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differenze tra il 1,6 110 cv ed il 1,8 146 cv ? NBFL
#1
Non prendetemi in giro ma chi ha guidato entrambi i motori mi deluciderebbe sulle differenze nella guida turistica-sportiva?
Come consumi?
Si nota una diversa coppia?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#2
L'unica cosa uguale sono i consumi : Chessygrin :
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#3
il torsen ad esempio,che mi pare non sia montato sul 1.6
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#4
MarcObollo Ha scritto:il torsen ad esempio,che mi pare non sia montato sul 1.6

Mi pare che non tutti i 1,8 ne siano provvisti, forse solo lo sport.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#5
MarcObollo Ha scritto:il torsen ad esempio,che mi pare non sia montato sul 1.6

Pensavo parlasse solo del motore.

Allora direi che in Italia a quanto ne so tutti i 1.8 (pre NC) hanno anche il Torsen (NA) o un tipo-Torsen (NB).
Le Sport hanno ammo specifici e telaietti di rinforzo e cambio 6 marce (quest'ultimo anche alcune versioni speciali).

Non sono certo di ciò che ho detto, ma quasi :oops:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#6
nofear Ha scritto:
MarcObollo Ha scritto:il torsen ad esempio,che mi pare non sia montato sul 1.6

Mi pare che non tutti i 1,8 ne siano provvisti, forse solo lo sport.


tutti i 1.8 ne sono provvisti non sono sicuro della nc 1.8

http://www.mx5italia.com/caratteristichemod.html
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#7
NC 1.8 no
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#8
nofear Ha scritto:Non prendetemi in giro ma chi ha guidato entrambi i motori mi deluciderebbe sulle differenze nella guida turistica-sportiva?
Come consumi?
Si nota una diversa coppia?

da quello che tanti dicono i consumi sono pressochè invariati ma il tiro è abbastanza diverso..
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#9
infatti conviene prendere il 1.8, stessi consumi, poco sbattimento per 10 hp in più, assicurazione e bollo quasi uguali...non vedo perchè prendere un 1.6 : Thumbup :
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#10
NB FL 1.8:
- torsen di serie SU TUTTE
- 36 cv in più
- variatore di fase
- coppia decisamente migliore e distribuita meglio
- assetto leggermente più basso
- stesso peso
- stessi consumi
- miglior tenuta del prezzo

insomma.. prendere un 1.6 è da pazzi (io l'ho preso solo perchè mio papà era fissato che il 1.6 consumava di meno (gliel'ho spiegato in tutte le lingue ma dato che i soldi li ha messi lui...)
Alberto
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