MongolRally Ha scritto:@Drakkar, come diceva il buon fracrist, giustamente la sezione più grande abbassa la resistenza...arriva più corrente.
ok, ma...quanto realmente cambia per le nostre macchine?
che vantaggi otteniamo nel normale utilizzo?
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."