fracrist Ha scritto:attento, conoscerai persone di dubbia moralità che cercheranno in ogni modo di convincerti a devolvere le tue ricchezze a ricambisti/meccanici/assettisti/gestori di circuiti/ecc... :haha:
Schhhhhh non glielo dire non glielo dire che ho un paio di scimmie da devolvere a qualcuno
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva
“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”
Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
Location: Taranto
Regione/Stato: Puglia
Modello:
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
Mr.nitro Ha scritto:Schhhhhh non glielo dire non glielo dire che ho un paio di scimmie da devolvere a qualcuno
lassamo sta'! Che stare in questo forum significa farsi amica la scimmia!
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
ciao a tutti è da un pò che non vi aggiorno sulla situazione anche perchè sono parecchi giorni che non muovo la macchina causa vacanze e sbattimenti.
Finalmente ho portato l'auto da Biraghi.
Mi ha cambiato tutte e 4 le pastiglie. Ha controllato la vibrazione al minimo, per lui il motore gira male causa è fuori fase!
Quindi uno di questi giorni gliela devo portare e lasciare giú perchè il lavoro è complesso e porta via 5-6 ore di manodopera.
La frizione invece sembra essere ok, anche se per i miei gusti stacca un pó troppo un alto e la leva del cambio è un pó troppo contrastata
Il calore diminuito leggermente, ma anche lui mi ha dato conferma che le mx5 sono un forno.
Visto che deve smontare il radiatore per lavorare sulla distribuzione,radiatore che per lui è già conciatello e potrebbe creare problemi in futuro, mi ha consigliato di acquistarne uno da ilmotorsport, in alluminio, mi ha detto che con quello sono a posto!
Gli altri rumorini sono dovuti alle cinghie nuove, probabilmente non tirate bene, altro problema che risolverá non appena gliela lascio giú.
Che dire, sono piú tranquillo, Biraghi è onesto e conosce bene le nostre auto, quindi per me è un piacere portargliela.
È inutile pure che me la prendo col meccanico che ha fatto i lavori...
Se ha fatto cagate è proprio perchè non è buono a fare il suo mestiere, e colpa mia che mi sono fidato.
Forse tra 2 settimane la mia "bestiolina" sará guarita e avrò il piacere di venire alle torri bianche con lei.
P.s. mi servirebbe una chiave di scorta, possibile che ilmotorsport e mx5parts non vendono la chiave vergine? O sono io che sono un po' cecato non le vedo? Dato che devo fare l'ordine x il radiatore volevo ordinare tutto insieme.
Eventualmente, dove posso reperirla oltre che in Mazda?
ciao,la chiave di scorta si può duplicare da una ferramenta(30 euro) che abbia la suddetta con un cip integrato,io l'ho fatta fare e funziona perfettamente,
per il calore che arriva dalla leva del cambio io ho sostituito la gomma interna come è specificato qui in un forum ed ho risolto l'inconveniente, auguri
tere Ha scritto:ciao,la chiave di scorta si può duplicare da una ferramenta(30 euro) che abbia la suddetta con un cip integrato,io l'ho fatta fare e funziona perfettamente,
per il calore che arriva dalla leva del cambio io ho sostituito la gomma interna come è specificato qui in un forum ed ho risolto l'inconveniente, auguri
E con l'immobilizer come hai fatto?
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
09-10-2013, 16:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-10-2013, 16:13 da Giova636.)
Bisogna riprogrammarla....e da quello che so è un operazione che si può fare solo da mamma mazda.
Ps. quei culattoni mi hanno chiesto 80 euro per riprogrammarla.
Io infatti ho speso: 50 euro di chiave, 10/20 per il taglio e 80 per farla programmare.
Ti consiglio di far fare il taglio nelle ferramenta specializzate in tagli di chiavi; in pratica loro mettono nel computer dei dati della macchina ed il codice della targhetta che dovresti avere, e il taglio "viene fuori da solo". La prima volta lo feci fare da un calzolaio...ho fatto 10 volte negozio parcheggio negozio parcheggio negozio parcheggio....alla fine mi sono fatto ridare 50 euro e sono andato a farla fare in uno specializzato.
