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Group Buy Rollbar TRLANE (serie GP/TD/TT) - Scadenza offerta 17/03/2013
alessioattorresi Ha scritto:Ho chiamo il 45 874,mandando un messaggio con:
Nome + stupido + macchina.
Ma non mi hanno risposto.

Se provi con
Nome + modello macchina + Rollbar + 100€

Ti arriva il tracking number di dhl per seguire la spedizione del tuo Rollbar

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
È se mando:
Polonia+roll bar inglese + Mazda

Rispondo che entrò le prossime 24 ore attaccheranno di nuovo la Polonia, così senza senso ?
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
Allora leggendo all'inizio ho letto TDD e TDX io conosco il TD questa che robba è?
c'è anche il jtd! Big Grin

scherzi a parte, indica il tipo di fissaggio del rollbar.

il tt è quello con le 2 gobbe.
il gp è quello simil racing che può avere la V di rinforzo centrale (gpv) o la X (gpx)
lo stesso vale per il TD, tdx ecc.

il GP e il TT si fissano sull'incrocio tra torrette cinture e cappelliera, mentre i TD si fissano accanto alla torretta andando a scendere verso il fondo.

TD:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch

GP:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch

se guardi i piedini dei rollbar capisci subito
Bisso Ha scritto:c'è anche il jtd! Big Grin

scherzi a parte, indica il tipo di fissaggio del rollbar.

il tt è quello con le 2 gobbe.
il gp è quello simil racing che può avere la V di rinforzo centrale (gpv) o la X (gpx)
lo stesso vale per il TD, tdx ecc.

il GP e il TT si fissano sull'incrocio tra torrette cinture e cappelliera, mentre i TD si fissano accanto alla torretta andando a scendere verso il fondo.

TD:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch

GP:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch

se guardi i piedini dei rollbar capisci subito

si si, non riuscivo a capire come facessero la D, cmq fra i due i TD mi sembrano molto meglio
Britishgreen Ha scritto:si si, non riuscivo a capire come facessero la D, cmq fra i due i TD mi sembrano molto meglio

Il td è più grosso…e non puoi montare l'ht…
Mi pare che col td ti freghi anche uno o due scatti del sedile (se sei alto potrebbe essere un problema)

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
posso sfruttare 'sto vecchio thread? io sondo tanto per: chi vuole un roll bar made in UK per gennaio 2014?
Io! :-)


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
Anche io! Big Grin
Uno di voi si prenda l'onere di scrivere una mail a Tim (tim.lane9@btinternet.com) e gli chiede quantita', modelli e prezzi.

In bocca al lupo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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