto della visita.

[adry drift]

il prezzo che richiede ci può stare, è pur sempre una sport poco chilometrata... vedi nel caso di farlo scendere 200 euro per il tagliandone della distribuzione da fare (calcola che è un bel salasso comunque, io per farlo ho tirato fuori più di 450 euro tra kit distribuzione completo di pompa H2O e manodopera...:no_