https://www.mx5italia.com/forum/ Mon, 20 Apr 2026 04:20:09 +0000 MyBB https://www.mx5italia.com/forum/thread-40887.html Tue, 04 Nov 2025 12:37:43 +0100 thelord]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40887.html ]]> ]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40851.html Tue, 30 Sep 2025 19:35:42 +0200 federico.mazdo]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40851.html
non sono molto attivo sul forum, ma leggiucchio molto qua e là tra i vostri post.
Volevo solo condividere con voi il viaggio che ho intrapreso quest'estate con la mia mx5: sono andato a Capo Nord, il sogno di una vita!!

8566 km da dove abito tra andata e ritorno, non sono stato molto fortunato con il meteo, ma mi sono goduto ogni singolo km
La macchina si è comportata da dio, strade da favola, paesaggi da sogno, multe solo una (per ora...)

Sono stato via dal 12 al 28 agosto e le tappe sono state:

Lissone MB - Zuffenhausen (museo Porsche) - Hannover
Hannover - Odense
Odense - Larvik
Larvik - Geyrangerfjord
Geyrangerfjord - Trondheim
Trondheim - Mo i rana
Mo i rana - Bodo
Bodo - Svolvaer
Svolvaer - Alta
Alta - Nordkapp - Kautokeino
Kautokeino - Lulea - Umea
Umea - Stoccolma
Stoccolma - Copenhagen
Copenhagen - Ulm
Ulm - Lissone

Per guadagnare un po' di spazio per portare la tenda ho usato una specie di portapacchi impermeabile fissato con delle cinghie, ha funzionato alla grande, non è passata una singola goccia nonostante il diluvio universale che ci siamo beccati...
Vi lascio un video che ho fatto, spero funzioni il link, perchè non ho mai caricato nulla sul Tubo




Buona visione e buone gite a tutti]]>
non sono molto attivo sul forum, ma leggiucchio molto qua e là tra i vostri post.
Volevo solo condividere con voi il viaggio che ho intrapreso quest'estate con la mia mx5: sono andato a Capo Nord, il sogno di una vita!!

8566 km da dove abito tra andata e ritorno, non sono stato molto fortunato con il meteo, ma mi sono goduto ogni singolo km
La macchina si è comportata da dio, strade da favola, paesaggi da sogno, multe solo una (per ora...)

Sono stato via dal 12 al 28 agosto e le tappe sono state:

Lissone MB - Zuffenhausen (museo Porsche) - Hannover
Hannover - Odense
Odense - Larvik
Larvik - Geyrangerfjord
Geyrangerfjord - Trondheim
Trondheim - Mo i rana
Mo i rana - Bodo
Bodo - Svolvaer
Svolvaer - Alta
Alta - Nordkapp - Kautokeino
Kautokeino - Lulea - Umea
Umea - Stoccolma
Stoccolma - Copenhagen
Copenhagen - Ulm
Ulm - Lissone

Per guadagnare un po' di spazio per portare la tenda ho usato una specie di portapacchi impermeabile fissato con delle cinghie, ha funzionato alla grande, non è passata una singola goccia nonostante il diluvio universale che ci siamo beccati...
Vi lascio un video che ho fatto, spero funzioni il link, perchè non ho mai caricato nulla sul Tubo




Buona visione e buone gite a tutti]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40780.html Tue, 22 Jul 2025 13:24:13 +0200 Bonex]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-40780.html
Ritorno dal mondo dei morti per condividere qualcosa di cui alcuni rideranno della cosa, altri saranno stupiti, altri interessati. 
Un anno fa, anche per colpa di un amico, e' nata questa idea di portare una NA a Capo Nord ma durante l'inverno. Non sarò il primo, e probabilmente neanche l'ultimo, ma ho voluto fare qualcosa di serio: ho creato un sito web e dato la possibilità ad altri di unirsi. Ormai e' circa un anno che lavoro all'itinerario, a cercare gommisti e prendere accordi con hotel e finalmente a Febbraio si parte!

Sono aperto a consigli, insulti, chiacchere e partecipanti!

www.mx5nordkappexp.com

Edit: corretto errori]]>
Ritorno dal mondo dei morti per condividere qualcosa di cui alcuni rideranno della cosa, altri saranno stupiti, altri interessati. 
Un anno fa, anche per colpa di un amico, e' nata questa idea di portare una NA a Capo Nord ma durante l'inverno. Non sarò il primo, e probabilmente neanche l'ultimo, ma ho voluto fare qualcosa di serio: ho creato un sito web e dato la possibilità ad altri di unirsi. Ormai e' circa un anno che lavoro all'itinerario, a cercare gommisti e prendere accordi con hotel e finalmente a Febbraio si parte!

Sono aperto a consigli, insulti, chiacchere e partecipanti!

www.mx5nordkappexp.com

Edit: corretto errori]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39843.html Wed, 28 Jun 2023 14:07:10 +0200 Obi]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39843.html
mi piacerebbe fare un giretto delle langhe che, nonostante abiti non troppo distante (in provincia di Piacenza), conosco molto poco. Qualcuno può condividere un bel itinerario da poter fare con calma in giornata, magari con consigli sulla sosta per pranzo? 

Grazie in anticipo]]>
mi piacerebbe fare un giretto delle langhe che, nonostante abiti non troppo distante (in provincia di Piacenza), conosco molto poco. Qualcuno può condividere un bel itinerario da poter fare con calma in giornata, magari con consigli sulla sosta per pranzo? 

Grazie in anticipo]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39696.html Tue, 21 Mar 2023 09:24:02 +0100 FICHI]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39696.html .

E dò il buon esempio

Domenica scorsa 19/03 assieme ad un amico con...124







Zona UNESCO del Piemonte (Langhe e Monferrato)



Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk]]> .

E dò il buon esempio

Domenica scorsa 19/03 assieme ad un amico con...124







Zona UNESCO del Piemonte (Langhe e Monferrato)



Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39358.html Sun, 21 Aug 2022 21:58:22 +0200 MarcoCade]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39358.html Alcune di queste strade sono ormai inibite al traffico motociclistico da molto tempo, soprattutto a causa delle esagerazioni di pochi e delle paure di molti altri.
Iniziamo da Torino sud, chi parte da Beinasco, Nichelino, Moncalieri prenderà la "radiale" (Corso Trieste/Corso Unità di Italia)

  PXL_20220821_081949620.MP.jpg (Dimensione: 6.04 MB)
e arriverà al ponte del Po di corso Bramante (ponte Balbis) (https://goo.gl/maps/jQn9RjRoLLAg9xkm6).
Qui si gira a destra e si va dall'altra parte del Po, andando verso Torino nord, passando in corso Moncalieri che poi diventa Corso Casale. Vale la pena fermarsi un attimo ad ammirare il restauro/bonifica del velodromo Fausto Coppi (https://goo.gl/maps/zmYeXEoLFQkD4uyV6). Il restauro è in corso, ma già si può ammirare l'arco di ingresso. Speriamo che il lavoro continui e riporti all'uso di tutti questa splendida struttura d'epoca.

  PXL_20220821_083206627.jpg (Dimensione: 2.97 MB)
Proseguendo a nord si costeggia il lato della collina, e si esce da Torino, attraversando diversi paesi (San Mauro, Castiglione, Gassino, San Raffaele Cimena), fino a trovare una svolta a destra per Casalborgone (https://goo.gl/maps/of2Djs9dLmRhAru59). Dopo alcune curve si arriva nella famosa piazzetta,

  PXL_20220821_091503071.jpg (Dimensione: 2.86 MB)
dove i motociclisti si trovavano per discutere delle loro performance bevendo qualcosa ai vari bar/ristoranti/gelaterie presenti. Ogni tanto, qualcuno accettava una sfida e partiva per il tratto di strada che va verso sud (SP 458), chiamato le curve di casalborgone, i muri, o in tanti altri nomi.

  PXL_20220821_092340809.jpg (Dimensione: 5.64 MB)
Lungo la strada, a metà del pezzo "bello" ci si fermava a lato (https://goo.gl/maps/pKDsSTGGyDzwTtQq8) per ammirare chi la alzava in uscita di curva. Si correva piegando ad ogni curva fino ad arrivare alla salita finale, dove si faceva una bella inversione a U e si ritornava per un altro giro.

  inversioneau.jpg (Dimensione: 306.39 KB)
Ovviamente ogni tanto ci scappava l'incidente, perchè alla fine era diventata una pista aperta al traffico, con ovvi rischi. Adesso c'è un divieto di accesso alle moto dalle 13 alle 19 nei giorni festivi e prefestivi (se non ricordo male, verificate comunque i cartelli prima di passare) e quindi si è impedito questo assembramento nel momento clou della domenica pomeriggio. Le condizioni dell'asfalto sono anche peggiorate e non permettono le prestazioni di una volta. Rimane comunque una bella strada con curve di vario raggio e pendenza, e qualche motociclista "turista" l'ho comunque incrociato, passandoci di mattina.
Si prosegue sulla SP 458 verso Gallareto, e la strada guadagna un po' di respiro. In questo tratto di strada si può apprezzare una vettura a tetto aperto, perchè ti permette di godere del paesaggio delle dolci colline che ti circondano.


  passerano.jpg (Dimensione: 21.91 KB)
Una foto ricordo per il paese natale di Carlino, personaggio creato da Giorgio Faletti tanti anni fa, che aveva una cognata con "due roberti così" che gli regalava sempre un bel "giumbotto"...

A Gallareto si gira a destra (https://goo.gl/maps/5TQ8CVwcDQXryVcZ8) verso il colle Don Bosco, importantissimo luogo di culto ma soprattutto scenografica piazza con una vista mozzafiato sui dintorni (https://goo.gl/maps/LhbbgFJn6sGiUvnX8). Punto di arrivo di molti giri in moto, dove al bar anche qui ci si fermava per consumare bevande e discutere della passione comune. Anche qui, forse complice il periodo estivo e vacanziero, non ho notato molti appassionati.

  PXL_20220821_095246760.jpg (Dimensione: 4.2 MB)
Proseguendo verso Torino si procede su una strada scorrevole ma ormai infarcita di rotonde che porta a Chieri. Da Chieri si gira a destra in corso Torino verso Pino e ad una rotonda (https://goo.gl/maps/LNFpy1jkZ4NgjQxRA) si prende la strada per il centro di Pino Torinese, oltrepassato il quale si gira a destra per entrare nella famosa "panoramica" (https://goo.gl/maps/63ePUEPxhCQM4vg89).

  divietodiaccesso.jpg (Dimensione: 164.7 KB)
In questo tratto ormai c'è il divieto di accesso permanente alle moto. Questo tratto che inizia qui e finisce a Superga, fino agli anni ottanta, era in pratica una pista aperta al traffico.

  PXL_20220821_111825181.jpg (Dimensione: 6.25 MB)

  PXL_20220821_111908348.jpg (Dimensione: 2.89 MB)
In questo rettilineo ci si fermava a controllare le moto, guardare chi passava e ripartire per un'altro giro, in su o in giù. Adesso, ci si trova a guardarsi le automobili, principalmente d'epoca e a bere qualcosa al bar di fronte.

  PXL_20220821_105147460.jpg (Dimensione: 6.91 MB)
Se non ricordo male questa curva era firmata "Curva CBR600 miaoooooo!!!!", per ovvi motivi!
Ormai la panoramica è usata come strada di passeggio, con ciclisti e persone che corrono/camminano a piedi. Sebbene le auto possano transitare, vigono limiti di velocità piuttosto stringenti ed è facile trovare pattuglie. Il consiglio è di fare molta attenzione e di smorzare il più possibile le velleità sportive.
Proseguendo in panoramica si arriva alla basilica di Superga (https://goo.gl/maps/tY414ukGmWBfk8Ko8), altro luogo da cui la vista spazia su praticamente tutta Torino e l'arco alpino che la circonda. In giornate limpide come quella che ho trovato io la vista è impagabile.

  PXL_20220821_110323562.jpg (Dimensione: 2.74 MB)
Ogni tanto mi rendo conto di quanto il design della mia ND sia veramente accattivante e scopro nuovi punti di vista. Si, lo so, dovrei lavarla, ma la siccità...

  PXL_20220821_110653262.jpg (Dimensione: 2.35 MB)
Da superga si può scendere verso Torino oppure ritornare in panoramica per un altro "giro" e puntare verso il colle del parco della maddalena (https://goo.gl/maps/49HJJJtWRNi7NNtYA). Arrivati al piccolo parcheggio si entra nel parco e con pochi passi in salita si arriva alla sommità, dove si gode di un bel panorama sulla zona sud di Torino e sulle montagne e si ammira il faro della Vittoria, eretto per commemorare i dieci anni della fine dalla I guerra mondiale. Era uso fare una passeggiata nel parco con la fidanzata per chi ce l'aveva. Nessuna velleità di curve veloci in questa zona!

  PXL_20220821_113930592.jpg (Dimensione: 3.88 MB)
Anche da qui è possibile ritornare a Torino oppure scendere per Strada da San Vito a Revigliasco, Strada Moncalvo e Strada Santa Brigida arrivando a Moncalieri. In alcuni punti di questa strada ripida si aprono scorci panoramici come questo (https://goo.gl/maps/7dRkMynViZjPLEnF7), che ci riporta alla partenza.

  PXL_20220821_115226989.jpg (Dimensione: 2.73 MB)

Il giro consiste in meno di 150 km di strada, e va detto che le condizioni delle strade, tra tratti rovinati, velox, rotonde e rallentatori, è ben diverso da quello che si poteva sperimentare decine di anni fa.
Rimane comunque un giro piacevole e rilassante, soprattutto se fatto con una splendida auto come la MX-5, e in un momento estivo dove le strade sono praticamente deserte perchè sono tutti al mare o in montagna!]]> Alcune di queste strade sono ormai inibite al traffico motociclistico da molto tempo, soprattutto a causa delle esagerazioni di pochi e delle paure di molti altri.
Iniziamo da Torino sud, chi parte da Beinasco, Nichelino, Moncalieri prenderà la "radiale" (Corso Trieste/Corso Unità di Italia)

  PXL_20220821_081949620.MP.jpg (Dimensione: 6.04 MB)
e arriverà al ponte del Po di corso Bramante (ponte Balbis) (https://goo.gl/maps/jQn9RjRoLLAg9xkm6).
Qui si gira a destra e si va dall'altra parte del Po, andando verso Torino nord, passando in corso Moncalieri che poi diventa Corso Casale. Vale la pena fermarsi un attimo ad ammirare il restauro/bonifica del velodromo Fausto Coppi (https://goo.gl/maps/zmYeXEoLFQkD4uyV6). Il restauro è in corso, ma già si può ammirare l'arco di ingresso. Speriamo che il lavoro continui e riporti all'uso di tutti questa splendida struttura d'epoca.

  PXL_20220821_083206627.jpg (Dimensione: 2.97 MB)
Proseguendo a nord si costeggia il lato della collina, e si esce da Torino, attraversando diversi paesi (San Mauro, Castiglione, Gassino, San Raffaele Cimena), fino a trovare una svolta a destra per Casalborgone (https://goo.gl/maps/of2Djs9dLmRhAru59). Dopo alcune curve si arriva nella famosa piazzetta,

  PXL_20220821_091503071.jpg (Dimensione: 2.86 MB)
dove i motociclisti si trovavano per discutere delle loro performance bevendo qualcosa ai vari bar/ristoranti/gelaterie presenti. Ogni tanto, qualcuno accettava una sfida e partiva per il tratto di strada che va verso sud (SP 458), chiamato le curve di casalborgone, i muri, o in tanti altri nomi.

  PXL_20220821_092340809.jpg (Dimensione: 5.64 MB)
Lungo la strada, a metà del pezzo "bello" ci si fermava a lato (https://goo.gl/maps/pKDsSTGGyDzwTtQq8) per ammirare chi la alzava in uscita di curva. Si correva piegando ad ogni curva fino ad arrivare alla salita finale, dove si faceva una bella inversione a U e si ritornava per un altro giro.

  inversioneau.jpg (Dimensione: 306.39 KB)
Ovviamente ogni tanto ci scappava l'incidente, perchè alla fine era diventata una pista aperta al traffico, con ovvi rischi. Adesso c'è un divieto di accesso alle moto dalle 13 alle 19 nei giorni festivi e prefestivi (se non ricordo male, verificate comunque i cartelli prima di passare) e quindi si è impedito questo assembramento nel momento clou della domenica pomeriggio. Le condizioni dell'asfalto sono anche peggiorate e non permettono le prestazioni di una volta. Rimane comunque una bella strada con curve di vario raggio e pendenza, e qualche motociclista "turista" l'ho comunque incrociato, passandoci di mattina.
Si prosegue sulla SP 458 verso Gallareto, e la strada guadagna un po' di respiro. In questo tratto di strada si può apprezzare una vettura a tetto aperto, perchè ti permette di godere del paesaggio delle dolci colline che ti circondano.


  passerano.jpg (Dimensione: 21.91 KB)
Una foto ricordo per il paese natale di Carlino, personaggio creato da Giorgio Faletti tanti anni fa, che aveva una cognata con "due roberti così" che gli regalava sempre un bel "giumbotto"...

A Gallareto si gira a destra (https://goo.gl/maps/5TQ8CVwcDQXryVcZ8) verso il colle Don Bosco, importantissimo luogo di culto ma soprattutto scenografica piazza con una vista mozzafiato sui dintorni (https://goo.gl/maps/LhbbgFJn6sGiUvnX8). Punto di arrivo di molti giri in moto, dove al bar anche qui ci si fermava per consumare bevande e discutere della passione comune. Anche qui, forse complice il periodo estivo e vacanziero, non ho notato molti appassionati.

  PXL_20220821_095246760.jpg (Dimensione: 4.2 MB)
Proseguendo verso Torino si procede su una strada scorrevole ma ormai infarcita di rotonde che porta a Chieri. Da Chieri si gira a destra in corso Torino verso Pino e ad una rotonda (https://goo.gl/maps/LNFpy1jkZ4NgjQxRA) si prende la strada per il centro di Pino Torinese, oltrepassato il quale si gira a destra per entrare nella famosa "panoramica" (https://goo.gl/maps/63ePUEPxhCQM4vg89).

  divietodiaccesso.jpg (Dimensione: 164.7 KB)
In questo tratto ormai c'è il divieto di accesso permanente alle moto. Questo tratto che inizia qui e finisce a Superga, fino agli anni ottanta, era in pratica una pista aperta al traffico.

  PXL_20220821_111825181.jpg (Dimensione: 6.25 MB)

  PXL_20220821_111908348.jpg (Dimensione: 2.89 MB)
In questo rettilineo ci si fermava a controllare le moto, guardare chi passava e ripartire per un'altro giro, in su o in giù. Adesso, ci si trova a guardarsi le automobili, principalmente d'epoca e a bere qualcosa al bar di fronte.

  PXL_20220821_105147460.jpg (Dimensione: 6.91 MB)
Se non ricordo male questa curva era firmata "Curva CBR600 miaoooooo!!!!", per ovvi motivi!
Ormai la panoramica è usata come strada di passeggio, con ciclisti e persone che corrono/camminano a piedi. Sebbene le auto possano transitare, vigono limiti di velocità piuttosto stringenti ed è facile trovare pattuglie. Il consiglio è di fare molta attenzione e di smorzare il più possibile le velleità sportive.
Proseguendo in panoramica si arriva alla basilica di Superga (https://goo.gl/maps/tY414ukGmWBfk8Ko8), altro luogo da cui la vista spazia su praticamente tutta Torino e l'arco alpino che la circonda. In giornate limpide come quella che ho trovato io la vista è impagabile.

  PXL_20220821_110323562.jpg (Dimensione: 2.74 MB)
Ogni tanto mi rendo conto di quanto il design della mia ND sia veramente accattivante e scopro nuovi punti di vista. Si, lo so, dovrei lavarla, ma la siccità...

  PXL_20220821_110653262.jpg (Dimensione: 2.35 MB)
Da superga si può scendere verso Torino oppure ritornare in panoramica per un altro "giro" e puntare verso il colle del parco della maddalena (https://goo.gl/maps/49HJJJtWRNi7NNtYA). Arrivati al piccolo parcheggio si entra nel parco e con pochi passi in salita si arriva alla sommità, dove si gode di un bel panorama sulla zona sud di Torino e sulle montagne e si ammira il faro della Vittoria, eretto per commemorare i dieci anni della fine dalla I guerra mondiale. Era uso fare una passeggiata nel parco con la fidanzata per chi ce l'aveva. Nessuna velleità di curve veloci in questa zona!

  PXL_20220821_113930592.jpg (Dimensione: 3.88 MB)
Anche da qui è possibile ritornare a Torino oppure scendere per Strada da San Vito a Revigliasco, Strada Moncalvo e Strada Santa Brigida arrivando a Moncalieri. In alcuni punti di questa strada ripida si aprono scorci panoramici come questo (https://goo.gl/maps/7dRkMynViZjPLEnF7), che ci riporta alla partenza.

  PXL_20220821_115226989.jpg (Dimensione: 2.73 MB)

Il giro consiste in meno di 150 km di strada, e va detto che le condizioni delle strade, tra tratti rovinati, velox, rotonde e rallentatori, è ben diverso da quello che si poteva sperimentare decine di anni fa.
Rimane comunque un giro piacevole e rilassante, soprattutto se fatto con una splendida auto come la MX-5, e in un momento estivo dove le strade sono praticamente deserte perchè sono tutti al mare o in montagna!]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39347.html Wed, 10 Aug 2022 01:34:29 +0200 vespista80]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39347.html Ciao a tutti,
Ho aperto un blog su Instagram... il_vespista_punto ... Seguitemi si parlerà di Vespe...ma anche di MX5 e Moto e Macchine, ma soprattutto di viaggi on the road. 

Stay Toned...a breve i primi post!

https://www.instagram.com/il_vespista_punto/

Grazie
Ciao,
Ernesto]]> Ciao a tutti,
Ho aperto un blog su Instagram... il_vespista_punto ... Seguitemi si parlerà di Vespe...ma anche di MX5 e Moto e Macchine, ma soprattutto di viaggi on the road. 

Stay Toned...a breve i primi post!

https://www.instagram.com/il_vespista_punto/

Grazie
Ciao,
Ernesto]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39057.html Fri, 14 Jan 2022 15:54:11 +0100 Tommy89]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-39057.html
Grazie!]]>
Grazie!]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38768.html Sun, 15 Aug 2021 19:00:39 +0200 Rava86]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38768.html Informazione bonus: ho una bimba di 6 anni.
Grazie a tutti anticipatamente, come sempre siete i migliori.

Rava]]> Informazione bonus: ho una bimba di 6 anni.
Grazie a tutti anticipatamente, come sempre siete i migliori.

Rava]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38726.html Mon, 26 Jul 2021 13:02:37 +0200 nickdinamite]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-38726.html           tra una ventina di giorni partirò da Bergamo per dirigermi in Puglia dove faremo un mini tour del "Salento" (Matera - Lecce - Ostuni - Alberobello).

So che potrà sembrare una domanda stupida (spero che nessuno si offenda) ma volevo avere conferma da voi che il giro era fattibile da fare con la mia RF.. o alcune strade potrebbero necessitare un'auto leggermente "più alta"?

Grazie a chi mi saprà dare un consiglio, magari anche su location mangerecce per le quali sarebbe un peccato non fermarsi...

 

Nick]]>           tra una ventina di giorni partirò da Bergamo per dirigermi in Puglia dove faremo un mini tour del "Salento" (Matera - Lecce - Ostuni - Alberobello).

So che potrà sembrare una domanda stupida (spero che nessuno si offenda) ma volevo avere conferma da voi che il giro era fattibile da fare con la mia RF.. o alcune strade potrebbero necessitare un'auto leggermente "più alta"?

Grazie a chi mi saprà dare un consiglio, magari anche su location mangerecce per le quali sarebbe un peccato non fermarsi...

 

Nick]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37736.html Sat, 01 Aug 2020 17:58:10 +0200 alc 63]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37736.html Senza fare facili discorsi da bar sono rimasto folgorato dai paesaggi anche se rimane molta amarezza nel notare alcune differenze rispetto al Belpaese:
a) strade tenute bene, non un biliardo, anzi belle cunette, dossi, ecc. ma le sospensioni lavorano bene e i cerchi arrivano a casa intatti
b) le indicazioni sono chiare e semplici, i cartelli bentenuti; in due giorni mai usato il navigatore
c)i limiti sono ragionevoli, tutti li rispettano, nei centri abitato si va ai 60 km/h ma fuori a 80, anche sui tornanti. E zero velox fatti apposta per fare cassa
d) i ciclisti vanno in fila indiana e stanno a destra
e) la gente è ricca e si compra delle macchine pazzesche. Le usa, ma non le sfoggia, e non si percepisce quella sensazione di odio verso chi guida

Ecco i passi che ho fatto in sequenza: Tremola/Gottardo, Oberalp, Novena/Nufen. Giorno successivo Grimsel, Susten, Furka e Simplon.
Arrivando da Torino si prende la A26 fino a Grav. Toce, si prosegue a Masera e li si scollina a Locarno attraverso la Val Vigezza. In Italia una stradaccia, appena si entra in Svizzera serie di curve da capogiro, una dietro l'altra - bellissimo. Si scende fino a Locarno e poi via statale (o A/S) si arriva a Airolo. Da qui parte il Tremola Pass, serie di tornanti infinito con fondo (in pave!) perfetto. Panorami mozzafiato, devo dire che guidandolo non fa così effetto ma se vedete il tracciato su qualche video di YouTube vi renderete conto del percorso. Da qui si scende ad Andermatt e si sale l'OberAlp, facile misto veloce poco esposto che consente di tirare il giusto.
La cima dell'Oberalp

Io poi sono tornato indietro dal Tremola (che sotto la pioggia è stato decisamente interessante) e giunti ad Airolo si gira a destra per il Passo della Novena (Nufen Pass in Tedesco). Salita stupenda, fatta in TD con strada bella bagnata dopo un temporale e una lieve pioggerellina, rimarrà un ricordo indelebile.
Eccola in cima:

Giorno dopo ho fatto il classico trittico Grimsel, Susten e Furka (in senso orario).
Partendo presto ho trovato il Grimsel vuoto, 18 gradi e luce pazzesca. Sei tornanti uno dietro l'altro e siete in cima. Il Paradiso non lo immagino troppo diverso


In cima ho trovato anche una sorellina maggiore:

Dalla cima discesona pazzesca verso il fondovalle di Innertkirchen. Qui la piccola ha dato il meglio, è fatta per la discesa  
Da li si seguono le indicazioni per il Susten, che da questo lato sale dolcemente, strada larga e con raggi di curvatura costanti - anche con i pochi cavalli del 1.5 ci si diverte alla grande. La vista dalla cima sul ghiacciaio toglie il fiato (anche perchè siete a 2224 m slm)

La discesa del Susten è incredibile, 15 km di curve filanti, sembra un SuperG praticamente dritto e con pendenza media del 10%.
Al fondo breve trasferimento ad Andermatt e da li a DX si svolta sul Furka. Di tutti era quello che aspettavo di più, anche per via delle sua fama leggendaria datagli da 007 Goldfinger (l'inseguimento dell'Aston di Bond alla Mustang cabrio di Tilly Masterson è stato girato qui). L'inzio è strettissimo ed essendo metà giornata ho trovato parecchio traffico fino a metà, poi superato l'ennesimo camper l'ho trovato libero fino in cima e l'ho fatto a palla. Anche questo indimenticabile.
La vista dalla cima sempre spettacolare, il serpentone che vedete è la salita del Grimsel.

Dalla cima si scende su una discesa pazzesca, passando per il mitico Hotel Belvedere, purtroppo abbandonato. Da li si rientra via Briga e Sempione in Italia, Domodosola, G. Toce ecc.
Lo spettacolo nello spettacolo sono le supercar che ci sono in Svizzera, Porsche di ogni tipo anno e modello, ma anche Lambo, Ferrari, Audi RS6/R8, Aston V12, ecc. E naturalmente un sacco di MX-5 da ogni parte d'Europa.
Che dire, giro staconsigliato e super godibile con la MX-5, di qualsiasi anno, modello e cilindrata. Bisogna solo partire presto per evitare il traffico che nelle ore centrali rende il tutto meno godibile.
Enjoy!]]> Senza fare facili discorsi da bar sono rimasto folgorato dai paesaggi anche se rimane molta amarezza nel notare alcune differenze rispetto al Belpaese:
a) strade tenute bene, non un biliardo, anzi belle cunette, dossi, ecc. ma le sospensioni lavorano bene e i cerchi arrivano a casa intatti
b) le indicazioni sono chiare e semplici, i cartelli bentenuti; in due giorni mai usato il navigatore
c)i limiti sono ragionevoli, tutti li rispettano, nei centri abitato si va ai 60 km/h ma fuori a 80, anche sui tornanti. E zero velox fatti apposta per fare cassa
d) i ciclisti vanno in fila indiana e stanno a destra
e) la gente è ricca e si compra delle macchine pazzesche. Le usa, ma non le sfoggia, e non si percepisce quella sensazione di odio verso chi guida

Ecco i passi che ho fatto in sequenza: Tremola/Gottardo, Oberalp, Novena/Nufen. Giorno successivo Grimsel, Susten, Furka e Simplon.
Arrivando da Torino si prende la A26 fino a Grav. Toce, si prosegue a Masera e li si scollina a Locarno attraverso la Val Vigezza. In Italia una stradaccia, appena si entra in Svizzera serie di curve da capogiro, una dietro l'altra - bellissimo. Si scende fino a Locarno e poi via statale (o A/S) si arriva a Airolo. Da qui parte il Tremola Pass, serie di tornanti infinito con fondo (in pave!) perfetto. Panorami mozzafiato, devo dire che guidandolo non fa così effetto ma se vedete il tracciato su qualche video di YouTube vi renderete conto del percorso. Da qui si scende ad Andermatt e si sale l'OberAlp, facile misto veloce poco esposto che consente di tirare il giusto.
La cima dell'Oberalp

Io poi sono tornato indietro dal Tremola (che sotto la pioggia è stato decisamente interessante) e giunti ad Airolo si gira a destra per il Passo della Novena (Nufen Pass in Tedesco). Salita stupenda, fatta in TD con strada bella bagnata dopo un temporale e una lieve pioggerellina, rimarrà un ricordo indelebile.
Eccola in cima:

Giorno dopo ho fatto il classico trittico Grimsel, Susten e Furka (in senso orario).
Partendo presto ho trovato il Grimsel vuoto, 18 gradi e luce pazzesca. Sei tornanti uno dietro l'altro e siete in cima. Il Paradiso non lo immagino troppo diverso


In cima ho trovato anche una sorellina maggiore:

Dalla cima discesona pazzesca verso il fondovalle di Innertkirchen. Qui la piccola ha dato il meglio, è fatta per la discesa  
Da li si seguono le indicazioni per il Susten, che da questo lato sale dolcemente, strada larga e con raggi di curvatura costanti - anche con i pochi cavalli del 1.5 ci si diverte alla grande. La vista dalla cima sul ghiacciaio toglie il fiato (anche perchè siete a 2224 m slm)

La discesa del Susten è incredibile, 15 km di curve filanti, sembra un SuperG praticamente dritto e con pendenza media del 10%.
Al fondo breve trasferimento ad Andermatt e da li a DX si svolta sul Furka. Di tutti era quello che aspettavo di più, anche per via delle sua fama leggendaria datagli da 007 Goldfinger (l'inseguimento dell'Aston di Bond alla Mustang cabrio di Tilly Masterson è stato girato qui). L'inzio è strettissimo ed essendo metà giornata ho trovato parecchio traffico fino a metà, poi superato l'ennesimo camper l'ho trovato libero fino in cima e l'ho fatto a palla. Anche questo indimenticabile.
La vista dalla cima sempre spettacolare, il serpentone che vedete è la salita del Grimsel.

Dalla cima si scende su una discesa pazzesca, passando per il mitico Hotel Belvedere, purtroppo abbandonato. Da li si rientra via Briga e Sempione in Italia, Domodosola, G. Toce ecc.
Lo spettacolo nello spettacolo sono le supercar che ci sono in Svizzera, Porsche di ogni tipo anno e modello, ma anche Lambo, Ferrari, Audi RS6/R8, Aston V12, ecc. E naturalmente un sacco di MX-5 da ogni parte d'Europa.
Che dire, giro staconsigliato e super godibile con la MX-5, di qualsiasi anno, modello e cilindrata. Bisogna solo partire presto per evitare il traffico che nelle ore centrali rende il tutto meno godibile.
Enjoy!]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37583.html Sat, 20 Jun 2020 01:20:00 +0200 nico-98]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37583.html Consiglio il pranzo al rifugio del passo San Marco, si mangia decisamente bene.
Ovviamente da fare in settima, in modo da non trovare praticamente anima viva per strada!
Nel percorso non è compreso il passo Zambla, che però sarebbe un peccato perdere!
Buona strada a tutti!





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]> Consiglio il pranzo al rifugio del passo San Marco, si mangia decisamente bene.
Ovviamente da fare in settima, in modo da non trovare praticamente anima viva per strada!
Nel percorso non è compreso il passo Zambla, che però sarebbe un peccato perdere!
Buona strada a tutti!





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37234.html Sun, 01 Mar 2020 17:14:34 +0100 Luca_ND]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37234.html
Chiedo a voi, quindi, se conoscete qualche bella stradina da fare qui nel bresciano o nel bergamasco, cose come i colli di Sant' Eusebio o il passo Valcava, giusto per passare quel paio di ore con la mia amata (l'MX5 si intende ovviamente).
Oppure anche dei bei punti panoramici dove scattare un pò di belle foto ]]>
Chiedo a voi, quindi, se conoscete qualche bella stradina da fare qui nel bresciano o nel bergamasco, cose come i colli di Sant' Eusebio o il passo Valcava, giusto per passare quel paio di ore con la mia amata (l'MX5 si intende ovviamente).
Oppure anche dei bei punti panoramici dove scattare un pò di belle foto ]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37027.html Sat, 18 Jan 2020 15:53:31 +0100 pilistation]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-37027.html Provincia di Torino,
ho deciso di fare una miniguida riguardante i blocchi antismog a seguito dell'accordo tra i 23 comuni del Bacino Padano che hanno aderito all'iniziativa.

Generalmente i blocchi comprendono, il fermo per i veicoli:
- benzina, diesel e gas EURO 0 (sempre, 365 giorni l'anno, 24/24H)
- benzina EURO 1 (solo in caso di semaforo ROSSO o VIOLA)
(non essendoci miata diesel non perderò tempo a segnare le casistiche del diesel).

Prendete questo topic come un vademecum generale della situazione, vi invito a consultare il sito dei comuni che vi interessano per esenzioni o casi specifici.

---

A seguire l'elenco dei punti salienti di ogni comune coinvolto, in ordine alfabetico:


Beinasco
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro
abitato del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e
per le seguenti strade:
- strada Torino;
- strada Orbassano;
- viale Giovanni XXIII;
- via Gorizia (tratto da viale Giovanni XXIII a via Rondò Bernardo);
- via Rondo Bernardo.

Borgaro
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro abitato
del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e per le seguenti
strade:
- Località Villaretto di Borgaro;
- Via Don Milani e Via Santa Cristina sino al confine comunale con Mappano;
LINK MAPPA PDF

Carmagnola
WIP

Caselle
WIP

Chieri
WIP

Chivasso
Libera circolazione all'esterno dell'anello rosso, anello compreso.
Il blocco della circolazione non comprende Piazza d’Armi, Foro Boario, piazza Carta di Chivasso,
piazza Europa pertanto in tale aree sarà ammesso l’accesso a tutti i veicoli al fine di consentirne la
sosta ed il parcheggio.
Il tutto come indicato nella planimetria allegata


Collegno
WIP

Grugliasco
WIP

Ivrea
WIP

Leinì
WIP

Mappano
WIP

Moncalieri
WIP

Nichelino
WIP

Orbassano
Libera circolazione sulla circonvallazione segnata in rosso, all'esterno della circonvallazione, e sulle vie segnate in verde.


Pianezza
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro abitato
del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e per le seguenti
strade:
SP24 (Variante alla SS24);
Via Susa, via Piave, via Torino (ex SS24)
Viabilità di collegamento tra SP24 e via Susa, via Piave, via Torino:
via Cassagna;
viale San Pancrazio e via San Gillio;
via Don Bosco sino a via Musinè, via Parucco, via Brione, via Givoletto, via Praglia;
Viabilità di collegamento comuni limitrofi:
via Druento;
via San Gillio;
via Collegno - via Torino;
via Susa, via Piave (ex SS24);
via Alpignano;
vie Levante;
via San Gabriele;
via Cesare Pavese;
via Aldo Moro;
via Manzoni;
via Maiolo;
via Grange;
via Giolitti;
via XXV Aprile;
via Gramsci;
via Massimo d’Azeglio;
piazza Cavour;
piazza SS. Pietro e Paolo;
E' inoltre consentito circolare senza limitazioni per raggiungere, dal proprio indirizzo di
residenza, qualunque esso sia, le sopra elencate strade per spostamenti quotidiani verso i
luoghi di lavoro, gli istituti scolastici, i luoghi di culto ed ogni altro luogo per esigenze
famigliari.
A Pianezza non sanno disegnare 2 linee su una cartina, a quanto pare. [ndr]

Rivalta di Torino
Libera circolazione all'esterno delle aree segnate in rosso e sulle vie segnate in verde.


Rivoli
WIP

San Mauro
WIP

Settimo
WIP

Torino
Libera circolazione nelle vie segnate in verde (come da legenda al fondo dell'immagine).
LINK MAPPA PDF

Venaria Reale
WIP

Vinovo
WIP

Volpiano
WIP

Vi preghiamo di aiutarci a completare l'elenco con la vostra città, in modo da creare un archivio di facile ed immediata consultazione, disponibile per tutti.

Grazie.]]> Provincia di Torino,
ho deciso di fare una miniguida riguardante i blocchi antismog a seguito dell'accordo tra i 23 comuni del Bacino Padano che hanno aderito all'iniziativa.

Generalmente i blocchi comprendono, il fermo per i veicoli:
- benzina, diesel e gas EURO 0 (sempre, 365 giorni l'anno, 24/24H)
- benzina EURO 1 (solo in caso di semaforo ROSSO o VIOLA)
(non essendoci miata diesel non perderò tempo a segnare le casistiche del diesel).

Prendete questo topic come un vademecum generale della situazione, vi invito a consultare il sito dei comuni che vi interessano per esenzioni o casi specifici.

---

A seguire l'elenco dei punti salienti di ogni comune coinvolto, in ordine alfabetico:


Beinasco
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro
abitato del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e
per le seguenti strade:
- strada Torino;
- strada Orbassano;
- viale Giovanni XXIII;
- via Gorizia (tratto da viale Giovanni XXIII a via Rondò Bernardo);
- via Rondo Bernardo.

Borgaro
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro abitato
del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e per le seguenti
strade:
- Località Villaretto di Borgaro;
- Via Don Milani e Via Santa Cristina sino al confine comunale con Mappano;
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Carmagnola
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Caselle
WIP

Chieri
WIP

Chivasso
Libera circolazione all'esterno dell'anello rosso, anello compreso.
Il blocco della circolazione non comprende Piazza d’Armi, Foro Boario, piazza Carta di Chivasso,
piazza Europa pertanto in tale aree sarà ammesso l’accesso a tutti i veicoli al fine di consentirne la
sosta ed il parcheggio.
Il tutto come indicato nella planimetria allegata


Collegno
WIP

Grugliasco
WIP

Ivrea
WIP

Leinì
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Mappano
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Moncalieri
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Nichelino
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Orbassano
Libera circolazione sulla circonvallazione segnata in rosso, all'esterno della circonvallazione, e sulle vie segnate in verde.


Pianezza
Il territorio interessato dalle limitazioni alla circolazione veicolare è limitato al centro abitato
del comune, fatta eccezione per le frazioni e/o nuclei abitati non servite da Trasporto Pubblico Locale e per le seguenti
strade:
SP24 (Variante alla SS24);
Via Susa, via Piave, via Torino (ex SS24)
Viabilità di collegamento tra SP24 e via Susa, via Piave, via Torino:
via Cassagna;
viale San Pancrazio e via San Gillio;
via Don Bosco sino a via Musinè, via Parucco, via Brione, via Givoletto, via Praglia;
Viabilità di collegamento comuni limitrofi:
via Druento;
via San Gillio;
via Collegno - via Torino;
via Susa, via Piave (ex SS24);
via Alpignano;
vie Levante;
via San Gabriele;
via Cesare Pavese;
via Aldo Moro;
via Manzoni;
via Maiolo;
via Grange;
via Giolitti;
via XXV Aprile;
via Gramsci;
via Massimo d’Azeglio;
piazza Cavour;
piazza SS. Pietro e Paolo;
E' inoltre consentito circolare senza limitazioni per raggiungere, dal proprio indirizzo di
residenza, qualunque esso sia, le sopra elencate strade per spostamenti quotidiani verso i
luoghi di lavoro, gli istituti scolastici, i luoghi di culto ed ogni altro luogo per esigenze
famigliari.
A Pianezza non sanno disegnare 2 linee su una cartina, a quanto pare. [ndr]

Rivalta di Torino
Libera circolazione all'esterno delle aree segnate in rosso e sulle vie segnate in verde.


Rivoli
WIP

San Mauro
WIP

Settimo
WIP

Torino
Libera circolazione nelle vie segnate in verde (come da legenda al fondo dell'immagine).
LINK MAPPA PDF

Venaria Reale
WIP

Vinovo
WIP

Volpiano
WIP

Vi preghiamo di aiutarci a completare l'elenco con la vostra città, in modo da creare un archivio di facile ed immediata consultazione, disponibile per tutti.

Grazie.]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-36442.html Thu, 22 Aug 2019 09:30:02 +0200 full_frame]]> https://www.mx5italia.com/forum/thread-36442.html
vi segnalo un piacevole giretto panoramico che abbraccia qualche passo alpino svizzero/italiano.

i paesaggi sono notevoli, le strade molto ben tenute (ad eccezione di qualche piccolo avvallamento sullo Spluga), il traffico se si evitano i weekend davvero scarso. tra giugno ed agosto merita un viaggetto!

di seguito le tappe. ho previsto partenza da Luino (Varese), magari dopo un caffè al Clerici.


- luino
- passo san bernardino
- splügen (paese)
- thusis (direz. surses)
- julierpass
- silvaplana
(fino a qui tempo percorrenza circa 3h)

opzione A (sx)
- st. moritz
- passo del bernina
- forcora di livigno
- livigno
(tot. scegliendo questa opz. circa 5h)

opzione B (dx)
- malojapass
- chiavenna
- passo spluga
- splügen
(tot. scegliendo questa opz. circa 5.3h)



notevole anche il limite di 80kmh sui tornanti








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vi segnalo un piacevole giretto panoramico che abbraccia qualche passo alpino svizzero/italiano.

i paesaggi sono notevoli, le strade molto ben tenute (ad eccezione di qualche piccolo avvallamento sullo Spluga), il traffico se si evitano i weekend davvero scarso. tra giugno ed agosto merita un viaggetto!

di seguito le tappe. ho previsto partenza da Luino (Varese), magari dopo un caffè al Clerici.


- luino
- passo san bernardino
- splügen (paese)
- thusis (direz. surses)
- julierpass
- silvaplana
(fino a qui tempo percorrenza circa 3h)

opzione A (sx)
- st. moritz
- passo del bernina
- forcora di livigno
- livigno
(tot. scegliendo questa opz. circa 5h)

opzione B (dx)
- malojapass
- chiavenna
- passo spluga
- splügen
(tot. scegliendo questa opz. circa 5.3h)



notevole anche il limite di 80kmh sui tornanti








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