(05-09-2018, 15:34)Demios Ha scritto: Mancano ancora un paio di settimane prima del ricongiungimento... il regalino da carbon miata è arrivato e sta per essere montato ma ora parte il toto-gomme...
Ho il nullaosta per le 235/40R17 e vorrei passare a queste... qualcuno ha esperienza con la motorizzazione di Modena?
Mi conviene chiedere/prendere delle 235 usate (gomme stradali normali in modo che sul canale 7" stanno decentemente) da montare sui cerchi OEM per omologare o posso rischiare andando con gli Alleggerita e le semislick?
Che gomme metto?
Ero sicuro di mettere le R888R ma ora non lo sono più. Il set dovrebbe costare intorno agli 800-850€ montato da Mac-auto, ma a me non serve la gomma più veloce per prendere le coppette al challenge (se ancora esisterà) visto che sono una pippa, mi serve qualcosa che mi faccia fare esperienza...
Quindi pensavo... le Federal 595 RS-RR? Nella stessa misura stanno sui 400-450€ su ebay, quindi immagino che siano più o meno lo stesso, massimo 500, da Mac se le hanno.
Altre alternative?
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Vai con i cerchi oem
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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