This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
Strano!!!!!!
#1
Stranamente il minimo con macchina fredda , che di solito nei passati 6 anni era a 1500 giri, ora è piu basso intorno ai 1000.
filtro aria o.k.
cosa potrebbe essere?
NbFL 1.8 mid
  Cita messaggio
#2
la mia è sempre sui 1000 e poco più. Mai visti i 1500 a freddo.
Sempre che la 1.8 non sia diversa. Non saprei.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
  Cita messaggio
#3
La mia sta intorno ai 1100 circa a freddo.

Debimetro o robba del genere???

Piiiiiit aspettiamo lumi!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
  Cita messaggio
#4
Sulla mia vecchia auto il minimo era crollato dotto gli 800.. e a volte quando mi fermavo agli stop l'auto addirittura si spegneva.
un meccanico mi fece spendere quasi 400€ per varie cose (tra l'altro il problema l'aveva causato lui mettendo troppo olio nel motore anche se non lo ha mai ammesso) senza risolvere nulla.
Un altro meccanico mi ha risolto il problema sostituendomi le candele che ha detta sua erano "molto molto, ma molto molto sporche!"
Premesso che sono quasi totalmente ignorante, potrebbe essere che hai le candele "un po', ma non tanto sporche"?
  Cita messaggio
#5
Lizard Ha scritto:Sulla mia vecchia auto il minimo era crollato dotto gli 800.. e a volte quando mi fermavo agli stop l'auto addirittura si spegneva.
un meccanico mi fece spendere quasi 400€ per varie cose (tra l'altro il problema l'aveva causato lui mettendo troppo olio nel motore anche se non lo ha mai ammesso) senza risolvere nulla.
Un altro meccanico mi ha risolto il problema sostituendomi le candele che ha detta sua erano "molto molto, ma molto molto sporche!"
Premesso che sono quasi totalmente ignorante, potrebbe essere che hai le candele "un po', ma non tanto sporche"?

Candele iridium nuove di pacco.
a caldo il motore è perfetto ed anceh a freddo si nota solo questa diminuzione di giri.
NbFL 1.8 mid
  Cita messaggio
#6
Ma anche in estate ti sale a 1500 giri??
la mia (è una 1.8 nb quindi diversa) sale a 1500 appena accendo e ridiscende immediatamente a 1100, solo in inverno rimane su a 1500 per un po.
Non ho la più pallida idea di cosa può essere
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
  Cita messaggio
#7
osti la mia FL a freddo si pianta a 2000... poi scende piano piano :a_33:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
  Cita messaggio
#8
Anche io ho notato che varia molto in base alla temperatura esterna, credevo fosse del tutto normale...
Comunque se i giri non continuano ad oscillare ma stanno in maniera costante sui 1.000 non mi preoccuperei troppo...
  Cita messaggio
#9
boh.. strano! a me sta tranquillo sui 1.200 circa d'estate e poi si abbassa.. d'inverno sta più alta! come avete detto tutti insomma!
Magari non era freddissima e allora non era tanto alto!
Alberto
  Cita messaggio
#10
mr.magoo87 Ha scritto:osti la mia FL a freddo si pianta a 2000... poi scende piano piano :a_33:
Belli e i motori euro 3 pieni di roba antinquinanmento!!!!!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Rumore strano giacomo_et3 3 218 27-03-2017, 17:14
Ultimo messaggio: Hammer®
  Probema strano dopo distribuzione e sostituzione alternatore antonio.g89 11 499 02-02-2017, 11:15
Ultimo messaggio: fabio.liati
  strano problema in accensione fabryr. 8 427 21-07-2014, 22:59
Ultimo messaggio: fabryr.
  Strano rumore dando gas... Giacomo83 31 1,173 27-03-2014, 21:32
Ultimo messaggio: karlitos
  rumore strano hyper92 1 274 12-02-2014, 21:52
Ultimo messaggio: Giova636
  rumore strano al minimo Marcos 8 478 12-01-2014, 18:32
Ultimo messaggio: Marcos
  Strano rumore.. help JackNeal 15 954 16-04-2013, 12:43
Ultimo messaggio: Piange
  Strano rumore ogni volta ch parto dopo aver percorso 3metri Lordjulian 12 1,131 03-01-2013, 04:15
Ultimo messaggio: Davide castelmassa
  Strano rumore Mr.nitro 32 1,380 06-09-2012, 01:52
Ultimo messaggio: Mr.nitro
  strano problema -AskA- 8 947 18-06-2012, 21:34
Ultimo messaggio: -AskA-



Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)