Pepi Ha scritto:ecco bravo, APPENA superi i 5000 giri, io che l'ho fatta di quarta a 3000 giri, starò già frenando alla fine del rettilineo... :haha:In pista l'erogazione in alto rende sempre di piu dell'erogazione piu piatta che rende ai medi, al contrario della guida stradale... anche in f1 anni fa provarono un motore che sacrificava potenza in alto per avere qualcosa in piu ai medi, mi pare lo provo Prost e lo scartò... ma sul nome del pilota non sono sicuro
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade