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		<title><![CDATA[Mx5Italia - Tutti i forum]]></title>
		<link>https://www.mx5italia.com/forum/</link>
		<description><![CDATA[Mx5Italia - https://www.mx5italia.com/forum]]></description>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:33:17 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Consigli per controllo assetto provincia Modena]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41024.html</link>
			<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 18:53:24 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=10745">beta68</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41024.html</guid>
			<description><![CDATA[Vorrei far controllare convergenza ,campanatura e incidenza sulla mia MX5 ND. Sapete consigliarmi un gommista nella provincia di Modena che ha già lavorato su delle MX5? Io ho sempre avuto pessime esperienze in merito.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Vorrei far controllare convergenza ,campanatura e incidenza sulla mia MX5 ND. Sapete consigliarmi un gommista nella provincia di Modena che ha già lavorato su delle MX5? Io ho sempre avuto pessime esperienze in merito.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sabelt GT-3]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41022.html</link>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 22:02:17 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=4029">Mitzkal</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<img src="https://i.imgur.com/ibuaCV7.jpeg7" loading="lazy"  alt="[Immagine: ibuaCV7.jpeg7]" class="mycode_img" /> <br />
<br />
Qualcuno li monta su NA o NB?<br />
Ci stanno?<br />
Mi intrigano sempre più e forse ci sto pure dentro, che non è una cosa da sottovalutare.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="https://i.imgur.com/ibuaCV7.jpeg7" loading="lazy"  alt="[Immagine: ibuaCV7.jpeg7]" class="mycode_img" /> <br />
<br />
Qualcuno li monta su NA o NB?<br />
Ci stanno?<br />
Mi intrigano sempre più e forse ci sto pure dentro, che non è una cosa da sottovalutare.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Solenoide VVT]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41020.html</link>
			<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 11:32:07 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=6318">il moro</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41020.html</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno,<br />
<br />
Acquisto solenoide attuatore VVT.<br />
<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno,<br />
<br />
Acquisto solenoide attuatore VVT.<br />
<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Clima]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41019.html</link>
			<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 11:22:28 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=6318">il moro</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41019.html</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
<br />
Acquisto climatizzatore completo e funzionante.<br />
<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
<br />
Acquisto climatizzatore completo e funzionante.<br />
<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Consiglio Frangivento]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41016.html</link>
			<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 10:44:32 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=10772">SauroHD</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41016.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti,<br />
<br />
gironzolando un pò sotto internet ho trovato questa azienda francese che crea i frangivento sostitutivi:<br />
<br />
<a href="https://ben-id.fr/mazda-mx5/35-472-saute-vent-mazda-mx5-nd-2015-aujourd-hui-et-fiat-124-2015-2019.html#/28-dimension-avec_decoupe_centrale/37-gravures_disponibles-pas_de_gravure/40-led-non" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://ben-id.fr/mazda-mx5/35-472-saute...40-led-non</a><br />
<br />
Questa è la versione trasparente dove si può personalizzare con vari loghi e addirittura con luci, con vaiee altezze e forme.<br />
<br />
Io sarei per la versione appena più alta con la parte centrale tagliata per facilitare le manovre con la capote... <br />
<br />
Qualcuno li ha mai provati? Conoscete l'azienda? Sono affidabili? e il gfrangivento si tiene su bene?<br />
<br />
Poi ho visto anche questo prodotto:<br />
<br />
<a href="https://ben-id.fr/accueil/28-cales-anti-frottement-de-la-capote.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://ben-id.fr/accueil/28-cales-anti-...apote.html</a><br />
<br />
mi sapete spiegare a cosa serve e come si installa?<br />
<br />
grazieeeee!!!!  <img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti,<br />
<br />
gironzolando un pò sotto internet ho trovato questa azienda francese che crea i frangivento sostitutivi:<br />
<br />
<a href="https://ben-id.fr/mazda-mx5/35-472-saute-vent-mazda-mx5-nd-2015-aujourd-hui-et-fiat-124-2015-2019.html#/28-dimension-avec_decoupe_centrale/37-gravures_disponibles-pas_de_gravure/40-led-non" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://ben-id.fr/mazda-mx5/35-472-saute...40-led-non</a><br />
<br />
Questa è la versione trasparente dove si può personalizzare con vari loghi e addirittura con luci, con vaiee altezze e forme.<br />
<br />
Io sarei per la versione appena più alta con la parte centrale tagliata per facilitare le manovre con la capote... <br />
<br />
Qualcuno li ha mai provati? Conoscete l'azienda? Sono affidabili? e il gfrangivento si tiene su bene?<br />
<br />
Poi ho visto anche questo prodotto:<br />
<br />
<a href="https://ben-id.fr/accueil/28-cales-anti-frottement-de-la-capote.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://ben-id.fr/accueil/28-cales-anti-...apote.html</a><br />
<br />
mi sapete spiegare a cosa serve e come si installa?<br />
<br />
grazieeeee!!!!  <img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Iscrizione ASI e dubbio capote.]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41015.html</link>
			<pubDate>Sat, 14 Mar 2026 22:52:38 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=593">jack83</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41015.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti, stavo valutando di iscrivere la Miata ASI per la riduzione del bollo del 50% (Piemonte). È completamente originale tranne la capote, in tela ed è verde come la carrozzeria. Dite che sarà possibile iscriverla? O dovrò necessariamente sostituirla? Era già in preventivo la sostituzione vista l'età ma non mi sarebbe dispiaciuto mantenerla verde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti, stavo valutando di iscrivere la Miata ASI per la riduzione del bollo del 50% (Piemonte). È completamente originale tranne la capote, in tela ed è verde come la carrozzeria. Dite che sarà possibile iscriverla? O dovrò necessariamente sostituirla? Era già in preventivo la sostituzione vista l'età ma non mi sarebbe dispiaciuto mantenerla verde.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Quadro strumenti]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41014.html</link>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 08:48:46 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=8039">Franzisco</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41014.html</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno a tutti . Chiedo aiuto a tutti i possessori di una ND 184cv del 2019. Sulla mia vettura il quadro comandi di sx  con temp. Motore, serbatoio, consumi etc (digitale LCD) non si avvia più se non staccando la batteria per qualche minuto. In genere resta buio ma a volte si vedono i pixel verticali a volte tutto grigio del bianco al centro.Alla Mazda mi hanno proposto un unica soluzione,cambiare tutto il blocco ( quindi compreso contakilometri e contagiri) alla modica cifra di 3150 più iva …più il costo del montaggio .  Dunque chiedo a tutti voi se sapete e/o avete una soluzione al problema diverso da Mazda?? grazie. Franco]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno a tutti . Chiedo aiuto a tutti i possessori di una ND 184cv del 2019. Sulla mia vettura il quadro comandi di sx  con temp. Motore, serbatoio, consumi etc (digitale LCD) non si avvia più se non staccando la batteria per qualche minuto. In genere resta buio ma a volte si vedono i pixel verticali a volte tutto grigio del bianco al centro.Alla Mazda mi hanno proposto un unica soluzione,cambiare tutto il blocco ( quindi compreso contakilometri e contagiri) alla modica cifra di 3150 più iva …più il costo del montaggio .  Dunque chiedo a tutti voi se sapete e/o avete una soluzione al problema diverso da Mazda?? grazie. Franco]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[saluti x strada roma / mare]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41013.html</link>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 20:43:35 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=9502">lu_rgb</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41013.html</guid>
			<description><![CDATA[mx-5 è la nuova panda,<br />
oggi Roma &gt; Aurelia &gt; Fregene <br />
incrociate nell'ordine : <br />
- una ND RF Aero Grey (pilota molto giovane)<br />
- una NB Neo Green (pilota diversamente giovane)<br />
- una ND RF Machine Grey (pilota classico Gen X barbuto) <br />
<br />
ce ne fosse stato uno che ha ricambiato saluto......<br />
mica state 'a guida 'na panda. porcccccc<br />
<br />
daje qui primavera inoltrata (21 gradi a pranzo) e le MX-5 escono e scodano de brutto !<br />
<br />
salutate o cambiate macchina &gt; dai su !!!!<br />
<br />
ps all'andata una buona mezz'ora di coda su Aurelia per incidente grave : un Suzuki Swift (direi) <br />
capottata su ciglio destro della strada con tetto schiacciato gravemente, molto brutto da vedere.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[mx-5 è la nuova panda,<br />
oggi Roma &gt; Aurelia &gt; Fregene <br />
incrociate nell'ordine : <br />
- una ND RF Aero Grey (pilota molto giovane)<br />
- una NB Neo Green (pilota diversamente giovane)<br />
- una ND RF Machine Grey (pilota classico Gen X barbuto) <br />
<br />
ce ne fosse stato uno che ha ricambiato saluto......<br />
mica state 'a guida 'na panda. porcccccc<br />
<br />
daje qui primavera inoltrata (21 gradi a pranzo) e le MX-5 escono e scodano de brutto !<br />
<br />
salutate o cambiate macchina &gt; dai su !!!!<br />
<br />
ps all'andata una buona mezz'ora di coda su Aurelia per incidente grave : un Suzuki Swift (direi) <br />
capottata su ciglio destro della strada con tetto schiacciato gravemente, molto brutto da vedere.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[PROTEZIONE CALORE DOPO SOSTITUZIONE COLLETTORI]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41012.html</link>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 12:29:52 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=11025">Bravide</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41012.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti, la scorsa settimana ho finalmente sostituito i collettori di scarico originali, con i 4in1 Ilmotorsport. Mi è venuto però un dubbio: i collettori originali hanno una paratia in lamiera, che protegge un pò l'alternatore dal calore prodotto, non compatibile con i nuovi collettori. Non li ho nemmeno nastrati, in quanto proprio per la loro forma, mi è sembrato un casino. Secondo voi devo inventarmi qualcosa per proteggere l'alternatore, anche solo con schermi paracalore adesivi??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti, la scorsa settimana ho finalmente sostituito i collettori di scarico originali, con i 4in1 Ilmotorsport. Mi è venuto però un dubbio: i collettori originali hanno una paratia in lamiera, che protegge un pò l'alternatore dal calore prodotto, non compatibile con i nuovi collettori. Non li ho nemmeno nastrati, in quanto proprio per la loro forma, mi è sembrato un casino. Secondo voi devo inventarmi qualcosa per proteggere l'alternatore, anche solo con schermi paracalore adesivi??]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rumore pompa idroguida]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41011.html</link>
			<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 14:48:10 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=9753">apaga</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41011.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti. Chiedo aiuto agli esperti. NA del 91. Ho la pompa idroguida che quando sterzo fa rumore. Non lo faceva prima. Ho alzato la vettura sui cavalletti ed ho sostituito tutto l'olio del circuito, che era molto scuro. Con la vettura sollevata e sterzando ripetutamente le ruote, il rumore è sparito. come ho rimesso la vettura a terra e fatto avanti/indietro sterzando, il rumore alla pompa è rimasto invariato. Cosa potrebbe essere??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti. Chiedo aiuto agli esperti. NA del 91. Ho la pompa idroguida che quando sterzo fa rumore. Non lo faceva prima. Ho alzato la vettura sui cavalletti ed ho sostituito tutto l'olio del circuito, che era molto scuro. Con la vettura sollevata e sterzando ripetutamente le ruote, il rumore è sparito. come ho rimesso la vettura a terra e fatto avanti/indietro sterzando, il rumore alla pompa è rimasto invariato. Cosa potrebbe essere??]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[rinforzo paratia motore]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41010.html</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 10:27:29 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=304">eziomx</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41010.html</guid>
			<description><![CDATA[Domandona....qualcuno ha montato il rinforzo per la paratia motore ?  qualche info sulla procedura ?<br />
<br />
non voglio smontare tutta la parte posteriore del motore.....<br />
<br />
grazie...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Domandona....qualcuno ha montato il rinforzo per la paratia motore ?  qualche info sulla procedura ?<br />
<br />
non voglio smontare tutta la parte posteriore del motore.....<br />
<br />
grazie...]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tiranti sterzo e abbassamento vettura]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41009.html</link>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 20:34:31 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=304">eziomx</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41009.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao...ho una 124 ma livello di sospensioni e come la ND<br />
Ebbene ho abbassato l'auto di poco meno di 3 cm..camber -1,5 conv. Di un grado.<br />
Cerchi da 18 con gomme da 215/35. End link regolabili.<br />
Tutto questo per chiedere a chi ha lo stesso settaggio se le testine dello sterzo sopportano questa configurazione<br />
Le vedo un po inclinate sul piano orizzontale.<br />
Servono quelle su uniball ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao...ho una 124 ma livello di sospensioni e come la ND<br />
Ebbene ho abbassato l'auto di poco meno di 3 cm..camber -1,5 conv. Di un grado.<br />
Cerchi da 18 con gomme da 215/35. End link regolabili.<br />
Tutto questo per chiedere a chi ha lo stesso settaggio se le testine dello sterzo sopportano questa configurazione<br />
Le vedo un po inclinate sul piano orizzontale.<br />
Servono quelle su uniball ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Video "Come Scendere 10 Secondi SENZA Toccare il Motore (D1R MX-5 Project)"]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41008.html</link>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 10:54:12 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=10035">paoloc</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41008.html</guid>
			<description><![CDATA[Pur non essendo un pistaiolo segnalo questo video, a mio parere divertente e interessante, di un simpatico ragazzo che si è prefissato di migliorare di 10 secondi il suo giro di pista con la MX5 NB 1.6L senza aprire il motore:<br />
<br />
<a href="https://youtu.be/hD4NAPGAZQI?si=eENMNrKHXF-PG_ry" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://youtu.be/hD4NAPGAZQI?si=eENMNrKHXF-PG_ry</a><br />
<br />
Tra le tante cose, prende un po' in giro chi smonta l'aria condizionata, la ruota di scorta e la vaschetta del liquido tergivetri per risparmiare peso pensando di migliorare chissà che (minuto 8.03), mentre nelle sue misure comparative mostra che in pista ha guadagnato solo 0.23 secondi (figuriamoci quindi in strada quanto questo può contare).<br />
<br />
Interessante anche il dettaglio sulla posizione della batteria, a suo dire "montata dietro perchè opposta al pilota".<br />
<br />
Sostiene anche che paradossalmente il miglior cambio per divertirsi con il 1.6 sarebbe, sempre a suo dire, il 6 marce!<br />
<br />
Insomma IMHO un punto di vista interessante e per una volta corroborato da dati reali e non "impressioni".]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Pur non essendo un pistaiolo segnalo questo video, a mio parere divertente e interessante, di un simpatico ragazzo che si è prefissato di migliorare di 10 secondi il suo giro di pista con la MX5 NB 1.6L senza aprire il motore:<br />
<br />
<a href="https://youtu.be/hD4NAPGAZQI?si=eENMNrKHXF-PG_ry" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://youtu.be/hD4NAPGAZQI?si=eENMNrKHXF-PG_ry</a><br />
<br />
Tra le tante cose, prende un po' in giro chi smonta l'aria condizionata, la ruota di scorta e la vaschetta del liquido tergivetri per risparmiare peso pensando di migliorare chissà che (minuto 8.03), mentre nelle sue misure comparative mostra che in pista ha guadagnato solo 0.23 secondi (figuriamoci quindi in strada quanto questo può contare).<br />
<br />
Interessante anche il dettaglio sulla posizione della batteria, a suo dire "montata dietro perchè opposta al pilota".<br />
<br />
Sostiene anche che paradossalmente il miglior cambio per divertirsi con il 1.6 sarebbe, sempre a suo dire, il 6 marce!<br />
<br />
Insomma IMHO un punto di vista interessante e per una volta corroborato da dati reali e non "impressioni".]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Gommista capace zona campania/puglia/molise]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41006.html</link>
			<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 21:59:37 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=8135">em98</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41006.html</guid>
			<description><![CDATA[Ciao ragazzi, come da titolo conoscete un gommista in zona Campania che non abbia paura di mettere mano ai registri per regolare camber e caster? Quelli in zona considerati "bravi" sanno solo regolare la convergenza sui bracci della scatola sterzo. Davvero mi sono stancato di combattere con questa situazione]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao ragazzi, come da titolo conoscete un gommista in zona Campania che non abbia paura di mettere mano ai registri per regolare camber e caster? Quelli in zona considerati "bravi" sanno solo regolare la convergenza sui bracci della scatola sterzo. Davvero mi sono stancato di combattere con questa situazione]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Vi presento la mia RF 30° anniversario]]></title>
			<link>https://www.mx5italia.com/forum/thread-41005.html</link>
			<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 19:16:52 +0100</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.mx5italia.com/forum/member.php?action=profile&uid=11380">Skody</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.mx5italia.com/forum/thread-41005.html</guid>
			<description><![CDATA[Un saluto a tutti, sono Manuel e sono il nuovo possessore di questa ND RF 30° anniversario e vengo da Pordenone in Friuli <img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /> <br />

<br />
<img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=43111" target="_blank" title="">PXL_20260208_133427824~3.jpg</a> (Dimensione: 3.9 MB)
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Un saluto a tutti, sono Manuel e sono il nuovo possessore di questa ND RF 30° anniversario e vengo da Pordenone in Friuli <img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /> <br />

<br />
<img src="https://www.mx5italia.com/forum/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=43111" target="_blank" title="">PXL_20260208_133427824~3.jpg</a> (Dimensione: 3.9 MB)
]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
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