(07-08-2019, 14:27)Alfatester Ha scritto: A fronte di un costo che si preannuncia elevato per Imola, e visto anche il viaggione che c'è da intraprendere da casa mia, valutavo cremona con LLCC, qualcuno di voi esperti può chiarirmi una cosa? Oltre ai circa 4 turni a testa che vedo organizzati per piste simili quali varano, l'endurance consiste in 2h di guida con delle pause, 1 da minimo 20' due da minimo 11', etc etc...
E' corretto? L'avete mai fatto? Ho un po' dei dubbi sulla tenuta della mia con 2h di guida, freni, gomme, motore...
Beh l'endurace ha sempre il suo perchè!
Intanto è la cosa più simile ad una "vera gara" che noi dilettanti pirloti possiamo fare (a prezzi umani)
Io dico sempre che almeno una volta sia da provare...ti cambia (o ti amplia) di molto la visuale sull'andare in pista perchè devi gestire l'auto (gomme da non surriscaldare,freni,il rifornimento di carburante),il fisico (se la si fa da soli 50 minuti di guida continuativa ha un suo peso...se ovviamente si decide per la singola sosta) e di conseguenza a tutto ciò la strategia.
Per me e la mia piccola Eva sarà la terza in solitaria (molto probabilmente anche quest'anno)
Per quanto mi riguarda l'anno scorso mi son sparato tutta la tappa del Challenge più "il turno della Morte" e le 2h di Endurance per un totale di circa 99 giri in tutta la giornata...se mi ricordo bene.
A fine della giornata ero stanco (nemmeno tanto poi) ma stra mega contento!
"Da' un calcio alla ragione e fai posto all'impossibile!"
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