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Trap
#21
oldcafe Ha scritto:sono i 1028 replica, praticamente gli italiani Vitaloni con base specifica per mx5
http://www.rev9autosport.com/rev9-oe-sty...rrors.html
c'è anche la versione da barboni a 30 pounds
http://retrorides.proboards.com/index.cg...ead=100646
retro rides è un posto fantastico per chi come me ama recuperare roba dalla monnezza

[Immagine: IMAG0579.jpg]
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#22
oldcafe Ha scritto:esatto, la verdona ha la versione lunga 120 mentre quella bianca 100 che sarebbe quella che interessa me
[Immagine: 2ui88lz.jpg]

far verde la miata bianchenera manco mi ci metto
vedi se questa ti rende l'idea
adesso è circa 100,forse meno
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#23
grazie caro. aspetto ancora le foto di Luciano e poi decido : Bash :
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#24
secondo me il trap è molto coerente su NA
unica ottima alternativa al "factory style"

[Immagine: p1.jpg]
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#25
già Enrico sono d'accordissimo, dà pure un po' di quel tocco "vecia scuola" Dai Gianni che sulla tua è preciso preciso.. ma ripeto, il 100, decisamente più umano sia a livello "marciapiede", sia a livello estetico (il 120 per me al massimo con dei fender flares belli spinti)
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#26
non è verde e non commento l'auto, ma direi che la foto rende l'idea della dimensione del 120..

[Immagine: Karz319.jpg]
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#27
I marciapiedi ringraziano...
...dovrete stare un bel po' attenti perché dalla consistenza del trap di Luciano, mi sa che il pezzo ha una flessibilità minima e quindi appena tocchi...crac!
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#28
flessibilità zero è di vetroresina ... comunque lo piglio anche se nessuno mi ha fatto il ps : Blink :
prima o poi avrete bisogno di me :chessygrin:
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