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Ta vs Tp sul BAGNATO
#24
(08-04-2020, 15:10)FICHI Ha scritto:
(08-04-2020, 01:36)Kublai Ha scritto:
(07-04-2020, 19:10)FICHI Ha scritto: Rimanendo sul "tema".

Godetevi questa bellissima performace, italianissima, di "piedone" su una TA sul bagnato contro una "4 WD" :

https://www.youtube.com/watch?v=D5WorCew850

Godetevi il grande.... SPETTACOLO !

No, non siamo proprio in tema perchè il confronto è tra TA e TP, le 4wd meglio non tirarle nel mezzo sennò diventa un discorso molto più complicato e non ne usciamo più, un altro problema del video da te postato è che le Audi che avevano vinto il campionato per 3 anni consecutivi correvano zavorrate contro le 155 a peso libero, in condizioni alla pari la 155 non la vede neanche col binocolo l'A4 XD. 

E poi il campionato di quell'anno è stato vinto dalla Bmw 320i a TP, la quale anche lei negli anni seguenti che ha corso nel ETCC/WTCC e in tutte le versioni E36/E46/E90 è stata castrata con la zavorra per dare una chance alle altre auto TA con prestazioni inferiori in curva come le varie 156/147, Seat Leon, Daewoo, Honda Accord ecc. ecc. Perchè credi che ora nel WTCR siano tutte TA ?  Big Grin

Comunque il confronto è sul bagnato e in queste condizioni non si può negare che alcune TA possano avere un vantaggio di trazione, ma sono casi eccezionali come per l'appunto auto da corsa o molto specialistiche (come nel 2° video del mio post precedente) e non utilitarie qualunque.

Tutto quello che vuoi, ma dal punto di vista più...emotivo e meno....tecnico è...un gran bel vedere  Big Grin Big Grin

Ovviamente mi fa piacere se vinciamo ma che sia in condizioni alla pari con BOP equo e non gare con penalizzazione di genere, sarebbe un po' come se nell'atletica cercassimo di mettere la zavorra agli sportivi di colore perchè più dotati muscolarmente, il chè ovviamente sarebbe assurdo, alla fine credo che questi campionati a trazione mista non funzionino per niente, infatti oggi non ne esistono più perchè troppo difficile uniformare le prestazioni senza scontentare qualcuno. 
A proposito della gara sul bagnato del 1997 la zavorra fissa (non BOP) sulle A4 imposta era di 95 kg, e credo molto simile per le 320i visto che già nel '93 nel BTCC la 155 pesava 950kg contro i 1050kg della Bmw  Confused

Tornando al topic: WTCC 2006 Brands Hatch https://www.youtube.com/watch?v=p2ctJXFR9Vo&t=5838s

Bagnato molto pesante quindi condizioni uguali per tutti, in gara 2 da 1:10:00 la BMW di Priaulx parte davanti e nessuno sembra in grado di prenderlo, peccato che alla ripartenza dopo la safety car butti via tutto Icon_lol ma almeno abbiamo avuto una prova che in conzioni simili le TA non sono superiori, anzi, le prendono alla grande  Big Grin
NB 1.6 Emerald Mica '99  (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50 



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