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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   Regal racer
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Modi discussione
Regal racer
#11
05-07-2012, 10:12
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

Nius?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#12
05-07-2012, 10:52
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
Provate tempo fa sulla turbata di theracer. Buone uhp a prezzo bassissimo!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
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