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mg tf 160hp
#11
cioz05 Ha scritto:non picchiatemi ma esteticamente la tf mi piace un sacco di piu della mazdina.
Big Grin

e ci credo, prendi una NA... :p
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#12
oltre a capote che non tiene, ed impianto elettrico simpatico, il problema maggiore è il motore serie K.
un amico con Elise s1, è abbastanza disperato perchè nonostante sappia di tutti i problemi, ora i ricambi che si trovano in uk (Rover è morta e praticamente i ricambi ufficiali stanno finendo) sono di qualità pessima.
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#13
Della TF hai già avuto lista dei numerosi difetti, anche per la 160cv...

Recentemente mi sono imbattuto in una MG classica ma moderna e con prestazioni interessanti.
E' la rieditazione della MGB fatta nei '90 quando Rover tentò di risollevare il marchio Morris Garage dall'oblio.
Montava il V8 classico della Range Eek con cilindrata 3.9!
Anche le attualizzazioni estetiche mi sembrano gradevoli. Poche le versioni prodotte LHD, molte di quelle che si trovano sono RHD trasformate...
Le valutrazioni sono abbordabili dai 15.000 ai 30.000
Mg RV8, questa:

[Immagine: -mg-rv8-_c9197.jpg]

[Immagine: MG%20RV8%20rear.jpg]

[Immagine: mg-rv8-01.jpg]

[Immagine: mg-rv8-fan-shroud-warning-rotating-pulleys_42dc3.jpg]

:love_:
Nur Helvetica.
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#14
Non la conoscevo! Non è niente male, ma alcuni particolari sono un po' grezzi

Il problema è l'affidabilità, quanti metri fa prima di rompersi? Big Grin
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#15
tanto vale cercare una Griffith Wink
cmq siamo OT
la TF gliela abbiamo descritta sufficientemente Smile
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
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#16
Il motore non dovrebbe dare grossi problemi, è l'ipercollaudato V8 Range, il problema è l'elettronica e le sopsensioni
Nulla di nuovo con le auto degli ubriaconi...

A proposito, vista la nuova produzione MG china edition?
Scary!

Confusedadbye:

http://mg.co.uk/

[Immagine: saic-mg3-001.jpg]

[Immagine: mg6_saic.jpg]
Nur Helvetica.
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#17
dare via una mazda, per una MG...... piuttosto ridò la patente alla motorizzazione :haha:Big GrinRolleyes:haha:















































NON CI VOGLIO CREDERE....
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#18
per carita` i gusti sono personali, ma spiegatemi come fa a piacervi piu` una F/TF di una miatina perche` proprio non lo comprendo Big Grin
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#19
Tutto quello che volete ma una na e una NB completamente stock non é che siano sto tripudio di bellezza.

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#20
Hai visto una miata stock? Dove quando? È una vita che non ne vedoBig Grin
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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