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[BOLLETTINO] mollette pastiglie NC
#1
Ciao volevo sapere se qualcuno è a conoscenza di un richiamo ufficiale mazda riguardante le pastiglie dell'NC...se non ricordo male se ne era parlato sul passion...mi servirebbe...grazie ciao!
trovato...

http://www.miata.net/garage/tsb/04-004-07-1836.pdf

lo stampo e domattina lo porto in mazda, spero mi sistemino il tutto Banghead
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#2
il capomeccanico stamattina alle mie rimostranze ha risposto cosi: " devo vedere se rientra nei bollettini(cazzarola il bollettino esiste e l'ho pure stampato e consegnato...),adesso controlliamo... altrimenti le tocca pagare il lavoro......." :a_23: o me la mettono a posto in garanzia, o comincio a scrivere alla mazda, anche tramite avvocato...mi sono un pò stufato... Cry
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#3
se rientra nel bollettino deve essere gratis l'intervento... se non rientra nel bollettino dubito tu abbia quel problema.. che sintomi dà?
Alberto
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#4
Miata.SharK Ha scritto:se rientra nel bollettino deve essere gratis l'intervento... se non rientra nel bollettino dubito tu abbia quel problema.. che sintomi dà?

il bollettino esiste...anche il capomeccanico mi ha confermato che il rumore che si presenta(un cigolio ai freni) può essere solamente dovuto alle mollette...solo che aveva bisogno di un aconferma dalla casa madre...domani mattina vedremo un pò...ciao! :beerchug:
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#5
facendo freddo, purtroppo non hanno riscontrato il rumore....effettivamente, lo fà solo con temperature ambientali calde...boh?ho già capito che hanno in mente di fare: non mi cambiano nulla, tanto è un difetto che non inficia sulla dinamica e sulla sicurezza del veicolo, poi quando arriverà il momento di cambiare le pastiglie, le dovrò cambiare a mie spese, e il problema sparirà...mah che bella assistenza di m...a! Banghead
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#6
Ma dove la trovo la lista di richiami?????? :plus1sad:
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#7
http://www.miata.net/garage/tsb/index.html
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#8
non c'e nulla sulla cassa lato guida giusto? Mrgreen
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#9
Guardate che i bollettini di Miata.net non è detto che si riferiscano a modelli venduti in Italia.
Si deve sempre vedere il numero di telaio di riferimento, solo così si può essere certi.
Capita che in Italia un bollettino non arrivi nemmeno perchè magari il difetto è stato riscontrato solo per una partita di auto vendute in USA o in Germania quindi è normale che il capo officina verifichi la presenza dello stesso richiamo.

INDIPENDENTEMENTE DA QUESTO, verificate per bene le condizioni di garanzia perchè la sostutuzione di un pezzo difettoso è certamente coperta ma è bene essere certi che lo sia anche la manodopera onde evitare di incappare in sgradevoli sorprese.
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#10
spiderman Ha scritto:Guardate che i bollettini di Miata.net non è detto che si riferiscano a modelli venduti in Italia.
Si deve sempre vedere il numero di telaio di riferimento, solo così si può essere certi.
Capita che in Italia un bollettino non arrivi nemmeno perchè magari il difetto è stato riscontrato solo per una partita di auto vendute in USA o in Germania quindi è normale che il capo officina verifichi la presenza dello stesso richiamo.

INDIPENDENTEMENTE DA QUESTO, verificate per bene le condizioni di garanzia perchè la sostutuzione di un pezzo difettoso è certamente coperta ma è bene essere certi che lo sia anche la manodopera onde evitare di incappare in sgradevoli sorprese.

hai ragione, però il capofficina è rimasto stupito quando si è visto li il bollettino...infatti in europa la mazda non li divulga certo in giro, sono riservati per l'assistenza...comunque mi ha confermato di averlo anche lui quel bollettino...domani mattina gli porto a far sentire il rumore, e me lo devono sistemare! : Andry :
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