[Vari] Calibrare gli anticipi di iniezione

[Mondiale Racing Srl]

Bel post, bravo Pier!

Anche a noi piace "giocare" per benino con le fasi inj: un esempio di un 4 bello allegro con condotti un po strani e camme piuttosto incavolate: 



Molti preparatori non badano molto a questa calibrazione, ma giusto come esempio, su questo motore la differenza tra una tabella fissa a 350/400°, rispetto a questa ottenuta su banco frenato, è notevole: in alcuni regimi abbiamo visto un + 8/9% di rendimento a parità di afr ed ign!

Tutto ciò è anche molto influenzato dalla distanza ed angolo del punto di iniezione rispetto le valvole ovviamente.

Buone mappe!