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Misura gomme/cerchi ottimale per NB
#1
Salve,
vorrei un parere su qual'e' secondo voi la misura ottimale per la NB.
Ho un NB stock e ho ambizioni sportive medie (no pista), al limite qualche drift.
Qui in Belgio hanno un regolamento molto "easy" :beerchug: :

dato che si gira con il Certificato di Conformita' in auto, date le misure omologate da mamma Mazda,
sono ammesse TUTTE le misure con rotolamento (Circonferenza) +1,5% -2% rispetto a queste.

Da noi in Italia la regola e' simile ma qui nessuna visita, nessun altro documento, nessuna spesa.
Al limite telefonata alla motorizzazione (DIV) che in tempo reale con il tuo numero di targa ti da' l'OK. Cool
Allora mi sono fatto uno specchietto delle misure che posso montare (anche le teoriche 195/40 17! :haha: ).
Pero' non so quali siano degne di attenzione... :?:
Grazie
Smoke

Input da CoC:
195 50 15 576
185 60 14 577.6
175 65 14 583.1

Limiti:
-2.00 1.50 564.48 591.8465

Ammesse:
205 45 15 565.5
205 50 15 586
195 45 16 581.9
205 40 16 570.4
205 45 16 590.9
215 40 16 578.4
225 40 16 586.4
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#2
195/50 r15
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#3
Questa e' la risposta preferita dal mio portafoglio : Lol : : Lol : : Lol :
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
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#4
a parte gli scherzi quella è veramente la misura ottimale per una nb stock
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#5
Bene.
In effetti non mi lamento.
Faro' il bis allora.
Tanto per avere il treno invernale...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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#6
Per le invernali consiglio le più strette possibili, se la usi anche sulla neve.
Io ho le termiche 175/65-14" e vado da dio anche in 3 dita di neve fresca
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#7
Io ho provato le 195/50 R15, 215/40 R16 e ora ho le 215/40 R17
Quelle che danno il miglior rapporto estetica prestazioni sono le 215/40 R16 che hanno un rotolamento leggerissimamente inferiore ai 15 e che ti regalano un'accelerazione bruciante ai semafori per l'impronta a terra e non patisci nel lungo!!!!!!


I 17 Bellissimi ma perdi in prestazioni

USO pista i 15
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#8
pit la bestia Ha scritto:215/40 R16 che hanno un rotolamento leggerissimamente inferiore ai 15

215/40-16 sono un pelo più grandi come diametro delle 195/50-15, in verità

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#9
Si', non l'ho detto ma la cifra a dx e' il rotolamento.

195 50 15 576

215 40 16 578.4

Acci, avevo un treno da 16 della sport a 250e piu' gomme invernali.
Vabbe', intanto imparo a guidarla e poi mi faccio le scarpe larghe..
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
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EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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