il clima in pista serve, importante e' indirizzare l'aria fresca in aspirazione motore!
in frenata si rinfresca il pilota (il famoso "sudore freddo" in staccata), in accelerazione si rinfresca il motore.
Si puo' fare uno switch con Arduino o uno spago attaccato al gomito, che fa tanto F-Duct McLaren F1 2009/10 ?.
Keep pushing!
...tanto ormai era andato alle ortiche sto topic....
in frenata si rinfresca il pilota (il famoso "sudore freddo" in staccata), in accelerazione si rinfresca il motore.
Si puo' fare uno switch con Arduino o uno spago attaccato al gomito, che fa tanto F-Duct McLaren F1 2009/10 ?.
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...tanto ormai era andato alle ortiche sto topic....
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!