Seriano Ha scritto:Io penso di esserci!
Confermo nei prossimi giorni!
Ho giusto due treni di gomme da "bruciare"!
idem....
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Drifting Practice - TOSCANA
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11-03-2013, 13:12
idem....
13-03-2013, 13:46
Riporto (dalla prima pagina) anche qui i potenziali iscritti!
-Seriano -Zef -Willy -Sopwith -Blueagle63 -MxMarco -Matsuda -Progitto -LuigiB Sono in attesa di mettere nero su bianco l'accordo con il comune, per chi ancora non mi avesse mandato la mail con nome/cognome: angelocavessi@gmail.com
13-03-2013, 14:07
...umh...
sbaglio o non c'è ancora una data precisa? In prima pagina non la vedo. Devo comunicarlo anche a due/tre miei amici miatisti aretini, fatemi sapere la data precisa...
13-03-2013, 14:58
Molto interessante , tengo d'occhio l'iniziativa
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw 2.0
13-03-2013, 17:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2013, 21:45 da Rally Factor.)
Aggiornato il primo post, la data è DOMENICA 28 APRILE
13-03-2013, 17:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2013, 17:25 da Gyu71.)
Rally Factor Ha scritto:Aggiornato il primo post, la data è DOMENICA 27 APRILE Il 27 Aprile 2013 è Sabato. Quindi..., Sabato o Domenica??? 
13-03-2013, 18:31
Io vengo solo per vedere Matsu driftare
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
14-03-2013, 10:17
ho dato il mio sì subito. ora però ho un paio di questioni da risolvere... non ho esperienza di trazioni posteriori e mi interessa partecipare per capirci qualcosa di più: è il posto adatto per imparare un controllo migliore? seconda questione le gomme, quelle dietro sono quasi da cambiare (quindi chissenefrega) ma mi piacerebbe sapere quanto si possono consumare in occasioni come questa...non vorrei rimanere a guardare per tutto il giorno!
14-03-2013, 11:24
Confermo settimana prossima a seconda del lavoro... Ho anche trovato gomme da bruciare!!
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
14-03-2013, 12:08
mxmarco Ha scritto:ho dato il mio sì subito. ora però ho un paio di questioni da risolvere... non ho esperienza di trazioni posteriori e mi interessa partecipare per capirci qualcosa di più: è il posto adatto per imparare un controllo migliore? seconda questione le gomme, quelle dietro sono quasi da cambiare (quindi chissenefrega) ma mi piacerebbe sapere quanto si possono consumare in occasioni come questa...non vorrei rimanere a guardare per tutto il giorno! E' assolutamente il posto più adatto per prendere confidenza con una TP. C'è molto spazio, quindi vie di fuga in caso di sbagli... ...oltretutto per strada non è possibile "fare prove di traversi", quindi CONSIGLIO ASSOLUTAMENTE A TUTTI I NEOFITI del drifting o delle trazioni posteriori, di approfittarne. Sarò sicuramente presente, quindi se qualcuno volesse delle indicazioni basilari mi metto a disposizione sin da subito. Ci divertiremo in tutta sicurezza! PS: le gomme posteriori bisogna gonfiarle a 4 -4,5 BAR, consiglio di venire con gomme vecchie o comunque oltre il 60-70% di battistrada. Se uno è capace, in un'ora le fa fuori.... (a me è successo di buttare tre cambi di posteriore in due giornate), ma normalmente chi è alle prime armi non ne consuma tantissimo. Direi che potrebbero bastare per tutto il giorno...., poi se uno vede che esagera, smette d'intraversare.
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