Tabelle anticipo e strategie di intervento mappature

[Mr.Wolf]

Mi piace questo topic..e mi piacciono gli appunti di Alberto..seguirò con attenzione!

Adesso i miei, da rivedere appena rimonto il motore in ragione della maggiore compressione..

[ATTACH=CONFIG]24469[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24470[/ATTACH]

[.SharK]

Consiglio: si mappa la ve con l'afr table spenta, poi si accende per mantenere tutto al variare delle condizioni. Se non fate così avrete sempre discrepanze notevoli tra quel che volete e quel che ottenete

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[Costa]

Consiglio: si mappa la ve con l'afr table spenta, poi si accende per mantenere tutto al variare delle condizioni. Se non fate così avrete sempre discrepanze notevoli tra quel che volete e quel che ottenete

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Io sono sempre più curioso di mappare la fascia medio alta (da 3000 giri in su e con pressione dai 60kpa in su) con autotune...e poi spianare il risultato :oops:
Mi sa che faccio prima a salire su a Torino...che ci sei la settimana prossima :flowers:

[.SharK]

La prossima settimana sono a modena poi in francia... facciamo quella dopo?

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[Costa]

quando vuoi

[fracrist]

La prossima settimana sono a modena poi in francia... facciamo quella dopo?

devi dirci qualcosa? o ce lo dice Elisa?

[.SharK]

Fra, mi piacerebbe fermarmi ma arrivo al mattino, entro in stabilimento, discuto per 3/4 hr sulle stronzate che hanno fatto e torno a casa

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[Costa]

Ebbene si, l' ho fatto, ho ceduto al lato oscuro di autotune
E sono strafelice :haha: non è ancora come la vorrei, sento che ha del potenziale inespresso...mah adesso gira come un orologio sfizzero, senza buchi, senza strappi e senza perdite di spinta : Yahooo :

[Costa]

Rinominato il Thread

[.SharK]

Beh aumentando compressione, cambiando fasatura ecc è ovvio che girasse male!
Che tabella target hai messo?

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