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Lunedì 2 giugno Varano...
#1
AUTODROMO DI VARANO (PR)

LUNEDI' 2 GIUGNO 2008-DRIVING FAST DAY
Giorno festivo

Confermiamo che LUNEDI' 2 GIUGNO 2008 sarà organizzata la giornata per la circolazione turistica delle vetture stradali/non targate denominata DRIVING FAST DAY.
La giornata sarà divisa a turni da 20 minuti - dalle 8.40 alle 12.30 dalle 14.00 alle 17.30/18.00 circa.

Sono accettate tutte le vetture stradali conformi al codice della strada. Saranno altresì accettate, con possibilità di girare solo in due(2) turni dedicati al pomeriggio, le vetture NON TARGATE. Per vetture NON TARGATE si intendono quelle auto che sono state radiate dal PRA. NO AUTO DA CORSA.
Tutte le vetture dovranno avere gli scarichi a norma con rumorosità massima a 95 dB(A). Non saranno accettate auto con scarichi aperti/modificati (scarichi Cup-Challenge-Step 2- Step 3 - senza catalizzatori-senza fondelli). ATTENZIONE QUINDI AGLI SCARICHI PERCHE' VERRANNO EFFETTUATI CONTROLLI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il costo di ogni singolo turno ammonta ad € 35,00 IVA compresa.

Ingresso libero per il pubblico!!!!!

Possibilità per i CLUBS di prenotare turni in esclusiva!!! Attenzione disponibilità limitata.

Casco e cinture obbligatori per tutti.
Ci saranno 2/4 turni in cui si potrà portare il passeggero (solo 1 e maggiorenne) a bordo.
I turni saranno acquistatili il giorno stesso presso la ns. segreteria.

Informazioni allo 0525/551211 oppure al 349/0800418 (Daniele).

VI RICORDIAMO INFINE CHE, PER RICEVERE IN ANTEPRIMA LE NEWSLETTERS DELLE DATE, E' NECESSARIO ISCRIVERSI SUL NUOVO SITO AL SEGUENTE LINK:
http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects ... HP=1095488

Autodromo di Varano
tel. 0525/551211









Dai dai, andiamo?

Io ci sarò, almeno 5-6 turni me li faccio!!!
In quanto girate a Varano?
Un giro decente quant'è?


LISTA
dmax23
mr.magoo87
Lordguzzi ( forse )
M - Power
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
#2
mi hai battuto sul tempo.lo stavo postando io.

cmq io giro carogna style 1:30
albo 1:27
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
#3
Allora non sono andato male, con pressione gomme sbagliata sono a 1.27.9!!! : Thumbup :
Non male per un novizio!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
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Lorenzo
#4
bravo.che gomme usavi?
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
#5
1.28 con toyo ant e re 720 dietro con pressioni ok,
1.27.9 con hankook r-s2 con pressione a 1.1...
Spero di arrivare a 1.27 la prox volta!
NA 1.8 '94 elan style
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Lorenzo
#6
così basse le hankook???
io le tengo a 1.5 a freddo,però ho le 205-45-16
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
#7
Nooo è stata colpa del manometro di pupù!!!
Anche io avevo in mente di farle a 1,5 o giù di lì, ma lui (il manometro) no...
NA 1.8 '94 elan style
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Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
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Lorenzo
#8
sono curiosissimo di vedere la tua macchina... 1:27 è un gran bel tempo(per me) : Sailor :
Claudio- 91' Silvia S13
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ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
#9
Il 2 la vedrai! Se hai voglia la puoi provare!
Motore stock, koni gialli e h&R race, freni originali, 195-50-15 su 15'x8, svuotata, pesata a Varano, 995kg con quasi il pieno...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
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Lorenzo
#10
io ero convinto avessi almeno i Brembo della Astra...
per provarla ammetto che non me lo faccio dire 2 volte Cool Cool Cool Cool
Claudio- 91' Silvia S13
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ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare


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