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qualcuno ha una foto o disegno delle pastiglie NA 1800?
#1
quando l'ho comprata mi hanno dato un set pastiglie che mi hanno detto essere della mia macchina. nuove.
ma sulla scatola c'è scritto suzuki....uhm. non vorrei smontare la pinza 2 volte... qualcuno ha foto?

Grazie!

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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#2
[Immagine: anatomy.jpg]

[Immagine: miata_sportbrakepads_lg.jpg]

[Immagine: GWR-078.jpg]
'97 NA British Green
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#3
grande pietro. : Wink :

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#4
de nada.

guarda però che tra NA 1.6 e 1.8, anteriori, non sono ugulai ma sono molto simili... quelle della 1.6 sono più sottili, più basse, quelle della 1.8 più alte.... quelle posteriori invece sono identiche..
'97 NA British Green
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#5
proverò a vedere... al massimo le ricompro su mx5 parts...magari le greenstuff...boh.

mi sta dando da fare... ieri sera ho fatto secca la guarnizione di testa...vacca trota. non so se rifarmela io in box o portarla dal meccanico... sono indeciso....già l'avevo fatto all'alfa 75 turbo, è uno sbattimento infinito... e i -12 gradi previsti a milano nei prossimi giorni non mi aiutano... :gnigni:

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#6
le green ce le ho sotto io adesso (con impianto 1.8) e sono discrete... per strada comunque vanno più che benissimo!

p.s. guarnizione testa???? Shock come cat._zo hai fatto??
'97 NA British Green
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#7
mah...vai a saperlo... la macchina l'ho comprata da 1000km... e fino a ieri andava da dio. poi ieri ho tirato un prima seconda e... sfumacchiava troppo..mi fermo e faceva un lieve fumo dai collettori con odore di antigelo evaporato.... mah si... ha 133mila km e 14 anni. ci sta. sono indeciso se farmelo io uffi... boh... sono tentato.

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#8
AndreaNobile Ha scritto:mah...vai a saperlo... la macchina l'ho comprata da 1000km... e fino a ieri andava da dio. poi ieri ho tirato un prima seconda e... sfumacchiava troppo..mi fermo e faceva un lieve fumo dai collettori con odore di antigelo evaporato.... mah si... ha 133mila km e 14 anni. ci sta. sono indeciso se farmelo io uffi... boh... sono tentato.

Oggi girava bene, prima di fare quel brutto rumore che ti dicevo.. :haha:

Scherzi a parte, a me sembra sempre più strana come cosa: non ha più fumato, olio c'è, acqua c'è, ... potrei dire una cagata, ma non può essere stato un po' d'olio o di liquido refrigerante uscito da qualche parte e finito sui collettori? Anche perchè ieri sera c'erano al massimo -5°C, che non mi sembrano una temperatura tale da bruciare una guarnizione della testa..
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#9
mamo, non fumava perchè non era sotto carico. se premevo un FILINO in più il pedale del gas immediatamente affumicavo pt.

fidati. c'è anche un filino di olio sull'astina dell'acqua.

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#10
boh... cerca almeno di individuare la causa della cottura altrimenti poi sei punto e a capo..

farlo da te?? ci risparmi un trecentone o forse più, ma ovviamente devi essere sicuro di ciò che stai facendo ed avere l'attrezzatura necessaria.. oltre a rettificare la testa, ovvio.
'97 NA British Green
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