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Sostituzione cat centrale
#1
Ciao a tutti,
ricordo sul passion che c'era un ragazzo di lecco con NC nera (nome MAX o simile) che aveva levato completamente il catalizzatore centrale e al suo posto aveva fatto saldare un tubo dritto...

Qualcun altro ha fatto una cosa simile?
La mia idea sarebbe farmelo fare direttamente da Vici, oppure recuperare un'altra sezione centrale e giocare con quella...

Più che altro mi interessa sapere l'impatto sulla centralina (ci sono sonde sul secondo cat?) e sul rumore (monto anche uno scarico remus)

tnx
RC 2.0 Fire Stormy Blue - Eibach, Sway Bars Rx8 sport, K&N Apollo, Remus equipped
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#2
SaMp3i Ha scritto:Ciao a tutti,
ricordo sul passion che c'era un ragazzo di lecco con NC nera (nome MAX o simile) che aveva levato completamente il catalizzatore centrale e al suo posto aveva fatto saldare un tubo dritto...

Qualcun altro ha fatto una cosa simile?
La mia idea sarebbe farmelo fare direttamente da Vici, oppure recuperare un'altra sezione centrale e giocare con quella...

Più che altro mi interessa sapere l'impatto sulla centralina (ci sono sonde sul secondo cat?) e sul rumore (monto anche uno scarico remus)

tnx

Ciao,
io non sono di Lecco e non mi chamo Max ma ho comunque fatto questa modifica. Nel mio caso il catalizzatore è stato sostituito da un silenziatore.
Dal punto di vista sonoro è rimasta quasi identica a stock, se invece metti un tubo dritto aumenta un pò il suono prodotto. Dal punto di vista prestazione migliora sensibilmente soprattutto ai medi.
Per la centralina non ci sono problemi visto che le due sonde sono sul primo catalizzatore e la stessa riesce ad adattarsi alla modifica.
Se hai intenzione di cambiare anche i collettori ti consiglio di mettere un cat metalicco, dal punto di vista della perdita di pressione causata ai gas è quasi come un silenziatore ma ti permette di passare la revisione (certo devi scannarla per benino prima per farlo scaldare bene).
Racing beat propone un centrale senza cat e senza resonator. Qui puoi trovare la rullata http://www.racingbeat.com/PDF/mx5%20hdr_pipe.pdf . Si nota come quando si aggiunge il centrale si riempie molto intorno ai 5000.

Ciao
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#3
tipo questo:

http://www.racingbeat.com/Mazda-Performa...mber=56441 Mrgreen
David

NC Limited
KN • Leds • Tein SS • Sways RX8 • Toyo T1R • Angoli
de-plated • Eyelids • short-aerial• Vi.Ci • Sportwing

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