Eh, non è colpa mia se quella saponetta è fatta come si fanno le macchine buone, imitarla è inevitabile!
Dai, non ti copio più, promesso...
...Mi dai l'indirizzo degli importatori wedsport? Ahahah
Comunque, tu sai ancora più degli altri quanto ero convinto a prendere i Tein fino a poco tempo fa... ma alla fine il punto non sono neanche gli ohlins in loro (che sono e restano una spanna sopra a tutto, costosi ok ma valgono ogni centesimo). Il punto è Alberto... avessi anche preso roba magari migliore chi l'avrebbe messa come dio comanda? Invece lui si è messo con la santa pazienza, nonostante io fossi lì a rompere le balle e a distrarlo, oltre agli ammortizzatori mi aveva già preparato i braccetti e il supporto differenziale coi powerflex, ha controllato tutto il controllabile, cambiato i parapolvere, cambiato gli endlinks che erano scoppiati, drizzato/massaggiato/sistemato quello che negli anni aveva subito un po'... e infine, come se non bastasse mi ha spiegato per filo e per segno come regolarli, che range di click usare e che cercare di notare per vedere le regolazioni da fare.
Nel momento in cui c'è qualcuno che insieme a darti e montarti il pezzo ti trasmette anche la sua esperienza e ti instrada nella direzione giusta il componente in se diventa molto meno importante, è il contorno che c'è dietro che funziona.
Comunque sabato li metterò alla frusta al mugello e non vedo l'ora!
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Dai, non ti copio più, promesso...
...Mi dai l'indirizzo degli importatori wedsport? Ahahah
Comunque, tu sai ancora più degli altri quanto ero convinto a prendere i Tein fino a poco tempo fa... ma alla fine il punto non sono neanche gli ohlins in loro (che sono e restano una spanna sopra a tutto, costosi ok ma valgono ogni centesimo). Il punto è Alberto... avessi anche preso roba magari migliore chi l'avrebbe messa come dio comanda? Invece lui si è messo con la santa pazienza, nonostante io fossi lì a rompere le balle e a distrarlo, oltre agli ammortizzatori mi aveva già preparato i braccetti e il supporto differenziale coi powerflex, ha controllato tutto il controllabile, cambiato i parapolvere, cambiato gli endlinks che erano scoppiati, drizzato/massaggiato/sistemato quello che negli anni aveva subito un po'... e infine, come se non bastasse mi ha spiegato per filo e per segno come regolarli, che range di click usare e che cercare di notare per vedere le regolazioni da fare.
Nel momento in cui c'è qualcuno che insieme a darti e montarti il pezzo ti trasmette anche la sua esperienza e ti instrada nella direzione giusta il componente in se diventa molto meno importante, è il contorno che c'è dietro che funziona.
Comunque sabato li metterò alla frusta al mugello e non vedo l'ora!
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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