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Dischi freno
Ciao a tutti,

per prima cosa ringrazio chi ha lasciato il proprio feed-back dopo aver acquistato ed utilizzato i nostri dischi.

Vi informo inoltre che a causa degli aumenti delle materie prime e dei costi di lavorazione (oltre alla solita pressione fiscale, i prezzi erano ancora ivati al 20%), siamo costretti a rivedere i listini dei dischi freno monolitici.

Tutto il listino è stato incrementato del 10% circa, mentre gli sconti sono rimasti del 20% per i singoli acquisti.

Abbiamo però migliorato l'offerta sui group-buy, diminuendo il quantitativo minimo acquistabile ed alzando lo sconto applicato, ora del 30%; questo perchè riusciamo ad abbattere un poco i costi di produzione e stoccaggio nelle medie quantità.

I listini dei dischi compositi rimangono per il momento invariati.

Trovate tutto come sempre in prima pagina.

Ciao!
Mondiale Racing S.r.l. U.s.
P.I./C.F.: 08539080963

Sede Operativa:
Via Curati, 21
Carpaneto Piacentino (PC) – 29013

Tel: +39 366/6602601
info@mondialeracing.it

WWW.MONDIALERACING.IT
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Mondiale Racing Srl Ha scritto:Ciao a tutti!

Piccola grande novità per gli NCisti più pistaioli ed estremi:

[ATTACH=CONFIG]26222[/ATTACH]

Finalmente sono pronti e testati dal sottoscritto, giusto due dati:

- Campane in Ergal ricavate dal pieno
- Fasce frenanti di altissima qualità e fattura
- Lavorati con frese Cnc (controllo numerico) ad alta precisione
- Bilanciati
- Disponibili lisci, forati, baffati, forati & baffati
- Anodica di qualsiasi colore

Ma soprattutto:

- Meno 5,93 Kg di masse rotanti non sospese!!!

Prezzi a brevissimo.

Ciao!

Ragazzi, dove è finito tutto il gasamento per questi? io prendo una coppia per nb anteriori da 255, facciamo un mini gb:happy:? dai dai che a marzo li voglio montare
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS
-MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS
-FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI
-TOYO R888R 195/50/15 82V
-FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO
-CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE
-KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO
250nm - 208cv - 0.55 bar
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NC != nb Sad
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:NC != nb Sad
Se il numero di richieste lo consente non abbiamo problemi a farne anche una piccola serie per impianto 255 o 270 (NA-NB-NBFL Sport).

Gli unici che non si possono fare sono i 235 delle NA 1600 in quanto troppo piccoli per ospitare la campana.
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Ooooooooooooooooh sentite Alberto !!!!!!!!!!!

dai *****
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Jeega Ha scritto:Ooooooooooooooooh sentite Alberto !!!!!!!!!!!

dai *****

Appunto! Sverginiamo la produzione x nb
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
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Alberto, di che numeri parliamo? 5 coppie potrebbero essere sufficienti ? Grazie
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Jeega Ha scritto:Alberto, di che numeri parliamo? 5 coppie potrebbero essere sufficienti ? Grazie

bisogna trovare 5 nbfl sport...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Jeega Ha scritto:Alberto, di che numeri parliamo? 5 coppie potrebbero essere sufficienti ? Grazie

Si, direi che con 4/5 coppie per tipo si può iniziare a ragionare con i prezzi.

Vi dico fin da subito che il prezzo finale non è definito tanto dalle misure ma dalle lavorazioni che sono tante e lunghe; quindi anche se più piccoli dei dischi NC, il prezzo non sarà tanto inferiore.

L'unico modo per abbattere i costi di questo prodotto è farne il più possibile.

Ciao!
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Grazie Alberto...possiamo provarci....4 coppie anteriori e 4 posteriori....possessori di NBFL SPORT, uniamoci !
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