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ROTTURA TESTATA successo già a qualcuno?
#1
la scorsa settimana porto la mia mx5 nb 1.8 dal meccanico con classici sintomi da guarnizione testata bruciata ma smontata la testata la guarnizione risulta intatta da qui il dubbio di rottura della testata confermata poi dalla officina di rettifica.. precisamente in un condotto di aspirazione! sono rimasto aquanto sorpreso!..qualcuno conosce questo difetto se è già capitato su una mx5 e da cosa può essere dipeso?... :please: p.s. ...qualcuno si ritrova una testata in più? Banghead
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#2
Non sono molto esperto di NB ma se non ricordo male le 1.8 erano affette da un difetto che portava a quel problema. Vediamo se i possessori di NB sanno essere più precisi.


Comunque sia benvenuto!

p.s.: Presentati nell'aposita sezione raccontandoci qualcosa di te e aggiungi la provenienza nel profilo! : Wink :
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#3
ok ti ringrazio... ho appena effettuato la registrazione devo ancora aggiornare il profilo.. lo farò al più presto.. grazie del benvenuto : Thumbup :
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#4
hai superato i 70mila km?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#5
e si... sono a quota 150.000 ma conosco gente che ha alle spalle anche il doppio e più dei km ma non ho mai sentito di rotture di testata sull' mx5... mi è sembrata una cosa un pò anomala.. poi forse mi sbaglio..
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#6
ci sono alcuni casi nei primi 1800 ( NA) segnalati in alcuni siti americani..ma questa è la prima che sento :

l'unica causa è un difetto di fusione. Cry rarissimo ma possibile

oppure un anomalo funzionamento del motore con ripetuti battiti in testa, ma con tutti i sensori è quasi impossibile e poi salterebbero prima le valvole...

che sfiga...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#7
dimenticavo : la tua mx arriva da un lotto destinato a paesi del nord europa o canada ?

lì le testate si rompevano per il mancato uso di antigelo adeguato
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#8
la mia è una "nb" non una "na" non so se un esemplare destinato ad un mercato estero perchè la presi usata 80000km fa.. per quanto riguarda l'antigelo in effetti l'ho aggiunto qualche mese fa.. prima usavo solo acqua... non so se possa essere dipeso da questo.. ci sono antigelo specifici da usare?.. io in effetti pensavo a un difetto di fusione ma non avrei mai pensato all'antigelo..
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#9
non so a che temperature tu l'abbia usata, ma se non hai un buon antigelo a -10 ti salta non solo la testa, ma ti si crepa pure il basamento.

in piemonte la scorsa settimana si è arrivati a - 15... Cool
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#10
è OT : ma io in garage ho un motore di un'altra auto con il basamento da buttare perchè crepato dal gelo : il vecchio proprietario l'ha abbandonato con l'acqua nel circuito.. e addio motore... :angel2: ...sigh aveva il cavallino rampante : Sad :

fine OT
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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