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che differenziale monta l'NC 2,0?
#1
Ciao non sono ancora riuscito a sapere che tipo di differenziale monti l'NC, e in che modo funzioni, su quali vie agisca...grazie ciao!
MX5 2,0nc fire all black

Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
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#2
In teoria dovresti avere un LSD ma non ne sono sicuro conosco molto poco l'NC
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#3
pit la bestia Ha scritto:In teoria dovresti avere un LSD ma non ne sono sicuro conosco molto poco l'NC

ecco stà proprio qui il mio dubbio: in molti siti il torsen è riportato tra gli lsd, è corretto?a quanto ne sò, l'NB montava il Torsen, mentre NA ed NC in teoria avrebbero un lsd giusto?se hanno un lsd come funziona?a lamelle?e su quante vie lavora?
MX5 2,0nc fire all black

Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
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#4
nn so se può essere utile il gostview della Nc
http://gallery.mx5itali.com/prova/mx5-20...15.jpg.php
Fan Page : https://www.facebook.com/Mx5italia
Group : https://www.facebook.com/groups/41714379381/
Mazda Mx-5 Miata 1.6
- Scarico Doppio Vici
- Aspirazione diretta doppio cono
- Lexus style bruniti luci posteriori
- Mazdaspeed Led ring lamp anteriori
- V.U.Meter
- Impianto audio Infinity
- Assetto Regolabile V-Maxx
- Hankook V12
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#5
da quanto ne so io LSD sta per Limited Slip Differential: differenziale a scorrimento limitato, un autobloccante generico quindi.
Il Torsen, a pari di altri, è un tipo di autobloccante.

http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#6
ecco la guida... fortunatamente si è salvata .... spiega tutto e le differenze tra i differenziali..
http://www.mx5itali.com/differnz.htm
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#7
Pollo Ha scritto:Ciao non sono ancora riuscito a sapere che tipo di differenziale monti l'NC, e in che modo funzioni, su quali vie agisca...grazie ciao!

Ciao
Le nc 2.0 montano un differenziale simil torsend della prodotto da Tochigi-Fuji.
E' un cosidetto super LSD, rispetto a un lsd tradizionale a dischi di frizione (come il mazdaspeed che vendono in USA) richiede praticamente zero manutenzione.

Ciao!
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#8
Baron Ha scritto:
Pollo Ha scritto:Ciao non sono ancora riuscito a sapere che tipo di differenziale monti l'NC, e in che modo funzioni, su quali vie agisca...grazie ciao!

Ciao
Le nc 2.0 montano un differenziale simil torsend della prodotto da Tochigi-Fuji.
E' un cosidetto super LSD, rispetto a un lsd tradizionale a dischi di frizione (come il mazdaspeed che vendono in USA) richiede praticamente zero manutenzione.

Ciao!

quindi funziona come un torsen?grazie mille ciao! Mrgreen
MX5 2,0nc fire all black

Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
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#9
se vuoi scoprirlo alza sul cric la tua macchina con il cambio in folle,
un tuo amico fa girare una ruota l'altra girerà +o- lentamente (dipende dal trascinamento nel cambio)
1: tu la rallenti un po'
2: la fermi

Se è un torsen in linea di massima il tuo amico un leggero aumento di forza nel senso che dovrà accelerare la velocità di rotazione dell'albero e del cambio
Se invece è a dischi farà abbastanza fatica perchè cercherà di girare anche la tua.

Ammesso tutto ciò che non sia un differenziale a dischi a 1via, rarissimi in genere sono 2 vie al max 1.5
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#10
pit la bestia Ha scritto:se vuoi scoprirlo alza sul cric la tua macchina con il cambio in folle,
un tuo amico fa girare una ruota l'altra girerà +o- lentamente (dipende dal trascinamento nel cambio)
1: tu la rallenti un po'
2: la fermi

Se è un torsen in linea di massima il tuo amico un leggero aumento di forza nel senso che dovrà accelerare la velocità di rotazione dell'albero e del cambio
Se invece è a dischi farà abbastanza fatica perchè cercherà di girare anche la tua.

Ammesso tutto ciò che non sia un differenziale a dischi a 1via, rarissimi in genere sono 2 vie al max 1.5

proverò...grazie per la spiegazione Mrgreen ma non si rovina nulla?ciao!
MX5 2,0nc fire all black

Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
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