https://www.mx5italia.com/forum/ Sun, 12 Apr 2026 12:09:29 +0000 MyBB https://www.mx5italia.com/forum/thread-40972.html Tue, 06 Jan 2026 16:55:02 +0100 thelord]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40972.html https://www.mx5italia.com/forum/thread-40900.html Wed, 19 Nov 2025 22:50:52 +0100 Gigi76]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40900.html
Inizialmente (agosto 2025), ho pensato di prendermi una NB, anche solo 1.6, per fare pratica sull'auto, e passare tra 2 o 3 anni ad una NC /ND 2.0.

Questo anche per ragioni di disponibilità economica: oggi 9/10 k sono un esborso più alla mia portata, 20/25 richiedono un bello sforzo che invece potrebbe non essere problematico fa 3 anni.

Dopo qualche mese di ricerca, mi pare di capire che l'idea di fare NB 1.6 e poi NC /ND 2.0 più avanti potrebbe essere un problema, le quotazioni potrebbero restare stabili o salire ancora di più. 

Ad oggi:

- le NB costano molto più di quanto credessi. Nelle condizioni che cerco (auto originale, max 120/130.000 km, che non richieda molti lavori da fare, carrozzeria in buono stato) facile che superi i 10k

- le NC 1.8 le ho scartate. Ne ho provata una, il motore mi è piaciuto poco. Le quotazioni non sono così basse tenendo le condizioni scritte sopra;

- le NC 2.0 sono mosche bianche o quasi

- le ND 2.0 costano una fucilata per età/km

Se fra 3 anni mi trovassi a vedere le ND allo stesso prezzo di oggi, ma con molti più km e più vecchie, mi darei del pirla da solo.

Voi che ne pensate?
- le ND 1.5 costano troppo poco in meno rispetto alle 2.0 per essere veramente appetibili]]>
Inizialmente (agosto 2025), ho pensato di prendermi una NB, anche solo 1.6, per fare pratica sull'auto, e passare tra 2 o 3 anni ad una NC /ND 2.0.

Questo anche per ragioni di disponibilità economica: oggi 9/10 k sono un esborso più alla mia portata, 20/25 richiedono un bello sforzo che invece potrebbe non essere problematico fa 3 anni.

Dopo qualche mese di ricerca, mi pare di capire che l'idea di fare NB 1.6 e poi NC /ND 2.0 più avanti potrebbe essere un problema, le quotazioni potrebbero restare stabili o salire ancora di più. 

Ad oggi:

- le NB costano molto più di quanto credessi. Nelle condizioni che cerco (auto originale, max 120/130.000 km, che non richieda molti lavori da fare, carrozzeria in buono stato) facile che superi i 10k

- le NC 1.8 le ho scartate. Ne ho provata una, il motore mi è piaciuto poco. Le quotazioni non sono così basse tenendo le condizioni scritte sopra;

- le NC 2.0 sono mosche bianche o quasi

- le ND 2.0 costano una fucilata per età/km

Se fra 3 anni mi trovassi a vedere le ND allo stesso prezzo di oggi, ma con molti più km e più vecchie, mi darei del pirla da solo.

Voi che ne pensate?
- le ND 1.5 costano troppo poco in meno rispetto alle 2.0 per essere veramente appetibili]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40870.html Wed, 22 Oct 2025 07:25:55 +0200 thelord]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40870.html ]]> ]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40721.html Sun, 11 May 2025 20:37:26 +0200 pinanovalgina]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40721.html Mi piacerebbe fare un esperienza con mia figlia e noleggiare una mx5. Meglio se na o nb ma mi stanno bene tutte le generazioni.
Io 31 maggio facciamo due notti via io e lei e volevo farmi/ci un regalo dato che non ne ho mai guidata una.
Mi sapete dare qualche dritta? Non trovo nulla di papabile cercando su google.
Ps sono di Modena e il weekend sarà sulle montagne reggiane.
Grazie in anticipo!]]> Mi piacerebbe fare un esperienza con mia figlia e noleggiare una mx5. Meglio se na o nb ma mi stanno bene tutte le generazioni.
Io 31 maggio facciamo due notti via io e lei e volevo farmi/ci un regalo dato che non ne ho mai guidata una.
Mi sapete dare qualche dritta? Non trovo nulla di papabile cercando su google.
Ps sono di Modena e il weekend sarà sulle montagne reggiane.
Grazie in anticipo!]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40460.html Sat, 07 Sep 2024 17:58:23 +0200 rriccardo]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40460.html               chiedo a chi risiede in zona Etna o chi avuto esperienze. Vorrei fare un bel giro in Sicilia in autunno, mi chiedo se avete problemi particolari alla capote in caso l'Etna faccia i capricci e ricopre tutto di cenere.]]>               chiedo a chi risiede in zona Etna o chi avuto esperienze. Vorrei fare un bel giro in Sicilia in autunno, mi chiedo se avete problemi particolari alla capote in caso l'Etna faccia i capricci e ricopre tutto di cenere.]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40306.html Tue, 14 May 2024 11:06:00 +0200 paoloc]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40306.html mi capita di curiosare tra i test delle gomme che si trovano in rete (ad esempio tyrereviews.com) e c'è una cosa che (da ignorante) non capisco:

spesso a gomme di marca turistiche (Michelin, Continental, ecc) assegnano valori di feedback e/o handling del 90/95%;
guardando invece i test delle semislick, per esempio Nankang e/o Toyo, di cui si sente sempre parlare in meglio rispetto ad una gomma turistica, 
le percentuali spesso scendono ben al di sotto (mettiamo per esempio 75%, 80%, ecc.).

Come si interpretano questi dati?
Un risultato di handling del 75% di una semislick è migliore o peggiore del 95% di una turistica?

Ok che gli usi sono diversi, ma essendoci anche le versioni semislick omologate per la strada (es. Nankang, Toyo Proxes), con questi dati snocciolati per "categoria" di gomma a questo punto trovo difficile capire se e quanto una semislick è meglio o peggio di una turistica (ovviamente a parità di auto).

Non sarebbe meglio mettere (la sparo) i migliori tempi sul giro in pista (a parità di auto)?]]> mi capita di curiosare tra i test delle gomme che si trovano in rete (ad esempio tyrereviews.com) e c'è una cosa che (da ignorante) non capisco:

spesso a gomme di marca turistiche (Michelin, Continental, ecc) assegnano valori di feedback e/o handling del 90/95%;
guardando invece i test delle semislick, per esempio Nankang e/o Toyo, di cui si sente sempre parlare in meglio rispetto ad una gomma turistica, 
le percentuali spesso scendono ben al di sotto (mettiamo per esempio 75%, 80%, ecc.).

Come si interpretano questi dati?
Un risultato di handling del 75% di una semislick è migliore o peggiore del 95% di una turistica?

Ok che gli usi sono diversi, ma essendoci anche le versioni semislick omologate per la strada (es. Nankang, Toyo Proxes), con questi dati snocciolati per "categoria" di gomma a questo punto trovo difficile capire se e quanto una semislick è meglio o peggio di una turistica (ovviamente a parità di auto).

Non sarebbe meglio mettere (la sparo) i migliori tempi sul giro in pista (a parità di auto)?]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40287.html Mon, 29 Apr 2024 09:31:11 +0200 paoloc]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40287.html curiosità: a voi non viene un po' di ansia quando posteggiate la MX5 e ve ne andate dove dovete?

A me capita spesso di pensare che quello di fianco magari mi sbatterà la portiera contro, oppure qualche invidioso mi farà un bel "regalo", ecc.

Nel limite del possibile cerco di posteggiarla in modo che stia lontana dalle altre auto o in qualche posto dove posso tenerla d'occhio, ma molto spesso non si riesce e quando sono lontano mi capita di passare qualche momento pensando al peggio 

Ammetto che questa cosa è un po' da psycho, ma la mia è già un po' segnata e rigata qua e là da precedenti proprietari:
negli anni ci sta e non mi danno fastidio più di tanto (diciamo che "punto al conservato piuttosto che al restaurato"), ma mi girerebbero le scatole aggiungere altri segni non dovuti a mie distrazioni.

Strategie?
Cerco di uscirci negli orari in cui c'è poca gente in giro e andarmene quando comincia ad arrivare la ressa.
E' un po' limitante, perchè per esempio la domenica pomeriggio al lago mi è preclusa, ma è anche vero che se c'è molto traffico la guida non è divertente.

Forse sto dicendo delle banalità, ma volevo appunto perdere un po' di tempo ]]> curiosità: a voi non viene un po' di ansia quando posteggiate la MX5 e ve ne andate dove dovete?

A me capita spesso di pensare che quello di fianco magari mi sbatterà la portiera contro, oppure qualche invidioso mi farà un bel "regalo", ecc.

Nel limite del possibile cerco di posteggiarla in modo che stia lontana dalle altre auto o in qualche posto dove posso tenerla d'occhio, ma molto spesso non si riesce e quando sono lontano mi capita di passare qualche momento pensando al peggio 

Ammetto che questa cosa è un po' da psycho, ma la mia è già un po' segnata e rigata qua e là da precedenti proprietari:
negli anni ci sta e non mi danno fastidio più di tanto (diciamo che "punto al conservato piuttosto che al restaurato"), ma mi girerebbero le scatole aggiungere altri segni non dovuti a mie distrazioni.

Strategie?
Cerco di uscirci negli orari in cui c'è poca gente in giro e andarmene quando comincia ad arrivare la ressa.
E' un po' limitante, perchè per esempio la domenica pomeriggio al lago mi è preclusa, ma è anche vero che se c'è molto traffico la guida non è divertente.

Forse sto dicendo delle banalità, ma volevo appunto perdere un po' di tempo ]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40162.html Fri, 16 Feb 2024 13:24:18 +0100 alessandro_sr]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40162.html https://www.mx5italia.com/forum/thread-39791.html Thu, 18 May 2023 19:14:53 +0200 Serg7]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39791.html

Inviato dal mio SM-G996B utilizzando Tapatalk]]>

Inviato dal mio SM-G996B utilizzando Tapatalk]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39466.html Tue, 08 Nov 2022 18:17:28 +0100 Rob72bis]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39466.html venerdì farò circa 700 km di treno per andare a vedere una NA115cv e, se tutto va bene, fare immediatamente il passaggio e rientrare con questa.
Dato che è parecchietto che non ne guido una, e che non ho una grande esperienza meccanica, chiederei ai più esperti di aiutarmi con qualche consiglio anti fregatura.
Ha meno di 100k km (coerenti con le ultime due revisioni), dotata di a/c (ma non ha targa quadrata e dalla visura che ho fatto nulla indica che è importata... o forse non viene indicato, non so) e, dalle foto, appare splendida salvo la riverniciatura dei cerchi originali e la mancanza della fascia nera nella parte bassa della fiancata.
Ha avuto 2 proprietari precedenti e l'attuale la possiede da 14 anni usandola negli ultimi anni pochissimo.
Capote in buone condizioni (la parte del finestrino dovrebbe essere stata sostituita e la parte principale con un minimo strappetto in una cucitura - quasi invisibile in foto -  riparato dall'interno e quindi, spero, stagno) e guarnizioni di bell'aspetto.
Nessun gravame o ipoteca (visura fatta).
Il proprietario (non appassionato) ricorda di aver fatto fare al proprio carrozziere un trattamento protettivo alla carrozzeria e, con l'occasione, ha fatto riverniciare i cerchi. Lui non ricorda di avergli detto di verniciare la fiancata e quindi non so se sia stata riverniciata solo per estetica o per manutenzione o per incidente (ma in caso dovrebbe essere stato grosso per aver anche danneggiato l'altra fiancata).
Grazie in anticipo.]]> venerdì farò circa 700 km di treno per andare a vedere una NA115cv e, se tutto va bene, fare immediatamente il passaggio e rientrare con questa.
Dato che è parecchietto che non ne guido una, e che non ho una grande esperienza meccanica, chiederei ai più esperti di aiutarmi con qualche consiglio anti fregatura.
Ha meno di 100k km (coerenti con le ultime due revisioni), dotata di a/c (ma non ha targa quadrata e dalla visura che ho fatto nulla indica che è importata... o forse non viene indicato, non so) e, dalle foto, appare splendida salvo la riverniciatura dei cerchi originali e la mancanza della fascia nera nella parte bassa della fiancata.
Ha avuto 2 proprietari precedenti e l'attuale la possiede da 14 anni usandola negli ultimi anni pochissimo.
Capote in buone condizioni (la parte del finestrino dovrebbe essere stata sostituita e la parte principale con un minimo strappetto in una cucitura - quasi invisibile in foto -  riparato dall'interno e quindi, spero, stagno) e guarnizioni di bell'aspetto.
Nessun gravame o ipoteca (visura fatta).
Il proprietario (non appassionato) ricorda di aver fatto fare al proprio carrozziere un trattamento protettivo alla carrozzeria e, con l'occasione, ha fatto riverniciare i cerchi. Lui non ricorda di avergli detto di verniciare la fiancata e quindi non so se sia stata riverniciata solo per estetica o per manutenzione o per incidente (ma in caso dovrebbe essere stato grosso per aver anche danneggiato l'altra fiancata).
Grazie in anticipo.]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39307.html Fri, 01 Jul 2022 19:28:43 +0200 Rob72bis]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39307.html come scritto nella presentazione mi è tornata la scimmia per la mx-5 e volevo passare alla nbfl 1.8.
Mi sono quindi messo, senza fretta e impegno, a guardarmi i vari annunci online... e vedo prezzi che mi sembrano molto molto alti, e tanto cresciuti rispetto a qualche anno fa. Non vedo nulla sotto i 7/8k euro e quello che vedo sono mezzi altamente kilometrati e in condizioni non ottime, con punte a 12k e oltre.
Mi chiedevo quindi se, anche nelle compravendite effettive, una nbfl viaggi a quelle cifre oppure se poi nella realtà si venda a cifre normali e, in caso, di quali prezzi effettivi parliamo.
A quanto effettivamente si vendono le 1.8?]]> come scritto nella presentazione mi è tornata la scimmia per la mx-5 e volevo passare alla nbfl 1.8.
Mi sono quindi messo, senza fretta e impegno, a guardarmi i vari annunci online... e vedo prezzi che mi sembrano molto molto alti, e tanto cresciuti rispetto a qualche anno fa. Non vedo nulla sotto i 7/8k euro e quello che vedo sono mezzi altamente kilometrati e in condizioni non ottime, con punte a 12k e oltre.
Mi chiedevo quindi se, anche nelle compravendite effettive, una nbfl viaggi a quelle cifre oppure se poi nella realtà si venda a cifre normali e, in caso, di quali prezzi effettivi parliamo.
A quanto effettivamente si vendono le 1.8?]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39161.html Tue, 22 Mar 2022 01:55:47 +0100 em98]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39161.html https://www.youtube.com/watch?v=kntZOBGIZA8  
guardate che razza di titolo ha messo questo clown, poi guardate il video e fatevi 2 risate

Vantarsi di battere in curva delle mx5 (ma dove??? hahaha) per poi passarle in rettilineo con una macchina letteralmente 10, ripeto 10 volte  più potente, per poi caricare la sua impresa su yt. Che fenomeno ragazzi, speriamo che per questa incredibile vittoria gli abbiano dato almeno una medaglia 

mah, questi soggetti mi fanno odiare gli elettrodomestici più del dovuto.]]> https://www.youtube.com/watch?v=kntZOBGIZA8  
guardate che razza di titolo ha messo questo clown, poi guardate il video e fatevi 2 risate

Vantarsi di battere in curva delle mx5 (ma dove??? hahaha) per poi passarle in rettilineo con una macchina letteralmente 10, ripeto 10 volte  più potente, per poi caricare la sua impresa su yt. Che fenomeno ragazzi, speriamo che per questa incredibile vittoria gli abbiano dato almeno una medaglia 

mah, questi soggetti mi fanno odiare gli elettrodomestici più del dovuto.]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39016.html Wed, 22 Dec 2021 16:21:25 +0100 em98]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39016.html https://youtu.be/ObZSjUdqLak

 Il contenuto di questo video è estremamente tamarro  

Video che feci l'anno scorso per fare gli auguri di compleanno ad una mia "amica" che compie gli anni proprio durante le feste. 
Purtroppo per me non ha ottenuto esattamente gli effetti sperati, ma comunque non ho intenzione di riciclarlo né avevo intenzione di pubblicarlo, tuttavia quei miei amici che lo hanno visto lo hanno trovato simpatico, compreso Kublai che mi ha detto di postarlo sul forum, e allora eccolo qui

Il video è caricato su yt vi si può accedere solo tramite questo link. Credo che lo terrò su un mesetto, dopo di che lo cancellerò. 
L'unica modifica che ho fatto al video è la censura della targa della panda di mia madre(messa per scrupolo, male, in 2 secondi), visto che comunque questo forum è pubblico.]]> https://youtu.be/ObZSjUdqLak

 Il contenuto di questo video è estremamente tamarro  

Video che feci l'anno scorso per fare gli auguri di compleanno ad una mia "amica" che compie gli anni proprio durante le feste. 
Purtroppo per me non ha ottenuto esattamente gli effetti sperati, ma comunque non ho intenzione di riciclarlo né avevo intenzione di pubblicarlo, tuttavia quei miei amici che lo hanno visto lo hanno trovato simpatico, compreso Kublai che mi ha detto di postarlo sul forum, e allora eccolo qui

Il video è caricato su yt vi si può accedere solo tramite questo link. Credo che lo terrò su un mesetto, dopo di che lo cancellerò. 
L'unica modifica che ho fatto al video è la censura della targa della panda di mia madre(messa per scrupolo, male, in 2 secondi), visto che comunque questo forum è pubblico.]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38986.html Fri, 03 Dec 2021 18:56:10 +0100 Andr3AGT6]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38986.html
Help me
Thank you


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]>
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Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38911.html Tue, 26 Oct 2021 13:41:58 +0200 alc 63]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38911.html Premesso che ho capito le regole del sito e mi potrebbero andare bene, visto che le quotazioni di ND2 sono molto più abbordabili.

La domanda però è la provenienza dei veicoli in vendita - sono dichiarate come italiane (quindi no import), alcune sembrano arrivare da concessionari (o dalle case direttamente?), altri meno...se ne sapete di più grazie per la condivisione...

Un lampeggio
Andrea]]> Premesso che ho capito le regole del sito e mi potrebbero andare bene, visto che le quotazioni di ND2 sono molto più abbordabili.

La domanda però è la provenienza dei veicoli in vendita - sono dichiarate come italiane (quindi no import), alcune sembrano arrivare da concessionari (o dalle case direttamente?), altri meno...se ne sapete di più grazie per la condivisione...

Un lampeggio
Andrea]]>